Editan un libro sobre aviones siniestrados en Sierra Nevada
En Sierra Nevada (Andalucía), Yabal Sulayr (Monte del Sol) como la denominaban los árabes, los restos de 11 aeronaves militares y civiles se encuentran entremezclados con las rocas metamórficas que forman esta cadena montañosa, que se precia de tener entre sus cimas el relieve más alto de la Península Ibérica, el Pico Mulhacén, con 3.478 metros.
Avionetas deportivas y de entrenamiento, aviones de pasajeros y carga, helicópteros e incluso un bombardero “aterrizaron “por ultima vez aquí cerca de la montaña más alta de la Península Ibérica, algunos a 3.000 metros de altura.
En algunos casos fueron accidentes realmente trágicos, con una elevada pérdida de vidas humanas; en otros, éstos pueden tratarse, sencillamente, de un milagro. El libro «Los aviones de Sierra Nevada» (24 euros sin IVA), del que es autor Michel Lozares Sánchez, explica en 264 páginas las incidencias de estos accidentes.
Cerca de 200 personas asistieron ayer a la inauguración de la segunda fase del proyecto de museización del campo de aviación de Rosanes y del refugio de Can Sorgues, situado a los términos municipales de les Franqueses del Vallès, la Almendra y la Garriga, a unos 40 km. de Barcelona, que han impulsado los tres ayuntamientos y el Memorial Democrático de la Generalitat.
La Fundación Aena ha puesto en marcha el programa Aeropuertos Verdes con el objetivo de sensibilizar a los alumnos de Educación Primaria de la importancia de estas instalaciones como infraestructuras sostenibles al servicio del territorio y de las personas. El proyecto se realizará en cinco aeropuertos de la red de Aena Aeropuertos y en él participarán 3.500 escolares de más de 30 centros educativos públicos y se llevarán a cabo 153 talleres.