I+D+i

AESA, Magrama, IDEA y Senasa impulsan una iniciativa para producir biocombustible para la aviación

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Objetivo: que en 2020 España reduzcan 20% las emisiones contaminantes

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha firmado junto con otros organismos públicos el II Convenio Específico de Colaboración para el impulso de una iniciativa española de producción y consumo de biocombustible para la aviación, que tiene por objetivo lograr una mayor eficiencia energética en el sector del transporte aéreo.

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ITP participará en el programa de investigación para el futuro motor UltraFan de Rolls-Royce

ITP ha anunciado hoy su participación en el programa de investigación para el desarrollo de las turbinas de alta velocidad para los nuevos motores UltraFan de Rolls-Royce. Este programa forma parte de la iniciativa de la Unión Europea Clean Sky 2 y contará con una financiación total de 43 millones de euros. De estos, 23,5 millones de euros serán aportados por la UE e ITP invertirá 19,5 millones de euros.

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El avión eléctrico E-Fan completó su vuelo número 100

Foto: Grupo Airbus
Foto: Grupo Airbus

El avión demostrador eléctrico E-Fan del Grupo Airbus completó ayer en el Paris Air Show el vuelo número 100. El primer vuelo lo realizó el 11 de marzo de 2014 y el centenar de vuelos de prueba ha tenido una duración total de 49 horas. El último vuelo duró unos 50 minutos.

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Airbus Group empieza la construcción de su nueva Leadership University en Toulouse-Blagnac

Tom Enders, CEO de Airbus Group, Thierry Baril, director de Recursos Humanos de Airbus Group, y Jane Basson, responsable de Liderazgo y Cambio Cultural del grupo
Tom Enders, CEO de Airbus Group, Thierry Baril, director de Recursos Humanos de Airbus Group, y Jane Basson, responsable de Liderazgo y Cambio Cultural del grupo

La alta dirección de Airbus Group oficializó ayer el inicio de las obras de construcción del que será el principal campus de la Leadership University en presencia de Jean-Luc Moudenc, alcalde de Toulouse, y de Bernard Keller, alcalde de Blagnac.

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Los vuelos de prueba del ecoDemonstrator 757 de Boeing se centran en la eficiencia aerodinámica

El 757 ecoDemosrator lo ha adquirido Boeing en leasing para vuelos de prueba y reciclado / Boeing
El ecoDemosrator 757 lo ha adquirido Boeing en leasing para vuelos de prueba y reciclado / Boeing

Boeing ha iniciado un programa de varios meses de vuelos de prueba con el ecoDemonstrator 757, para evaluar nuevas tecnologías que mejoren la eficiencia de la aviación comercial al reducir la contaminación acústica y las emisiones de dióxido de carbono. Boeing colabora con el grupo TUI y la NASA en las pruebas del ecoDemonstrator 757.

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