Así lo han manifestado esta tarde el consejero de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, Antonio Sevilla, y el secretario de Estado de Transportes, Isías Taboas, tras su reunión celebrada en Madrid, en la que han puesto de manifiesto su voluntad de «aunar esfuerzos para rentabilizar las infraestructuras aeroportuarias, en la línea de las negociaciones previas mantenidas por el presidente regional y el ministro de Fomento».
Ante las informaciones publicadas hoy por el periódico Expansión, Aena Aeropuertos desea aclarar que no se está considerando un cambio en las condiciones de la licitación del 90,05% del capital de las sociedades concesionarias de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat. Los importes de los cánones establecidos por Aena Aeropuertos reflejan el valor de ambos aeropuertos, ratificados por los informes de los asesores externos.
La Asociación de Líneas Aéreas (ALA), que agrupa a más de 50 compañías operadoras en los aeropuertos españoles, considera que las discrepancias entre el partido del Gobierno y el de la Oposición con respecto a la privatización de la gestión en los aeropuertos españoles, a menos de dos meses de las Elecciones Generales, constituyen un nuevo motivo de incertidumbre para la actividad del transporte aéreo en España. Y es que tomar decisiones trascendentes, no consensuadas y en el final de la legislatura, para una actividad esencial como es la del transporte aéreo, no parece que sea lo más conveniente.
La nueva terminal está integrada por los edificios procesador y dique de embarque, así como el nuevo edificio de aparcamientos y viales de acceso, a lo que se suma la ampliación de la plataforma de estacionamiento de aeronaves, la nueva central eléctrica y otras inversiones complementarias.
El secretario de Estado de Transportes, Isaías Táboas, acompañado por el director de Aena Aeropuertos, Javier Marín, ha presentado hoy la primera flota de vehículos eléctricos del aeropuerto de Barcelona-El Prat. Se trata de 7 vehículos de los 10 que formarán su flota antes de finalizar el año. Estos coches responden a las tipologías de turismo e industrial ligero y se utilizan para dar servicio en las actividades realizadas por los departamentos de operaciones, medio ambiente e ingeniería, entre otros.
El Aeropuerto de Barcelona-El Prat ha puesto en marcha el proyecto “Espacios Solidarios”, que facilita a organizaciones sociales un espacio de impacto público en las terminales T1 y T2 para divulgar su actividad y otras actuaciones que ayuden a la sensibilización de la sociedad. Se trata de una iniciativa enmarcada en la política de Acción Social Externa de Aena Aeropuertos. Tanto en la terminal T1 como en la T2 el espacio cedido para el stand solidario está situado en la zona pública de llegadas, un lugar de alta concurrencia de pasajeros.
Los siete consorcios empresariales interesados en la licitación del 90,05% del capital de las sociedades concesionarias de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat han acreditado la aptitud técnica y económico-financiera exigida y pasan a la segunda fase del concurso.
Un tribunal de Sao Paulo ordenó el lunes paralizar la remodelación de la terminal tres del aeropuerto internacional de Guarulhos por haber sido otorgada a un privado sin licitación, en el marco de un régimen de emergencia injustificable para la jueza que lleva el caso. / Esta información se puede leer en www.univision.com.
Noticia relacionada: «Brasil: una jueza ordenó detener obras en aeropuerto de Sao Paulo», en www.lanueva.com.
El número de pasajeros de la red de Aena Aeropuertos siguió aumentando en el mes de agosto hasta alcanzar 22,8 millones, un 4,6% más que en el mismo mes del año anterior. Este incremento, unido al registrado en julio, confirma los buenos resultados de la campaña de verano en los aeropuertos de la red de Aena Aeropuertos. Destacan los incrementos de pasajeros registrados el pasado mes en los aeropuertos de Barcelona-El Prat (19%), Sevilla (18%), Santander (16%), Tenerife Sur (13%), Santiago (12%) y Gran Canaria (12%). En los ocho primeros meses de 2011 más de 139 millones de pasajeros utilizaron la red de Aena Aeropuertos, un 7,3% más que entre enero y agosto de 2010.
El Consejo de Ministros celebrado ayer aprobó un Real Decreto por el que se regula el servicio de dirección de plataforma aeroportuaria y las condiciones para su implantación. El Real Decreto permite que se establezca este servicio en aquellos aeropuertos de más de 250.000 movimientos anuales (Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat), en el plazo de un año.
Destaca el incremento del 22,5% de los pasajeros de vuelos internacionales fuera de la Unión Europea (UE), con un aumento del 9,9% en los intercontinentales.
Griñán ha agradecido al ministro de Fomento, cuyo departamento ha invertido 11,3 millones de euros en esta nueva infraestructura. «Su apuesta decidida por Andalucía» y por un «modelo más sostenible de movilidad» y ha subrayado que la conexión ferroviaria del aeropuerto jerezano «beneficia a la ciudadanía y contribuye a alcanzar uno de los objetivos definidos en el Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía (PISTA) 2007-2013».
Star Alliance, a la que pertenece Spanair desde el año 2003, es la única alianza de líneas aéreas que dispone de una sala VIP propia y diferenciada para sus clientes en el aeropuerto de Barcelona lo que evidencia los altos índices de calidad con que se distinguen tanto Star Alliance como nuestra compañía. Ello se ha reflejado en un incremento medio anual de visitas superior al 20%.
El secretario de Estado de Transportes, Isaías Táboas, ha firmado hoy el convenio de creación del Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas del Aeropuerto de Alicante, cuyo objetivo es aunar esfuerzos y coordinar las iniciativas encaminadas al desarrollo de rutas aéreas en el Aeropuerto de Alicante. Entre los miembros del Comité figuran, además del Gobierno de España, la Generalitat Valenciana, los ayuntamientos de Alicante y Elche, la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Alicante, la Confederación Empresarial de la Provincia de Alicante y Aena Aeropuertos.
Los llamativos montajes de algunas discotecas en verano, con focos, haces de luz y rayos láser, se han convertido en un problema de seguridad aérea debido a las quejas emitidas por los pilotos que llegan al aeropuerto de Málaga y sufren molestias a la hora de realizar el aterrizaje y despegue en la pista malagueña. / Esta información se puede leer en www.laopiniondemalaga.es.