Ayer se produjeron dos incidentes graves en aviones del grupo Binter que operaban en el aeropuerto de Fuerteventura. Ni la compañía ni el aeropuerto informaron oficialmente de ellos. Según algunos pasajeros, un ATR 72 sufrió un «reventón» de motor cuando el comandante los puso en marcha, en el aparcamiento del aeropuerto majorero, con el consiguiente susto del pasaje, que, naturalmente, ya se encontraba a bordo. / Esta información se puede leer en www.eldiariodetenerife.com.
Indra dotará los centros de control de Omán con un enfoque holístico
- Esta tecnología permitirá al proveedor de servicios de navegación del país árabe gestionar un mayor volumen de tráfico aéreo
Foto: Indra
- El sistema se adapta a los roles de ruta y aproximación y presenta la información en un entorno virtual que facilita el acceso y toma de decisiones
El Solar Impulse completó con éxito su primer vuelo intercontinental
La pasada noche, después de un vuelo que ha durado 19 horas y 8 minutos, el avión Solar Impulse aterrizó en el aeropuerto de Rabat (Marruecos) procedente de Madrid-Barajas, completando con éxito su primer vuelo intercontinental. El avión, que había despegado a las 5 horas y 22 minutos, finalizó su recorrido a las 11 horas y 30 minutos. Según informó la organización, la velocidad media fue de 51,8 Km/h. La altura máxima a la que voló fue de 8.229 metros y en total recorrió 1.191 Km.
El Solar Impulse vuela con destino al aeropuerto de Rabat
Despegue del Solar Impulse de Madrid-Barajas / Foto: Solar Impulse
El avión Solar Impulse volará mañana desde Madrid a Rabat
El avión solar Impulse
Bingo Airways, nueva compañía polaca de vuelos chárter
Bingo Airways, nueva aerolínea chárter polaca, empezó a operar el pasado 29 de mayo con su primer Airbus A320. La flota contará con tres aviones a finales de 2012. Los nuevos A320 irán equipados con motores V2500 de IAE y tendrán una configuración todo clase económica con capacidad para 180 pasajeros. La aerolínea centra su red de destinos en el Mediterráneo (Egipto, Turquía, Grecia, España y Túnez). Bingo Airways tiene sus bases de operaciones en los aeropuertos Warsaw Chopin y Katowice.
La guerra de los drones
Barack Obama dirige personalmente la última de las guerras norteamericanas, una que no ha sido declarada y se libra en los territorios de Yemen, Somalia y Pakistán. No combaten en ella soldados estadounidenses de carne y hueso, su lugar lo ocupan unos pájaros metálicos con licencia para matar llamados drones. Son los Predator y Reaper, fabricados por General Atomics en California, y van armados con misiles Hellfire, producidos por Lockheed Martin en Alabama. / Esta información se puede leer en www.elpais.com.
Colisión de dos aviones en el aeropuerto de Chicago
Publicado en YouTube el 30-5-2012
Más de una veintena de pasajeros fueron evacuados ayer del Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago (Estados Unidos), después de que la cola de un pequeño Embraer se enganchase con el ala de un Boeing 747 en la pista de aterrizaje. A bordo del avión de la compañía American Eagle, un Embraer 135, viajaban 21 pasajeros y en el Boeing tres tripulantes. El accidente se produjo a las 13.00 horas (17.00 GMT), cuando el American Eagle había aterrizado procedente de Misuri y se dirigía a la terminal. Por su parte, el Boeing 747 tenía como destino final Alaska, aunque en esos momentos no llevaba pasajeros.
Aviación tripulada y UAV, la búsqueda del equilibrio
UAV (Unmanned Aerial Vehicle o vehículo aéreo no tripulado) es un término al que ya nos hemos acostumbrado, tanto que a la nueva denominación UAS (por System) le cuesta abrirse paso. El gran público ya está más que familiarizado con esos artefactos al principio parecidos a aviones de aeromodelismo, y que parecen haber ganado más y más protagonismo en las largas campañas en Irak y Afganistán. / Este artículo de opinión se puede leer en www.revistatenea.es.
El A400M realizó aterrizajes de prueba en una pista sin asfaltar
Uno de los aterrizajes realizados en pista de cesped / Foto: Airbus Military
Grizzly 2 realizó una serie de aterrizajes en la superficie de césped con el uso al máximo de los frenos.
El análisis de los datos y el examen de la pista están ahora en marcha. Tras el estudio de los resultados el A400M regresará para realizar otras pruebas adicionales.
El fuerte viento en Mojave (EEUU) levanta un 747 sin motores
La grabación se realizó el pasado 23 de mayo. Se puede ampliar información en www.dailymail.co.uk
El Solar Impulse vuela con normalidad hacia el aeropuerto de Madrid-Barajas
El avión Solar Impulse, que despegó esta mañana desde Payerne (Suiza) pilotado por André Borschberg, vuela con normalidad hace el aeropuerto de Barjas sobrevlando desde hace varias horas España. En estos momentos sobrevuela Soria. Su llegada a Barajas está prevista para las 2 hora del viernes. El día 28 está previsto que despegue con destino a Rabat (Marruecos). Se puede seguir el vuelo en directo en www.solarimpulse.com.
Accidente de un Antonov An 30B ruso al aterrizar en la República Checa
El siniestro se produjo ayer. El avión se salió de pista durante el aterrizaje por causas desconocidas y descendió por un talud de suave pendiente. No obstante, el fuselaje del aparato se partió y el avión se incendió parcialmente. En el avión se encontraban 23 militares, 14 oficiales rusos y 9 oficiales checos. Seis resultaron heridos, uno de ellos grave, según información publicada en www.crash-aerien.aero.
Detectan nuevos fallos en el motor del A400M
Dos directivos de Airbus Military tuvieron ayer un encuentro con la prensa en Toulouse, para explicar la marcha del programa del A400M y el calendario de entregas. La previsión es que el primer A400M se entrege a Francia a final de este año. Sobre este asunto y la aparición de nuevos fallos en el motor de uno de los aviones utilizados en las pruebas, se pueden ampliar mas datos en www.fly-news.es.
Crash : le Superjet 100-95 de Sukhoi a dévié de sa trajectoire
Selon un responsable indonésien du trafic aérien, il faut chercher l’explication du crash dans une trajectoire prise par le pilote du Superjet 100 de Sukhoi, sans qu’il en ait au préalable demandé l’autorisation aux contrôleurs aériens. / Information publié par www.air-journal.fr.