Adiós silicio, hola grafeno
Este año el Premio Nobel de Física ha sido para dos científicos de origen ruso, Andre Geim y Konstantin Novoselov, quienes con un trozo de cinta adhesiva y un lápiz descubrieron el grafeno. El grafeno es el cristal más fino del mundo y tiene unas cualidades técnicas jamás vistas. Es transparente, un buen conductor del calor y de la electricidad y ultra resistente. Con él se van a poder construir desde pantallas hasta microchips. También se le auguran aplicaciones en aeronáutica. Ver vídeo en www.euronews.net.
También, es recomendable leer:
«La riojana Avanzare se sitúa al frente de la producción europea de grafeno», en www.elcorreo.com.
«Grafeno, el material de moda», en www.elcorreo.com.
Boeing y la compañía con sede en Dubai, flydubai, celebraron hoy la entrega del primer 737 Next-Generation equipado con el 
La empresa estadounidense 
El secretario de Defensa, Constantino Méndez y el Secretario General de Innovación del Ministerio de Ciencia e Innovación y Presidente del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial, Juan Tomás Hernani Burzaco, han firmado un convenio de colaboración entre ambos ministerios para la actuación coordinada en el ámbito de la I+D en relación con temas aeroespaciales, de defensa y seguridad.
La Comunidad de Madrid ha premiado un sistema de detección de fuentes contaminantes en las aguas, denominado NEPA, e ideado por el madrileño Rafael Olmedo, en la categoría de solución innovadora regional dentro de la competición europea «Galileo Masters 2010/ European Satellite Navigation Competition». Además del premio, entregado en Múnich (Alemania), Olmedo también ha sido galardonado en la categoría de mejor proyecto relacionado con la navegación por satélite, que concede la Agencia Espacial Europea.
Norwegian Air Shuttle acaba de recibir sus dos primeros Boeing 737-800 equipados con nuevos frenos de carbono Messier-Bugatti, recientemente certificado por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA). Estos son los primeros de 42 aviones que serán modificados.
La actual tecnología enfocada al traslado de cargas útiles basada en helicópteros, tan sólo es factible en márgenes de pesos que no sobrepasen las 20 toneladas. Por esta circunstancia, ingenieros australianos de la empresa 
Eurocopter ha iniciado pruebas de vuelo del demostrador X3, innovador helicóptero híbrido de alta velocidad y largo alcance (siglas en inglés H3), concepto que combina un excelente despegue vertical y las capacidades de aterrizaje con una velocidad de crucero de más de 220 nudos.
Finnair ha lanzado un nuevo sistema de cálculo de emisiones, el único en el mundo que se basa en cifras reales (no promedios) de carga, pasajeros y consumo de combustible. Según Kati Ihamäki, vice-presidenta de Desarrollo Sostenible de Finnair, «queríamos crear un sistema de cálculo cuyas cifras sean indiscutibles, ya que la transparencia es uno de nuestros pilares.
El avión Cri-Cri, un aparato completamente eléctrico desarrollado por EADS Innovation Works, Aero Composites Saintonge y la asociación Green Cri-Cri, llevó a cabo su vuelo inaugural oficial hoy jueves en el aeropuerto de Le Bourget cerca de la capital francesa.
En consonancia con la tendencia a organizar ferias aeronáuticas cada vez más especializadas, los días 15 y 16 de septiembre se celebrará en el Aeroparc de Burdeos-Merignac el primer 
El primer simulador de vuelo del Phenom 300 de Embraer CAE Training Services (ECTS) fue calificado por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), por la Federal Aviation Administration (FAA), de los Estados Unidos, y por la Agencia Europea para la Seguridad de la Aviación (European Aviation Safety Agency – EASA). La herramienta de entrenamiento de última generación localizada en el Centro de Entrenamiento SimuFlite de CAE en Dallas, Estado de Texas, EE.UU., ya está siendo utilizada por clientes para calificar pilotos del Phenom 300.