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Pruebas de simulación de abastecimiento en vuelo del A400M

Se han realizado unos 30 "contactos secos"

Un Airbus Military A400M ha realizado con éxito los contactos de simulación de reabastecimiento con un Airbus A330 MRTT. El A400M ha efectuado alrededor de 30 “contactos secos” (sin suministro de combustible) con la manguera y la cesta de la Unidad de Reabastecimiento (FRU) del A330 MRTT. El A330 MRTT que ha intervenido en las pruebas es uno de los aviones que se entregarán a la Royal Air Force del Reino Unido, donde se le conoce como el Voyager, como parte del futuro avión de transporte estratégico (FSTA). El FRU se utiliza normalmente para abastecerse de combustible los aviones de gran tamaño como el A400M y las pruebas han demostrado la estabilidad de ambos aviones cuando vuelan en formación cerrada, y se procede al trasvase de combustible.