La flota de MiG-29, en tierra tras un accidente en un vuelo de pruebas
El 23 de junio un MiG-29 se estrelló en el sur de Rusia, en la región de Astrakán, durante un vuelo de pruebas en el que murieron los dos pilotos. Como consecuencia del accidente, se ordenó que los MiG-29 quedasen en tierra hasta determinar la causa del accidente.
El avión estaba siendo probado antes de su envío a la India, como parte de un contrato de suministro de aviones del portaaviones Vikramaditya, construido por Rusia para la India, y cuya construcción debe finalizar el próximo año. / Esta información se puede leer en www.revistatenea.es.
El Consejo de Ministros celebrado ayer ha autorizado la celebración del contrato de modernización de los helicópteros militares AB-212, por un importe de 21 millones de euros. El helicóptero AB-212 tiene como misiones principales las de transporte táctico de personal y cargas, lanzamiento de paracaidistas, plataforma de mando y control, transporte aéreo de heridos, servicio aéreo de rescate y apoyo logístico. Cuenta con una dotación de dos pilotos y una capacidad máxima de doce pasajeros.
El Boeing 747-8 carguero aterrizó en Le Bourget a las 5.35 horas de ayer tras completar el primer vuelo trasatlántico de un avión comercial con los cuatro motores alimentados por un carburante sostenible. Los pilotos de Boeing, los comandantes Keith Otsuka y Rick Braun, acompañados del piloto de Cargolux, el Comandante Sten Rossby pilotaron este 747-8 Carguero, cuyos cuatro motores GE GEnx-2B fueron alimentados por una mezcla del 15% de camelina mezclada con un 85% de queroseno tradicional (Jet-A).
Boeing marcará un doble hito en la historia de aviación al presentar su nuevo 747-8 Carguero en el salón aeronáutico de París y hacerlo tras llevar a cabo el primer vuelo que cruzará el océano Atlántico con un avión propulsado por un combustible renovable de origen biológico.