Aena Aeropuertos ha destinado hasta el momento 14.295.113 euros a la insonorización de 823 viviendas del entorno del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol. A esta cantidad se ha llegado tras la reunión de la Comisión de Seguimiento del Plan de Aislamiento Acústico, celebrada ayer, que ha dado el visto bueno a una nueva partida de 134.029 euros.
El Aeropuerto de Madrid-Barajas ha puesto en funcionamiento un nuevo servicio, denominado ‘Sherpa’, que facilitará el tránsito de los pasajeros por las instalaciones aeroportuarias al ofrecerles la posibilidad de contar con la asistencia de un operario que se encargue del traslado de sus equipajes a cualquier punto del Aeropuerto, de forma cómoda y rápida.
El servicio ‘Sherpa’, que tiene un coste de 1,60 euros por maleta, contempla el traslado de los equipajes desde las salas de recogida de equipajes hasta el vehículo del cliente, o hasta el mostrador de facturación de cualquier Terminal para los pasajeros en tránsito, así como el traslado desde el vehículo hasta el mostrador de facturación o puerta de embarque para los pasajeros de salida.
La puesta en funcionamiento del servicio ‘Sherpa’ forma parte del proceso de mejora constante de los servicios ofertados al pasajero en el Aeropuerto de Madrid-Barajas con el objeto de hacer más cómoda y agradable la estancia en sus instalaciones.
El Aeropuerto de Menorca ha cerrado la temporada de verano con un incremento del tráfico entre los meses de abril y septiembre del 4,45% respecto a la misma temporada del año anterior. Este incremento ha sido comunicado por el director del aeropuerto, Tomás Melgar, a los representantes del sector turístico y empresarial de la isla en una reunión mantenida ayer en las instalaciones aeroportuarias.
Aeropuerto de Madrid-Barajas, siguiendo las recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y las directrices marcadas en el Plan General de Seguridad de Aena Aeropuertos, realizó el pasado jueves un simulacro general de emergencia aeronáutica incluido en su Plan de Autoprotección. El ejercicio, realizado en una zona apartada dentro del recinto aeroportuario, ha contado con la participación de cerca de 200 personas y ha tenido como objetivo probar la capacidad del Aeropuerto para atender una situación de accidente aéreo dentro de sus límites, involucrando tanto a medios internos como externos.
El Aeropuerto de Barcelona-El Prat cumple con la normativa de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) respecto a la planificación de las emergencias en los aeropuertos, según la cual se deben realizar cada dos años simulacros generales de accidentes de aviones de pasajeros en sus instalaciones.
Con motivo del inicio de la temporada de invierno y con el objetivo de ajustar la capacidad del Edifico Terminal al tráfico real de pasajeros, el Aeropuerto de Palma de Mallorca cerrará el Módulo A durante los meses de menor volumen de tráfico, trasladando la operativa de esta zona al Módulo C.
La Fundación de Estudios de Economía Aplicada creó hace unos meses el Observatorio del Transporte Aéreo, cuyo primer informe se titula «Taxonomía de los aeropuertos españoles» se divulgó el pasado mes de junio. Se puede consultar y descargar en este enlace.
También, es interesante la lectura del reportaje titulado «Casi un tercio de los aeropuertos españoles tiene menos de 260 pasajeros al dia», que hoy publica www.elcorreo.com.
Ante las afirmaciones efectuadas ayer Lluís Recoder, conseller de Territori i Sostenibilitat de la Genealitat de Catalunya, a diferentes medios de comunicación, Aena Aeropuertos desea matizar lo siguiente:
El Aeropuerto de Barcelona-El Prat inicia la nueva temporada de invierno este domingo 30 de octubre con un aumento del 6,1% en los asientos ofertados con respecto a invierno de 2010. En total son 17.105.886 plazas que las compañías ponen a disposición de los pasajeros desde hoy domingo 30 de octubre hasta el último domingo de marzo de 2012.
Destaca, sobre todo, el crecimiento en el tráfico internacional fuera de la Unión Europea con un incremento del 20% de las plazas ofertadas, así como una subida del 11% en las de vuelos a destinos UE.
Los administradores concursales han aclarado hoy que el aeropuerto de Ciudad Real seguirá abierto y operativo para vuelos hasta que el juzgado de lo mercantil lo determine, a pesar de que el último avión despegará en él el próximo sábado, 29 de octubre.
El director del Aeropuerto de Almería, Santiago Yus, puso ayer de relieve la funcionalidad adquirida por estas instalaciones como centro de carga aérea. A su juicio, las actuaciones acometidas en los últimos años no sólo han dotado a estas infraestructuras de un equipamiento con importante potencial, sino que además han contribuido a impulsar un concepto fundamental en el transporte de mercancías: la intermodalidad.
Hace menos de un mes la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) afirmaba que la privatización de la gestión aeroportuaria podía esperar. Aportábamos una serie de razones que no figuran entre las que, según AENA, han motivado el retraso de la operación. Sea cual sea el motivo para la suspensión, nos congratulamos de que se abra un espacio para la reflexión pública de una medida, que supondrá un impacto trascendente en la actividad del transporte aéreo en España.