EAS Barcelona

ITP Aero reducirá su plantilla mundial en unos 600 trabajadores, el 15% del total

Vista aérea de las instalaciones de ITP Aero en Zamudio / Foto: ITP

La empresa española ITP Aero, controlada por Rolls-Royce, ha registrado una fuerte caída de carga de trabajo en los principales programas de aviación comercial en los que participa a consecuencia del impacto global de la pandemia del coronavirus Covid-19. En el caso de los aviones de doble pasillo, por ejemplo, Rolls-Royce planea entregar aproximadamente 250 motores este año (en lugar de los 450 inicialmente previstos).

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El accidente del A400M en Sevilla se debió a que tres de los cuatros motores perdieron potencia

Foto: Emergencias de Andalucía
Foto: Emergencias de Andalucía

Airbus Defence and Space ha enviado una Transmisión de Información de Accidente (Accident Information Transmission – AIT), actualizando el Comunicado de Alerta (AlertOperatorTransmission – AOT) remitido el pasado 19 de mayo a todos los operadores del A400M sobre el accidente que sufrió en Sevilla un A400M el 9de mayo y que costó la vida a cuatro tripulantes.

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Publinoticia / Un libro resume la historia de La Hispano Suiza

libro, Hispano Suiza
Portada del libro «La Hispano Suiza. Resumen de su historia»

La Hispano Suiza fue una empresa española de automóviles de lujo y competición, que tuvo también su vertiente en el diseño y fabricación de motores de aviación, marinos, vehículos de transporte y bélicos, así como de armas. La marca fue fundada en Barcelona en 1904 por los empresarios españoles Damián Mateu y Francisco Seix junto con el ingeniero suizo Marc Birkigt. El libro «La Hispano Suiza. Resumen de su historia»  reseña en 133 páginas la evolución de esta mítica empresa. Este es el índice del libro, escrito por Josep Casalta Miralles y que se puede adquirir en la librería Aeroteca de Barcelona:

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ITP entra en el mercado de motores de aviones comerciales medianos con Pratt & Whitney

El director general de ITP, Ignacio Mataix, y el presidente de Motores Comerciales de Pratt & Whitney, Todd J. Kallman, han firmado hoy en la sede de ITP (Zamudio- Bizkaia) un acuerdo de participación en fabricación, ingeniería y mantenimiento del motor PurePower Geared Turbofan (GTF), que supondrá unas ventas estimadas de más de 2.500 millones de euros durante la vida del programa.

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Eurocopter y Turbomeca inauguran en México un centro de formación de mantenimiento de motores

Se descubrió una placa conmemorativa del acontecimiento. / Foto: Eurocopter
Eurocopter de México (EMSA) y Turbomeca México (Grupo Safran) han firmado un acuerdo de colaboración en materia de formación para técnicos de mantenimiento de helicópteros. Además, han inaugurado en México el primer centro de capacitación común, que es el primero del continente americano que ofrecerá esta formación en español.

El nuevo centro, inaugurado el miércoles 23 de mayo, por Dominique Maudet, vicepresidente ejecutivo de Ventas y Servicios del Grupo Eurocopter, y Serge Maillé, vicepresidente de ventas y soporte a operadores de Turbomeca, complementará las actividades de formación llevadas a cabo por EMSA, donde desde 2010 ya se han formado más de 150 técnicos y 100 pilotos de helicópteros.

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ITP Soporte en Servicio y firma con Airbus Military hacer el mantenimiento de los motores

ITP Soporte en Servicio ha firmado un contrato con Airbus Military para el mantenimiento de los motores CT-7 y TPE 331, que equipan sus aviones CN-235 y C-212, respectivamente, por una duración total de cinco años. El acuerdo confirma la buena relación entre los dos compañías, que venían colaborando durante los últimos años  y que han formalizado ahora para el envío de estos motores por parte de Airbus Military a ITP.

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