EAS Barcelona

Ayesa Air Control i Glenser Aerospace, ejemplos de cooperación empresarial andaluza

El futuro del sector aeroespacial andaluz pasa por la cooperación empresarial. Las fusiones de empresas para poner en marcha proyectos y posibilitar la participación en los grandes proyectos internacionales es uno de los retos básicos del sector para afianzar la competitividad del clúster aeronáutico. En este sentido, las empresas Ayesa y Sevilla Control, con la puesta en macha de Ayesa Air Control han entendido la necesidad de cooperar para generar sinergias, afrontar los retos de la globalización, crecer y ser más competitivas. Una estrategia similar siguen Aertec y Elimco, que han impulsado la creación de Glenser Aeroespace,

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Madrid-Barajas realiza medidas preventivas de control de fauna localizando nidos de cigüeña

Un nido de cigueñas cerca de la aproximación al aeropuerto de Madrid-Barajas / Foto: Aena

El Aeropuerto de Madrid-Barajas, en colaboración con Agentes Forestales de la CAM, ha puesto en marcha, un año más, la campaña para compatibilizar la presencia de avifauna con la seguridad aérea. Fruto de esta actividad se han localizado hasta 11 nidos, cuyos huevos y polluelos, que están siendo trasladados al Centro de Recuperación de Fauna Silvestre

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Carbures participará en el estudio IASS, que desarrollará las últimas tecnologías en aeronáutica

Carbures, empresa especializada en fibra de carbono, está presente con un stand en la ADM Sevilla 2012, la convención internacional de la industria aeroespacial y de defensa. Como principal novedad, Carbures ha anunciado su participación en el pionero proyecto europeo Mejora de la Seguridad de los Aviones mediante estructuras auto-reparantes y protecciones de nanocargas (IASS), destinado a desarrollar composites conductores y auto-reparantes mediante nanopartículas que elevarán la seguridad y la eficiencia de los aviones. En este proyecto, en el que colabora de forma conjunta con otras grandes empresas y universidades europeas, Carbures lidera implementar los procesos de fabricación y validación de elementos a partir de los materiales desarrollados.

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Aena planea ajustes en 30 aeropuertos deficitarios

El 61% de los aeropuertos españoles presentan una situación económica y laboral de «difícil viabilidad», según trasladó Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea a los sindicatos la semana pasada. Por ello, el ente público trabaja ya en un plan de ajustes para cada uno de estos 30 centros, entre los que se encuentran los de Peinador, en Vigo, y Alvedro, en A Coruña. Mantener las plantillas en niveles básicos o reducir los horarios operativos de los aeródromos son algunas de las medidas propuestas. / Esta información la publica www.elfarodevigo.es.

Primer vuelo de nuevo helicóptero AgustaWestland AW169

AgustaWestand AW169
El pasado 10 de mayo efectuó su primer vuelo el nuevo helicóptero polivalente biturbina AgustaWestland AW169, que despegó de la planta que la empresa tiene en Coscina Costa (Italia). El AW169 se encuadra en la categoría de helicópteros ligeros pues pesa 4,5 toneladas.

El fabricante anuncia que se espera alcanzar la certificación en 2014, para lo cual antes de acabar el año se tendrán dos helicóptero más y un tercero en 2014, a fin de realizar las pruebas de homologación.

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El tráfico aéreo español entra en recesión

Las previsiones de cifras de pasajeros y operaciones que Aena maneja para este año, teniendo en cuenta las tendencias desde que inició el ejercicio, indican una recesión para el tráfico aéreo enlso aeropuertos españoles. Marzo anotó una caída del 7%, pasando a ser el “peor marzo de la historia”, y ahora, en abril, se acentúa la tendencia, con un descenso del 7,3%. / Esta información se puede leer en www.hosteltur.com.