Un grupo de técnicos españoles asiste a la disección de las tripas de un avión no tripulado en un hangar de la Industria Aeroespacial Israelí (IAI), la empresa pública que lidera el mercado europeo de la guerra teledirigida. Estudian el cableado del Searcher, el avión sin piloto que España vuela en Afganistán, tapizado con varios sensores. Esta información se puede leer en www.elpais.com.
Iberia ha alcanzado un acuerdo con el Banco Santander para estructurar la operación de financiación de otros dos nuevos Airbus A-340/600, recientemente incorporados a la flota de la compañía, en régimen de arrendamiento operativo (alquiler con opción a compra). El importe de la transacción ha alcanzado 246 millones de dólares y el plazo del arrendamiento ha quedado fijado en 12 años.
Un club deal de bancos formado por el propio Banco Santander, Banco Popular, Caja Madrid, Instituto de Crédito Oficial, La Caixa, Bankinter y Crédit Agricole Corporate and Investment Bank, todos ellos como MLAs (Mandated Lead Arrangers), han financiado la adquisición estas dos nuevas aeronaves. Iberia dispone en la actualidad de una flota de 34 aviones Airbus A-340, 18 A-340/300 y 16 A-340/600 para sus rutas de largo radio. / Edición: José Fernández
La Agencia Marroquí de Desarrollo de Inversiones, en estrecha colaboración con la Agrupación de Industriales Marroquíes de Aeronáutica y Aeroespacial (GIMAS), organiza la participación de Marruecos en el salón Farnborough International Airshow; se trata del acontecimiento mundial de mayor relevancia en aeronáutica, junto con el Paris Air Show, y tendrá lugar del 19 al 25 de julio de 2010.
Un grupo de ocho empresas aeronáuticas andaluzas asistirá a la 61 edición de la feria Farnborough International Airshow 2010 (FIA), que se celebra, del 19 al 25 de julio, en la localidad del mismo nombre del condado de Hampshire (Reino Unido). La participación cuenta con el apoyo de la Consejería de Economía, Innovación y Ciencia, a través Extenda-Agencia Andaluza de Promoción Exterior.
Indra, la multinacional de TI número 1 en España y una de las principales de Europa, trabaja en el desarrollo de un nuevo simulador para el helicóptero de transporte de pasajeros EC225, que se implantará en el centro de servicios y formación de pilotos que Eurocopter UK mantiene en Aberdeen (Escocia).
El sistema, que se encuentran en su fase final de desarrollo, respaldará la formación de los pilotos que operan en el Mar del Norte y que transportan personas y material a las más de 200 plataformas marítimas de extracción de gas y petróleo emplazadas en la zona. También podrán entrenarse para llevar a cabo misiones de búsqueda y salvamento (Search and Rescue, SAR) que habitualmente se efectúan con el EC225.
El tiempo empieza a ser un elemento decisivo en el futuro inmediato de Spanair. La aerolínea catalana necesita obtener 30 millones de euros adicionales antes de concluir este año para garantizar su supervivencia. La ampliación de capital en curso en la compañía que preside Ferran Soriano resultará todavía insuficiente para mantener la operativa con el actual modelo de negocio basado en vuelos de corto y medio radio. La cifra ascenderá a 150 millones si los gestores del grupo parapúblico deciden entrar en el mercado de vuelos de largo radio, preferentemente hacia destinos suramericanos, una de las opciones que barajan. Esta información se puede leer en www.economiadigital.cat.
EADS confirmó hoy sus planes para renovar la imagen de marca del Grupo con el fin de crear un logotipo integrado para todas sus unidades. Coincidiendo con el décimo aniversario de la compañía, este paso reflejará visiblemente la dirección del Grupo en el futuro. «Estamos convencidos de que pasar a una jerarquía de marca coherente es la consecuencia lógica de nuestra integración, al tiempo que comunica de una forma más precisa la armonización realizada dentro de la empresa», comentó Louis Gallois, Consejero Delegado de EADS. La nueva imagen será desvelada a finales de este año, después de una introducción gradual y progresiva en el tiempo.
En las instalaciones de EADS Defence & Security de Getafe ha tenido lugar este viernes la ceremonia de entrega del ala derecha número 300 del Eurofighter, en la que han tenido un papel primordial los trabajadores de la línea de montaje. El ala derecha número 300 será integrada en el Eurofighter twin seater 021 destinado a la Fuerza Aérea Alemana que se ensamblará en las instalaciones de EADS Defence & Security en Manching (Alemania).
La compañía aérea nacional de Marruecos, Royal Air Maroc (RAM), anuncia que ha firmado un acuerdo por el que se convierte en accionista mayoritaria de la empresa de vuelos de bajo coste Jet4You.
Vueling transportó 2.829.366 pasajeros durante el segundo trimestre, lo que representa un incremento de un 102,3% en relación al mismo periodo de 2009. La compañía mejoró su nivel de ocupación en 0,9 puntos porcentuales durante el primer semestre, pasando de 70,2% a 71,1% en 2010.
La compañía Air Europa se ha comprometido con la Agencia de Turismo Balear a enlazar, mediante vuelos directos, Palma de Mallorca con las capitales de Francia e Italia a fin de facilitar la llegada de viajeros de ambos países al Archipiélago Balear.
La presidenta de la Agencia de Turismo de les Illes Balears, Joana María Barceló, y el subdirector general de Air Europa, José María Hoyos, en la imagen adjunta, sellaron ayer tarde el convenio que tendrá una duración inicial de algo más de año y medio, hasta el 31 de diciembre de 2011. En él se contemplan, además, diversas acciones de promoción para resaltar en Francia e Italia los valores característicos de Baleares como gran destino de calidad.
Gulfstream ha puesto en vuelo el tercer prototipo del birreactor G250. El aparato voló el pasado 30 de junio desde el aeropuerto del Tel Aviv (Israel), pues en el programa participa IAI (Israel Aerospace Industries). El avión está equipado con dos reactores Honeywell HTF7250G. Su autonomía es de 3.400 millas a una velocidad de Mach 0,80. El programa de ensayos de vuelo consta de 1.300 horas a realizar con tres aviones. La certificación se prevé alcanzar en 2011. Edición: JFG / Foto: Gulfstream
La empresa ELA Aviación, dedicada a la fabricación de autogiros, ha entregado recientemente el ejemplar 300 salido de su cadena de producción. ELA Aviación está ubicada des hace cinco años en la población cordobesa de Fuente Obejuna. La nave de producción tiene 2.500 metros cuadrados, en la que trabajan 18 personas.
Airbus expondrá dos de los aviones que representan la industria aeronáutica líder de vanguardia en el Salón Aeronáutico Internacional Farnborough 2010 (el 19 y 25 de julio).
El A400M demostrará su versatilidad y maniobrabilidad durante las exhibiciones aéreas que tendrán lugar desde el lunes al jueves, y el avión de pasajeros más moderno y eco-eficiente en servicio actualmente, el A380, volará cada día durante la feria.
La compañía española CT Ingenieros anunció hoy la adquisición del 100% de las acciones de Medysys Air Espace, empresa con importantes competencias en cálculo estático, dinámico y de fatiga, análisis lineal y no lineal, Simulación y Diseño de Estructuras Aeronáuticas con alta participación en proyectos de I+D. Mediante esta adquisición, CT Ingenieros consolida su posición como proveedor estratégico E2S de servicios de ingeniería del grupo EADS, integrando una compañía líder en Francia en el desarrollo de proyectos de ingeniería en el sector aeroespacial con más de 10 años de
experiencia en el mercado.