EAS Barcelona

Primer vuelo del nuevo avión Tecnam P2010 de cuatro plazas

Será una de la atracciones de Aero Expo Friedrichshafen
Tecnam realizó con éxito el pasado jueves el primer vuelo de su nuevo avión P2010, con capacidad para cuatro personas. El vuelo comenzó y finalizó en el aeródromo de Capua (Italia), donde tiene su sede el fabricante.

El piloto del avión fue Marco Locatelli, quien lo elevó con un peso de 900 kilogramos. El nuevo monomotor, cuyo fuselaje es de fibra de carbono y sus alas son metálicas (perfil NACA63A), está equipado con un motor Lycoming IO-360 que entrega 180 caballos de potencia a 2.700 revoluciones por minuto.

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Estas son las ventajas de volar en el Boeing 787 Dreamliner

Las mejoras son tantas y tan variadas que volar el Dreamliner es una experiencia distinta
Una experiencia de vuelo mejorada

El revolucionario 787 Dreamliner combina un rendimiento medioambiental excepcional con un interior más confortable y la oportunidad de conectar los aeropuertos nacionales y regionales españoles con nuevos destinos.

Materiales avanzados

El 787 Dreamliner es el primer avión comercial que se fabrica en un 50% con materiales compuestos, más resistentes y ligeros que el aluminio. Estos extraordinarios materiales constituyen una de las tecnologías fundamentales responsables del rendimiento incomparable del 787 en lo que a consumo de combustible se refiere. Los materiales compuestos (plásticos reforzados con fibra de carbono) conforman las principales secciones del 787: el fuselaje, la cola y las alas.

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