Se pone a la venta el número de diciembre de «Avión y Piloto»
Contenidos del número de diciembre de 2010 de la revista «Avión y Piloto»:
En Portada: LoPresti Fury ¡Si yo fuera rico!
Algunos aviones sobresalen como aeronaves de turismo, otros como aviones con los que divertirse pero, generalmente, o es lo uno o lo otro y muy pocos pueden hacer bien ambas cosas. Dave Unwin vuela en esta ocasión un avión que hace ambas cosas de forma brillante: el LoPresti Fury, un pura sangre del aire con ese toque de exclusividad de los más exclusivos.
En las tripas de la Festa
Sirva este artículo de homenaje a todos los voluntarios, profesionales, controladores, responsables, pilotos, mecánicos, y en general a todas las personas que hacen posible todos y cada uno de los eventos aéreos que se hacen en nuestra tierra.
Dossier Acrobacia española: Roca niega la realidad
Las inusitadas declaraciones del Presidente de la Real Federación Aeronáutica Española (RFAE), los resultados deportivos de los equipos españoles y el malestar generalizado, permiten reanalizar la situación y hacerse algunas preguntas.
Ayer se cumplieron 55 años del primer vuelo del 
El próximo año la provincia de Granada será protagonista del centenario del nacimiento de la aviación militar en España y del primer vuelo realizado en Granada, en el entonces célebre hipódromo de Armilla.
El número de noviembre de «Avión Revue Internacional» dedica un extenso reportaje a la presencia por primera vez en España de un Airbus A380. Fue el de Lufthansa matrícula D-AIMC, que se convitió en el primero en traer pasajeros a nuestro país. Los días 2 y 3 de octubre pasarán a la historia de la aviación española por ser de los más activos e intensos para los que viven de cerca el mundo aeronáutico.
El número de noviembre de la revista «Avión y Piloto» dedica su portada por primera vez a un autogiro. Se trata del Magni M16 Tandem Trainer, al que junto al modelo M22 Voyager se le dedica un extenso reportaje, en la sección «Prueba en vuelo». Estos aparatos han sido recientemente certificados en nuestro país, motivo por el cual el reportaje que comentamos es toda una primicia en nuestro país. La publicación llega este mes a los quioscos con 84 páginas, en las que también se abordan los siguientes temas:
El pasado miércoles 13 de octubre, el Aeropuerto de Sabadell acogió la visita de los alumnos del aula de Extensión Universitaria para la Gente Mayor, que imparte la Universitat Autònoma de Barcelona.
Varios miles de personas se han desplazado ayer y hoy por la mañana al Aeropuerto para presenciar de cerca cuatro históricos aviones que han venido para participar en la Festa al Cel de Barcelona. Aproximadamente unas 8.000 personas han contemplado este fin de semana de cerca la siempre seductora silueta de un P-51 Mustang, la de un robusto Yakolvev-11 y la de un curioso T-6 Texan transmutado en un Mitsubishi Zero japonés de la Segunda Guerra Mundial.
Hoy está previsto que poco antes de las 15 horas un Airbus A380 de Lufthana haga una fugaz aparición durante la primera jornada de la Festa al Cel. La previsión es que a las 15 horas el aparato realice una o dos pasadas a baja altura sobre la facha martítima de Barcelon para, a continuación, poner rumbo a Palma de Mallorca. El A380 alemán está realizando estos días una breve gira promocional que le ha llevad a Palma de Mallorca, Bacelona y mañana a Madrid.
Pasadas las 13 horas de hoy han llegado al Aeropuerto de Sabadell los helicópteros Eurocopter EC-120 Colibrí que integran la Patrulla Aspa, formación que intervendrá el sábado 2 de octubre y el domingo 3 en la Festa al Cel de Barcelona, frente a las playas de la capital catalana.