Presidido por la Secretaria de Estado de Transportes, Concepción Gutiérrez, se ha celebrado hoy en el Ministerio de Fomento la reunión semestral ordinaria del Comité Nacional de Seguridad de la Aviación Civil. En esta primera reunión del año, el Comité ha aprobado la 12ª edición del Programa Nacional de Seguridad.
En la imagen, uno de los Airbus A330 MRTT de la Royal Australian Air Force, tras ser pintado este mes de julio con los colores del la RAAF, en Getafe (Madrid). Se entregará a final de año y es el segundo de los aviones de reabastecimiento en vuelo que han sido reconvertidos. Puede llevar 111.000 kilos de combustible. / Foto: Airbus Military
Después del despegue y mientras realizaba una operación de giro, el sistema hidráulico de dirección del avión falló y dejo a la aeronave girando en el mismo ángulo, sin posibilidad de retornarla a un vuelo recto y nivelado…
Así empieza Secretosde Cuba, web opositora al régimen castrista, el relato de un posible incidente de un avión Ilyushin IL-96-300 de Cubana de Aviación que volaba de Gartwick a La Habana, ocurrido el pasado 28 de abril. Esta información se puede leer en SecretosdeCuba.
La Agencia Estatal de Seguridad Aérea incrementará las acciones preventivas y las áreas de inspección, además de mejorar los sistemas de información y evaluación de datos, con la aplicación del nuevo modelo de supervisión de la seguridad operacional que está desarrollando AESA y que, frente al tradicional, basado solo en la inspección, incluye prioritariamente la evaluación de la seguridad. Así lo avanzó Isabel Maestre en el curso de verano de la Universidad Politécnica de Madrid, sobre «Nuevos desarrollos en los sistemas de transporte aéreo», celebrado los días 5 y 6 de julio en La Granja, (Segovia).
El tercer avión de desarrollo del nuevo transporte militar y de misión A400M de Airbus Military ha realizado su primer vuelo el 9 de julio, tras despegar a las 13 horas 57 minutos del aeropuerto de Sevilla.
Existe controversia acerca de los aviones civiles de las compañías Iran Air y Mahan Airlines estarían atravesando problemas para ser abastecidos de combustible en Alemania, Gran Bretaña y Emiratos Árabes Unidos. Supuestamente, estas dificultades podrían relacionarse con el endurecimieto de las sanciones a Irán. La web francesa www.aerocontact.com recoge declaraciones de Mehi Aliyari, portavoz de las aerolíneas iraníes, que denuncia que en la última semana los aviones iraníes han tenido dificultades para proveerse de queroseno. Sin embargo, los países denunciados han desmentido que hagan boicot a los aviones iraníes y afirman que el abastecimiento de combustible no forma parte del paquete de sanciones al régimen iraní.
En el año en que celebra el décimo aniversario del inicio de su presencia en China, Embraer creó la primera subsidiaria integral en ese país: Embraer China Aircraft Technical Services Company Ltd. (ECA), con sede en Pekín y cuya implementación prevé inversiones de 18 millones de dólares.
El primer paso de Embraer en China fue el establecimiento de una oficina de representación en Pekín, en mayo de 2000. El objetivo de la iniciativa era desarrollar estrategia de mercado, garantizar servicios de pos-ventas y promover productos y cooperación industrial con pioneros de la aviación china.
Aena (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) va a destinar más de diez millones de euros a mejoras en los sistemas de navegación aérea de distintas instalaciones de la entidad. El suministro en estado operativo de sistemas de comunicaciones de voz para el Centro de Control de Tráfico Aéreo de Gran Canaria ha sido adjudicado a la empresa Indra Sistemas por 6.158.930 euros y con un plazo de ejecución de 30 meses.
El expediente tiene como objetivo renovar el Sistema de Comunicaciones Voz (SCV) y de este modo responder a la tendencia generalizada hacia la utilización de sistemas que faciliten la integración de voz y datos sobre la misma red de comunicación, permitiendo así, un uso compartido y eficiente de los recursos.
Airbus Military ha obtenido del INTA, autoridad española responsable de la certificación y aeronavegabilidad militar, la certificación de la versión antisubmarina (ASW) del C295 MPA. El avión está basado en el C295, un avión militar multirol con cualidades probadas para un gran número de misiones tanto militares como cívicas en beneficio de la sociedad. Éstas incluyen numerosas misiones de vigilancia. Con una autonomía de hasta 11 horas de vuelo, alta maniobrabilidad, aviónica digital compatible con visión nocturna NVG, sistemas de auto-protección y muchas otras características, el C295 es el avión más versátil de su categoría.
Los aviones de pasillo único más populares del mundo, la Familia A320, ya han sobrepasado los 50 millones de despegues y aterrizajes desde que el primer modelo, el A320, entrara en servicio en 1988.
A lo largo de este periodo, la Familia A320 ha transportado más de 5 mil millones de pasajeros. Con 10 despegues cada minuto, se ha convertido en una imagen familiar en nuestros cielos y aeropuertos.
«Un avión de la Familia A320 despega cada seis segundos en algún lugar del mundo. La Familia A320 ya ha transportado, en total, más de cinco mil millones de pasajeros – un logro impresionante», señaló John Leahy, director del área de Clientes de Airbus.
La compañía aeronáutica Boeing anunciará en un mes una nueva versión más ligera y eficiente de su aeronave de transporte C-17. Así lo afirma la publicación especializada Aviation Week, que sitúa en el próximo Salón del sector en Farnborough (Reino Unido), el lugar en el que realizará su anuncio.
El ministro de Fomento, José Blanco, participará mañana en Luxemburgo en el Consejo de Transportes de la UE y en la firma del acuerdo de servicios aéreos entre Estados Unidos y la Unión Europea, junto con su homólogo estadounidense, Ray LaHood, y el vicepresidente de la Comisión encargado de transportes, Siim Kallas.
El acuerdo, que supone la culminación de una Zona Transatlántica Común de Aviación que abarcará el 60 % del tráfico mundial de pasajeros, era una de las principales prioridades de la Presidencia Española de la UE en el ámbito del transporte, y supondrá la creación de un área integrada que permitirá acortar las distancias de vuelo y reducir los tiempos de viaje, así como rebajar los precios de los trayectos y recortar las emisiones de gases contaminantes de efecto invernadero.
Los dos CN235 en su versión de Patrulla Marítima para la Secretaría de Marina mexicana despegaron el pasado viernes, 11 de junio, de las instalaciones de Airbus Military en San Pablo (Sevilla) con destino a la base aérea de Tapachula (México). Estos dos aviones CN235 se unirán a la flota de siete aviones C212 MPA (Maritime Patrol Aircraft) que se encuentran ya en servicio con la Secretaría de Marina llevando a cabo misiones como vigilancia marítima, control de fronteras o vigilancia del tráfico marítimo, entre otras.
Este año, Airbus celebra 10 años de experiencia en el negocio de los aviones cisterna de transporte multifuncional (Multi Role Tanker Transport – MRTT), después de la decisión de la Luftwaffe, en 2000, de convertir hasta cuatro de sus aparatos Airbus A310 en MRTT. Para celebrar este aniversario, Tom Enders, CEO de Airbus, y Domingo Ureña, CEO de Airbus Military, van a entregar una placa conmemorativa al mayor general Manfred Lange en el Salón Aeronáutico de Berlín.
España acoge desde hoy y hasta el próximo 24 de junio el mayor ejercicio de entrenamiento de helicópteros militares de Europa, en el marco de la Presidencia española de la Unión Europea, según informa el Ministerio de Defensa.