El COPAC denuncia ante AESA a Helicópteros Insulares por programar a un piloto 63 días seguidos sin descanso
El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) ha presentado una denuncia ante la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) contra el operador Helicópteros Insulares, ubicada en Santa Cruz de Tenerife, por no respetar los descansos reglamentarios establecidos en el Anexo I de la Circular Operativa 16B. Concretamente, este operador programó a uno de sus pilotos ininterrumpidamente y sin descanso entre el 12 de julio y el 13 de septiembre de 2010, es decir, 63 días seguidos. Por este motivo, el COPAC cursó el pasado 13 de enero una denuncia ante AESA, para que adopte las acciones oportunas por esta infracción administrativa.
Los primeros 10 alumnos del Ejército de Tierra que acaban de presentarse en Armilla realizarán de forma ininterrumpida los cursos básico e instrumental en el Ala 78 durante los primeros seis meses y completarán, durante los seis meses siguientes, toda su formación con otros dos cursos específicos de vuelo táctico y vuelo nocturno en el Centro de Enseñanza de las FAMET (Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra). Con el nuevo año ha dado comienzo un nuevo modelo de enseñanza continuada para los pilotos alumnos de helicóptero.
Después de implantarse el estado de alarma mediante el Real Decreto 1613/2010 en los centros de control y torres de los aeropuertos españoles dependientes de AENA, para vigilar y supervisar la asistencia al puesto de trabajo de los controladores aéreos, la sección sindical de la UGT-AENA de Cataluña quiere denunciar que en las torres de control de los aeropuertos de Reus y Girona se están produciendo problemas muy graves de cobertura de servicios técnicos que parecen no importar nada al ente estatal.
La compañía aérea alemana Lufthansa tiene intención de crear durante este año 4.000 nuevos puestos de trabajo, anunció el nuevo presidente del consorcio aeronáutico, Christoph Franz.