Después de estar defenestrada durante una década, Aerolíneas Argentinas se integra de nuevo en la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). El regreso contodos los derechos comporta que Aerolíneas podrá vender sus billetes de avión a través del sistema centralizado de la entidad. Este es un elemento vital para la empresa ya que está en proceso de integrarse en la alianza SkyTeam en 2012, lo cual comportará establecer vuelos con código compartido con algunas aerolíneas del grupo. Aerolíneas rozó en 2001 la quiebra, que eludió al entrar en la órbita de Iberia y del gobierno de España a través del holding gubernamental SEPI. Después, la adquirió el Grupo Marsans y tras ser nacionalizada hoy día cubre 18 destinos internacionales y 34 en Argentina.
Andalucía acogerá en 2012 una feria aeronáutica internacional del sector aeronáutico


Esta mañana ha partido desde la T1 del aeropuerto de El Prat el primer vuelo de la historia que une directamente y sin escalas Barcelona con São Paulo, en una ruta operada por Singapore Airlines en código compartido con Spanair. Ambas compañías pertenecen a Star Alliance, la mayor alianza mundial de compañías aéreas.
Iberia estrena hoy sus vuelos entre Madrid y Los Ángeles con un 95 por ciento de ocupación, y se convierte así en la primera compañía aérea española que opera en esa ruta. El vuelo ha despegado de Madrid a las 12:35 horas, y está previsto que aterrice en la ciudad de Los Ángeles a las 16:15, hora local, tras 12 horas y 40 minutos de viaje. El avión que cubre esta ruta es un
Air Berlin cerró 2010 con unas pérdidas de 97,2 millones de euros, casi diez veces más que los ‘números rojos’ registrados un año antes, cuando perdió 9,5 millones de euros, según los datos facilitados por la aerolínea. 
