Entran en servicio los primeros KC-767 de Boeing en Italia


No será barato, 110.000 euros. Pero el pasaje para subirse al globo espacial «Bloon» que la firma catalana zero2infinity quiere poner en la atmósfera antes de 2015 ofrecerá una vista única: la Tierra a 36 kilómetros de altura, donde el planeta ya se ve azul y el cielo tan negro como el espacio exterior. ‘Bloon’ es un enorme globo de helio del que penderá una cabina con capacidad para dos pilotos y cuatro «turistas» que no deberán realizar ningún entrenamiento especial para el vuelo ni tener unas condiciones físicas determinadas, asegura a Efe el responsable de la empresa, José Mariano López Urdiales. / Esta información se puede leer en www.lavanguardia.es.
El pasado viernes el avión Solar Impulse completó con éxito su primer vuelo internacional, al despegar del aeródromo suizo de Payerne (Suiza) y aterrizar en el aeropuerto de Bruselas (Bélgica). el vuelo duró 12 horas y 59 minutos y la llegada a Bruselas se produjo a las 21h 39 minutos. Cubrió una distancia de 630 km. a una velocidad media de 50 Km/h. El vídeo muestra el aterrizaje en Bruselas. Las alas de Solar Impulse están recubiertas de células fotovoltaicas, que cargan las pilas del aparato y producen la energía que propulsan los cuatro motores del aparato.


Al despliegue de los aviones de combate se añadieron dos aviones cisterna (un B-707 y un C-130 Hércules), y un avión CN-235 de vigilancia marítima.

Este Plan Local se encuadra dentro del Plan Europeo de Implementación del Cielo Único (ESSIP) y recoge la contribución de España a los objetivos de mejora de la gestión del tráfico aéreo en Europa, para lograr la unificación del espacio aéreo europeo.

El pasado 23 de abril efectuó su primer vuelo desde el aeródromo francés de Fontenay-le-Comte la réplica a escala 0,75 del De Havilland DH-98 Mosquito que han construido los miembros de la asocación Reconstructions & Répliques Avions Anciens. Los impulsores del proyecto han dedicado hasta ahora 30.000 horas de trabajo durante 15 años.
Nadie sabía de la existencia de esta arma. Quedó al descubierto por las partes que sobrevivieron a la destrucción realizada por los propios comandos Navy Seals, que no querían que cayera en manos enemigas. Se basa en los mismos conceptos que el caza fantasma (F-117 stealth) e invisible para los radares. Materiales sofisticados y superficies planas para evitar la firma radar. Esta información se puede leer en www.lasegunda.com. /Más información en www.thekathryrnaviationreport.com.
Aena da un nuevo impulso a su política medioambiental con la aplicación a partir de hoy de siete medidas de optimización del espacio aéreo incluidas en el Plan de Ahorro, Eficiencia Energética y Reducción de Emisiones, en el Transporte y la Vivienda, aprobado recientemente por el Ministerio de Fomento. Las siete medidas se aplican íntegramente en Andalucía y están enmarcadas en el proyecto de Cielo Único Europeo para optimizar el uso del espacio aéreo, mediante el establecimiento de rutas más directas, que reduzcan los tiempos de vuelo.
El vídeo se filmó hace pocos días, desde el aeropuerto ruso de Chkalovsky, situado a unos 30 Km. al norte de Moscú. Ya desde el despegue el avión, en el que no había pasajeros, empezó a efectuar unos peligrosos alabeos y oscilaciones que hicieron temer lo peor. Afortunadamente tras varios minutos de vuelo, el piloto controló el aparato y logró posarlo en tierra,como muestran las fotos del tercer vídeo.
La Armada estadounidense, tras el éxito de las pruebas del prototipo EP-3E Spiral 3, ha aprobado instalar el nuevo conjunto de aviónica para misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento desarrollados por L-3 Communications. A la vez, se están realizando las pruebas operativas del avión, a partir de las cuales, la Armada decidirá la producción en serie para convertir la flota de aviones EP-3E a la versión EP-3E Spiral 3. / Esta información se puede leer en www.revistatenea.es.
Alitalia puso en servicio el pasado 22 abril un nuevo Airbus A330, en el marco del programa de renovación de flota. Con este ya son cinco los A330 de la compañía. El aparato tiene la matrícula EI-EJI y ha sido bautizado con el nombre de «Canaletto». Está configurado en tres clases de pasaje, para llevar a 224 personas. En la actualidad este avión cubre la ruta entre Roma y Milán y Nueva York y Miami, pero a partir de junio volará a otros destinos, como Pekín y Rio de Janeiro. / Foto: Alitalia
En nuestros días el GPS es una herramienta muy útil. Los europeos han querido afinar su pecisión desarrollando el sistema EGNOS, precursor de la Constelación Galileo. En esta edición de “Space” podrá descubrir cómo funciona la navegación por satélite y sus aplicaciones. Ver el vídeo de 12 minutos de duración en español en www.euronews.net.