EAS Barcelona

Entregados a las FAMET dos EC-135 para formación de pilotos

21 marzo, 2014

Se destinan al Centro de Enseñanza de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra

Foto: Ministerio de Defensa
Foto: Ministerio de Defensa

El secretario de Estado de Defensa, Pedro Argüelles, y el jefe de Estado Mayor del Ejército, general de Ejército Jaime Domínguez Buj, asistieron ayer en la base ‘Coronel Maté’ de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET), en Colmenar Viejo (Madrid) , a la recepción de dos helicópteros para enseñanza del modelo ‘EC-135’.

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Madrid-Barajas ahorró en 2013 casi un millón de euros en electricidad

21 marzo, 2014
Terminal T4 de Barajas
Terminal T4 de Barajas

El Aeropuerto de Madrid-Barajas ha logrado disminuir su consumo de energía eléctrica en 8.465.736 kilovatios hora respecto a 2012 gracias a la aplicación de una batería de medidas de eficiencia y mejora energética. Con la utilización de 297.695 megavatios hora en total, la reducción lograda en 2013 ha sido del 2,77 % en relación a las cifras de un año antes.

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Industria de Turbo Propulsores celebra su 25 aniversario

20 marzo, 2014
Foto: ITP
Foto: ITP

Hoy, 20 de marzo, se cumple el 25 aniversario de la creación de Industria de Turbo Propulsores S.A, matriz del Grupo ITP, líder en el mercado de motores aeronáuticos. Durante todo este año se sucederán diferentes actividades para celebrar la efeméride, que se concentrarán en torno a dos grandes eventos en Bilbao y Madrid el próximo mes de junio.

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Iberia presenta ofertas por todas las licencias de handling de los concursos que vencen hoy

20 marzo, 2014
Ángel Marcos, a la izquierda, y José Luis Luna, directivos de Iberia, junto a la documentación presentada

Iberia ha entregado hoy en la sede de Aena Aeropuertos toda la documentación necesaria para optar a las licencias de handling de los 22 aeropuertos con menos de un millón de pasajeros al año, agrupados por el gestor aeroportuario en tres lotes, y cuya fecha para presentar propuestas vence esta tarde.

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Prosigue la búsqueda de los tripulantes del Super Puma desaparecidos

20 marzo, 2014
Helicóptero Super Puma del SAR (HD19-5) / Foto: JFG - AeroTendencias
Helicóptero Super Puma del SAR (HD19-5) / Foto: JFG – AeroTendencias

Ayer, sobre las 21:00 horas, un helicóptero Super Puma HD-21 perteneciente al 802 Escuadrón del Servicio de Búsqueda y Salvamento del Ejército del Aire se encontraba realizando una misión rutinaria de entrenamiento consistente en efectuar prácticas de evacuación nocturna de personal mediante su izado en grúa desde el buque ‘Meteoro’ de la Armada.

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Cuatro desaparecidos al caer al mar en Canarias un helicóptero Super Puma del SAR

20 marzo, 2014
Helicóptero Super Puma del SAR (HD19-5) / Foto: JFG - AeroTendencias
Helicóptero Super Puma del SAR (HD19-5) / Foto: JFG – AeroTendencias

Un helicóptero Super Puma (HD-21) del 802 Escuadrón de Fuerzas Aéreas adscrito al Servicio Aéreo de Rescate (SAR) cayó al mar ayer noche sobre las 21:55 horas tras sufrir un accidente cuando se encontraba a 30 millas, según informan diversos medios de comunicación. Por ahora, no hay información alguna publicada en la web del Ministerio de Defensa.

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Airbus Defence and Space en FIDAE 2014 Airbus

19 marzo, 2014

Airbus Defence and Space estará presente en la Feria Internacional del Aire y del Espacio, FIDAE, que se realizará entre el 25 y el 28 de marzo en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago de Chile. Ésta será la primera vez que la nueva división de Airbus Group –que comprende todas las actividades de las ex Airbus Military, Astrium y Cassidian- mostrará su portafolio completo bajo el mismo paraguas en América Latina.

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Daher-Socata procuró y consiguió que el TBM900 se conociese el día de su presentación

19 marzo, 2014

Varios spotters y los controladores aéreos ayudaron para que no se divulgasen imágenes del avión

La presentación el pasado día 12 en Tarbes (Francia) del nuevo modelo de Daher-Socata, el TBM900, ha comportado un hecho inaudito en la industria aeronáutica: ninguna imagen del nuevo avión ni tampoco ninguna información se ha revelado con anterioridad. El TBM900, que se ha desarrollado durante tres años, ha comportado la realización de 220 horas de vuelos de prueba con tres prototipos.

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