El proyecto del avión francés Skylander SK-105 continúa su proceso de consolidación, después de que a mediados de 2010 comenzase la producción del primer prototipo. Según informa el fabricante del aparato, GECI International -un importante subcontratista aeronáutico (Reims Aviation es empresa filial del grupo)-, hace pocos días firmó con una sociedad privada rusa un memorándum de intenciones para adquirir 40 aviones. En caso de concretarse el pedido, las entregas comenzarían en 2014.
El Sukhoi Superjet 100 de Aeroflot empieza a realizar vuelos internacionales
Un Sukhoi Superjet 100 (matriculado como RA 89002) en operación con Aeroflot Russian Airlines ha empezado a realizar la ruta Moscú–Oslo–Moscú, marcando el inicio de los servicios regulares de esta aerolínea a destinos internacionales con este tipo de aeronave. Se espera que este año los SSJ100 de Aeroflot vuelen también a Budapest (Hungría).
¿Ha sido la Bestia de Kandahar el UAV estadounidense derribado por Irán?
Las fuerzas armadas iraníes afirmaron el domingo que habían derribado un avión no tripulado (UAV) RQ-170 en el este del país y que lo habían hecho interfiriendo la señal de control del mismo, recuperando el UAV con pocos daños. Por su parte, las fuerzas armadas estadounidenses han reconocido, el domingo, que habían perdido el control de un UAV, sin indicar tipo, que realizaba una misión en el oeste de Afganistán, cerca de la frontera con Irán, y que estaban investigando las causas de la pérdida. / Esta información se puede leer en www.revistatenea.es.
Embarque de los dos primeros NH90 de Nueva Zelanda
Foto: NH Industries
Los dos primeros NH90 destinados a las fuerzas armadas de Nueva Zelanda fueron embarcados el pasado día 5 en el aeropuerto de Marseille-Marignane (Francia) a bordo de un carguero Antonov An-124 de la compañía Volga Dniepr con destino a Nueva Zelanda, país que ha encargado ocho NH90. El desembarco de los helicópteros en Nueva Zelanda se puede ver en www.3news.co.nz.
Primer vuelo del A320 con Sharklets
Suiza se decanta por el Saab Gripen, del que comprará 22 aviones
Suiza comprará 22 aviones de combate Gripen al grupo sueco, según acuerdo del Consejo Federal adoptado el pasado miércoles, que se ha decantado por la oferta más económica, valorada en 3.100 millones de francos suizos (2.527 millones de euros al cambio actual). Las opciones descartadas son el Rafale francés y el Eurofighter (EADS). Las primeras entregas se producirán en 2015, si bien en 2012 la operación deberá ser ratificada por el Parlamento cuando se aborde la renovación del armamento.
Primer vuelo del A320 equipado con Sharklets
Foto: A. Doumejou – Airbus
El Reino Unido dará de baja en 2016 los Sea Kings que realizan misiones SAR
El Ministerio de Defensa del Reino Unido ha anunciado sus planes futuros con respecto a los helicópteros que prestan los servicios SAR en el país con aparatos del modelo Westland Sea Kings, que serán retirados del servicio en 2016. Según explica FlightGlobal.com, el secretario de Estado de Tansportes, Justine Greening, ha anunciado que para 2013 deberá estar firmado el contrato para renovar la flota, que será operada por pilotos civiles, pues en la actualidad los tripulan militares. Greening se mostró confiado en que los pilotos civiles mantendrán los mismos estándares operativos que los que tienen los militares. Reino Unido baraja la posibilidad de sustituir los Sea KIng por helicópteros Sikorsky S-92. La Royal Air Force cuenta con 33 Sea King dedicados a misiones SAR.
La Marina de EEUU compra 72 Harrier británicos
El ministerio de Defensa del Reino Unido ha confirmado la venta de 72 Harrier GR9 a la Marina de Estados Unidos por un valor total de 180 millones de dólares. En el acuerdo se incluye la venta de piezas de repuesto y material complementario para el mantenimiento de los aparatos. La Marina de EEUU utilizará estos Harrier para sustituir los modelos más antiguos del F/A-18 Hornet. Los Harrier británicos empezaron a ser retirados del servicio activo en 2010, en el marco de los recrotes presupuestarios que adoptó el primer ministro David Cameron al llegar al número 10 de Downing Street. El último vuelo lo realizaron el 15 de diciembre del año pasado.
El Yak-130, avión de entrenamiento del Sukhoi Su-30 MKI
En el Dubai Airshow 2011 (13-17 de noviembre) se presentó el Yak-130, que fabrica Irkurt Corp. El Yak-130 es un biplaza de entrenamiento militar, pensado para formar a los futuros pilotos del Su-20 MKI, que también fabrica Irkut Corp. Antes de que acabe el año se prevé que las Fuerza Aérea de Argelia reciba el primer Yak-130. Por ahora Rusia es el único país que lo opera. El Yak-130 entró en servicio en abri de este año.
Más datos sobre el accidente que costó la vida a un piloto español en Indonesia
El accidente que sufrió el pasado miércoles un pequeño bimotor de carga Susi Air en Papúa (Indonesia), y en el que falleció el español Albert Cítores Gallego, fue inducido por un individuo que se cruzó en la pista, obligando a la tripulación a abortar el aterrizaje. Durante el imprevisto tráfico efectuado para regresar de nuevo a la pista se produjo la tragedia. El piloto, un neozelandés, resultó gravemente herido. La información se puede ampliar en esta noticia publicada por The Jakarta Post, en la que se apunta que el avión de Susi Air era una Twin Otter, cuando en las primeras informaciones se indicó que fue un Cessna Gran Caravan. En Indonesia los pequeños aviones aprovisionan a comunidades remotas, utilizando pistas poco preparadas.
Aerolíneas Argentinas se plantea suprimir vuelos a EEUU, Europa y Australia
La compañía aérea Aerolíneas Argentinas pondrá en marcha un plan de austeridad ya que está considerando la posibilidad suprimir algunos vuelos intenacionales de largo recorrido hacua de los Estados Unidos, Europa y Australia. El 40% del déficit de Aerolíneas Argentinas Argentina proviene de las líneas no rentables con destino a Estados Unidos, Europa o Australia. Los directivos se plantean centrarse en vuelos en Sudamérica hacia Brasil, Perú y Venezuela .
Presentación hoy en la fábrica de Eurocopter en Albacate del NH90 español
Aviación regional española: 16 fracasos, 2 éxitos y una incógnita
Cuando el ciclo es alcista, España se convierte en un país de modas. Así fue como se llenó de bares (es el segundo de la UE con mayor número por habitante) o de agencias de viajes (el máximo histórico se alcanzó en julio de 2007, con 9.215 oficinas, de las que 2.500 han cerrado). Un virus contagioso que caló también en el sector aéreo. En los últimos quince años, han sido muchas las comunidades autónomas que se han dejado seducir por la idea de tener su propia aerolínea regional. / Esta información se puede leer en www.expansion.com.
La nueva aerolínea Helitt empieza a operar con vuelos de Melilla a Málaga
Los ciudadanos que residen en Melilla tienen desde hoy una nueva opción para viajar a Málaga en avión. La línea aérea Helitt inicia sus operaciones entre las dos capitales con un vuelo que parte desde la Costa del Sol a las 7:20 y llega a las 8:10 de lunes a viernes, mientras que el domingo saldrá a las 11:20 y aterrizará en Melilla a las 12:05. / Esta información se puede leer en www.malagahoy.es.