Global Training Aviation ha anunciado que su nuevo simulador de vuelo B737 Full Flight Simulator level D desarrollado por Indra y ubicado en su sede española en Madrid ha recibido la máxima certificación de la autoridad europea (EASA) y ya está listo para iniciar el entrenamiento.
El inmovilismo de la dirección de la empresa, negando la posibilidad de negociar con el comité de Iberia Barcelona, ha hecho inviable cualquier posibilidad de desconvocar la huelga.
Iberia Express y la escuela de pilotos European Flyers han cerrado un acuerdo de colaboración para que los pilotos formados en esta última puedan optar a los puestos que la compañía requiera en los próximos años.
El acceso a determinados puestos de la Administración Pública del Estado excluye desde hace años a los profesionales pertenecientes al Cuerpo de Ingenieros Aeronáuticos del Estado. Ante esta situación, el Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) ha solicitado por carta al ministro de Fomento, José Luis Ábalos, que resuelva esta situación de forma definitiva.
El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) ha aprobado en su Asamblea General Ordinaria la actualización del Código Deontológico con el fin de adaptarlo a las nuevas realidades sociales y profesionales.
La relación entre Eurowings y sus pilotos parece ser cada día más tensa. Así lo han manifestado representantes de SEPLA en esta compañía alemana, que con su base de Palma de Mallorca es uno de los principales canales de acceso del turismo alemán en el archipiélago balear.
Los pilotos de easyJet en España tendrán un nuevo Convenio Colectivo. El pasado 14 de mayo, representantes de la Sección Sindical en SEPLA y de la dirección de la aerolínea firmaron en Barcelona el II Convenio Colectivo de Pilotos de easyJet en España, que entra en vigor de manera inmediata hasta el año 2022.
Los pilotos de Air Nostrum han dicho sí al acuerdo de limitación de la externalización de su producción. El pasado 3 de mayo, los afiliados a SEPLA en Air Nostrum emitieron su voto sobre el acuerdo alcanzado entre SEPLA y la compañía para regular la externalización de parte de la producción de la franquicia de Iberia y poner fin a la huelga convocada durante seis jornadas del pasado mes de abril, de las que sólo llevó a cabo una de las jornadas.
Los pilotos de Babcock, la principal operadora de helicópteros y aviones de emergencia y protección civil en todo el territorio español, irán a la huelga. SEPLA presentó en la tarde de ayer la convocatoria de huelga en los Ministerios de Fomento y Trabajo.
El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) alerta del incremento de los impactos con aves y de los riesgos que supone su presencia para la seguridad de los vuelos en zonas próximas a los aeropuertos, especialmente en periodos migratorios como la primavera.
– Pilot Career se celebra el próximo sábado 11 de mayo en Madrid, en el hotel NH Collection Madrid Eurobuilding. Punto de encuentro entre las escuelas de formación y todos aquellos que sueñan con ser piloto, es también la ocasión para que muchos madrileños se pasen por el stand de European Flyers, que entre las 10,00h y las 16,00h, presentará las últimas novedades en la formación de piloto de avión, helicóptero y drones.
El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) ha trasladado a los principales candidatos a la presidencia del Gobierno una serie de propuestas relacionadas con el transporte aéreo y con la mejora de la eficiencia y la seguridad de las operaciones aéreas para garantizar un servicio de calidad a los millones de usuarios.
El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas, SEPLA, quiere manifestar su rotundo rechazo a la decisión unilateral de la principal empresa operadora de trabajos aéreos en España, Babcock -anteriormente INAER-, de rebajar drásticamente los salarios de sus trabajadores.
El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas ha desconvocado la huelga que estaban llevando a cabo desde el día de ayer los pilotos de Air Nostrum, gracias al acuerdo firmado in extremis esta madrugada con la compañía, que regulará la externalización de aviones y de actividad de la compañía a otras aerolíneas.
Los pilotos de Air Nostrum, representados por SEPLA, piden a la compañía que firme una fórmula que permita garantizar la producción a los pilotos de Air Nostrum, lo que supondría la desconvocatoria inmediata de los paros previstos para las dos siguientes semanas de abril.