I+D+i

Innovación de altos vuelos en turismo en un avión de Vueling

Vueling se ha asociado a Infonomia, la red de innovadores de referencia en lengua española, para presentar Infonomia on board by Vueling. El primer vuelo rumbo a la innovación ha versado sobre turismo, en el día en que se inaugura FITUR (Feria Internacional de Turismo).

La acción estrena la serie de charlas sobre temas actuales, tendencias y modelos de negocio, que se harán a bordo durante el primer semestre de este año, liderados por Alfons Cornella fundador y presidente de Infonomia, y Antonella Broglia, consultora de Infonomia y ex vicepresidenta y consejera delegada de Saatchi & Saatchi España.

 

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Los UAV de la empresa CATUAV volaron en 2009 casi 300 horas

Durante 2009 CATUAV, empresa ubicada en el campo de vuelo El Prat de Moià (Barcelona) ha consolidado un modelo de negocio que combina a partes iguales la constante innovación tecnológica con la explotación comercial de los servicios basados en UAV. El año pasado realizó 39 misiones comerciales, que totalizaron 289 horas de vuelo.

Los sistemas incorporados captaron 7.434 fotografías aéreas y volaron más de 11.000 km recorridos. Estas son algunas de las cifras que conforman la excelente estadística de 2009. Agradecemos a todos nuestros clientes la confianza que han depositado en CATUAV y aprovechamos para desearles unas felices fiestas y un próspero 2010.

CATUAV es una empresa privada dedicada al desarrollo y a la operación de aeronaves no tripuladas (UAV). Dispone de tecnología propia y plataformas plenamente operativas, que ya han demostrado su eficacia y fiabilidad en aplicaciones reales. Ofrece a sus clientes soluciones flexibles que les permitirán obtener el máximo rendimiento de nuestra flota UAV. / Edición: José Fernández / Foto: CATUAV

Las empresas más innovadoras se concentran en País Vasco, Navarra y Castilla y León

El Strategic Reseach Center de EAE Business School ha presentado el estudio «La Inversión en I+D+i en España»,  en el que se realiza un análisis del esfuerzo innovador de nuestro país. En 2008, España invirtió 324,7 euros en I+D+i por habitante, una cifra inferior a la media europea (476,2€) y muy alejada de los líderes europeos en esta materia: Noruega (1056,7€), Suecia (1341 €), Finlandia (1296,3 €) y Dinamarca (1157,5 €).

 

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Indra inaugura en Gijón un laboratorio de I+D especializado en software avanzado para tráfico aéreo

Indra, la multinacional de Tecnologías de la Información número 1 en España y una de las principales de Europa, ha inauguró el 12-1-10 en el Parque Científico y Tecnológico de Gijón un laboratorio de investigación y desarrollo especializado en soluciones avanzadas en tráfico aéreo.  Desde este centro de excelencia se prestará soporte a esta línea de negocio en todo el mundo.

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Un Aeroclub francés de ULM organizará una competición consistente en volar la máxima distancia con un litro de combustible

 

Del 9 al 11 de julio de 2010 se celebrará en el aeródromo de Vichy-Charmeil (centro de Francia) la versión aeronáutica de la famosa Shell Eco-Marathon, que se celebra en Australia y en la que vehículos experimentales recorren la mayor distancia posi

ble con un solo litro de gasolina. En la edición de este año un vehículo llegó a recorrer 3.771 Km. con un litro.

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UN SENADOR FRANCÉS PIDE QUE SE REDUZCA EL IVA PARA LAS AERONAVES CON MOTORIZACIÓN ELÉCTRICA

El senador francés Pierre Bernard-Reymond, del departamento Hautes-Alpes intervino el pasado 24-11-09 en el Senado de Francia en el marco del debate sobre la ley de financiación pública de 2010. Propuso que el Impuesto del Valor Añadido (IVA) para las aeronaves de propulsión eléctrica se reduzca del 19,6% al 5,5%, a fin contribuir al desarrollo de este tipo de aeronaves, según informa en el periodista Gil Roy en su blog www.aerobuzz.fr. Tras la iniciativa se encuentra la entidad APAME (Asociación para la Promoción de las Aeronaves de Motorización Eléctrica), que tiene su sede en Hautes-Alpes, cerca de Aspres-sur-Buëch.

 

KLM REALIZA UN VUELO DE PRUEBA UTILIZANDO BIOCOMBUSTIBLE

KLM, filial de Air France, realizó el pasado lunes día 23 un vuelo de prueba con un avión de pasajeros, en el que uno de los motores consumió biocombustible. El avión empleado fue un Boeing 747, que voló durante unos 90 minutos por el espacio aéreo de Holanda. Uno de su reactores estuvo alimentado al 50% por bioqueroseno, mientras que los restantes consumieron combustible convencional.

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PREMIAN A LA EMPRESA FRANCESA ELECTRAVIA, QUE COMERCIALIZA MOTORES ELÉCTRICOS PARA PENDULARES


La empresa francesa Electravia (www.electravia.fr) ha recibido una mención especial por parte de los miembros del jurado de los «Premios Talentos de Innovación Técnica y Tecnológica», según informa la citada web. El premio se entregó el pasado 12-11-09 en la sede del Ministerio de Economía en la población de París-Bercy y lo recibió la fundadora de la empresa Anne Lavrand, de 43 años. Electravia comercializa motores eléctricos de entre 26 y 43 caballos de potencia para pendulares y aviones ultraligeros de una sola plaza, además de equipar el planeador Alatus-ME.

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