En Asturias y Santander ya se realizan aterrizajes verdes en horario diurno
Los aeropuertos de Asturias y Santander se convierten en los primeros del país en utilizar los aterrizajes verdes en horario diurno. Los aterrizajes verdes son maniobras de aproximación que consisten en realizar un descenso continuo, sin tramos horizontales y a régimen de bajo de motor. Estas operaciones permiten una disminución media del 25% en las emisiones de CO2 en cada maniobra de aproximación, un ahorro del 25% en el consumo de combustible así como una importante reducción de las emisiones acústicas en el área próxima al aeropuerto.
El Aeropuerto de Córdoba ha realizado hoy un simulacro para evaluar los procedimientos de actuación establecidos en su Plan de Emergencias Aeronáuticas, analizar la eficacia de los mismos y comprobar la capacidad de respuesta y coordinación existentes entre los diferentes colectivos que estarían implicados en la asistencia a un accidente aéreo.
El Aeropuerto de La Palma iniciará mañana la puesta en operación de sus nuevas instalaciones, una vez que las obras de la terminal, que comenzó a edificarse en 2004, han finalizado. El objetivo de este calendario de acciones es verificar el funcionamiento de todos los sistemas y formar a los empleados que trabajan en el aeropuerto. Las pruebas básicas, que permitirán comprobar de forma parcial todas las instalaciones, se realizarán los días 27 y 28 de abril, así como el 4 y 5 de mayo.
Desde esta semana y hasta diciembre de 2011, la T1 del Aeropuerto de Barcelona acoge un stand para informar del programa