Air Europa llevará turistas fanceses e italianos a Baleares
La compañía Air Europa se ha comprometido con la Agencia de Turismo Balear a enlazar, mediante vuelos directos, Palma de Mallorca con las capitales de Francia e Italia a fin de facilitar la llegada de viajeros de ambos países al Archipiélago Balear.
La presidenta de la Agencia de Turismo de les Illes Balears, Joana María Barceló, y el subdirector general de Air Europa, José María Hoyos, en la imagen adjunta, sellaron ayer tarde el convenio que tendrá una duración inicial de algo más de año y medio, hasta el 31 de diciembre de 2011. En él se contemplan, además, diversas acciones de promoción para resaltar en Francia e Italia los valores característicos de Baleares como gran destino de calidad.
Gulfstream ha puesto en vuelo el tercer prototipo del birreactor G250. El aparato voló el pasado 30 de junio desde el aeropuerto del Tel Aviv (Israel), pues en el programa participa IAI (Israel Aerospace Industries). El avión está equipado con dos reactores Honeywell HTF7250G. Su autonomía es de 3.400 millas a una velocidad de Mach 0,80. El programa de ensayos de vuelo consta de 1.300 horas a realizar con tres aviones. La certificación se prevé alcanzar en 2011.
La empresa ELA Aviación, dedicada a la fabricación de autogiros, ha entregado recientemente el ejemplar 300 salido de su cadena de producción. ELA Aviación está ubicada des hace cinco años en la población cordobesa de Fuente Obejuna. La nave de producción tiene 2.500 metros cuadrados, en la que trabajan 18 personas.
Airbus expondrá dos de los aviones que representan la industria aeronáutica líder de vanguardia en el Salón Aeronáutico Internacional Farnborough 2010 (el 19 y 25 de julio).
Iberia ha recibido un nuevo avión Airbus
Vueling cumplió ayer un año de integración con Clickair. En estos 365 días, la compañía ha transportado más de 10 millones de personas, un incremento del 81% en comparación con el mismo período anterior.
Boeing celebra la decisión final emitida por la Organización Mundial del Comercio (OMC) por la que las subvenciones de miles de millones de dólares concedidas por los gobiernos europeos en forma de ayudas al lanzamiento, y utilizadas por Airbus para desarrollar sus aviones comerciales, son ilegales y deben cesar. La decisión que la OMC ha hecho pública hoy también estima que una gran variedad de programas gubernamentales de financiación destinados al desarrollo de investigación e infraestructura de Airbus violan los acuerdos comerciales internacionales.
Boeing identificó recientemente un defecto de fabricación relacionada con los estabilizadores horizontales del 787. Algunos aviones requieren revisar la correcta instalación de las pletinas y el par de los correspondientes cierres. Si se encuentran discrepancias, este hallazgo requiere la inspección de todos los aviones y modificaciones, según informó el fabricante.