Airbus ha informado que ya ha encontrado comprador para sus dos últimos A340-500, que debería haber adquirido la aerolínea india Kingfisher, pero que anuló el pedido a causa de sus graves dificultades financieras. El comprador es AJW Capital Partners, que los alquilará a partir de 2013 a empresas de transporte aéreo no precisadas.
Tarom, la compañía aérea de bandera de Rumanía, ha firmado un nuevo contracto con Iberia para el mantenimiento de componentes de la flota de aviones A318 de Tarom. El contrato tendrá validez por cinco años e incluye la reparación de los componentes, así como el acceso al pool de componentes para los componentes de la flota A318 de Tarom. El contrato cubre todo tipo de componentes, ya sean electromecánicos, aviónicos, equipos de emergencia o de motores.
«Las compañías low-cost, al estilo Ryanair, son imposibles en Rusia por las limitaciones en infraestructuras y legislación», declaró hace exactamente un año el último director de la compañía ‘Avianova’, Konstantín Teterin. Sin embargo, esto puede empezar a cambiar. EasyJet ha anunciado vuelos desde Londres en el 2013 y Ryanair volará a Rusia desde Irlanda. / Esta información se puede leer en www.rusiahoy.com.
Iberia financiará con los fondos de su caja el despido de 4.500 empleados que acaba de anunciar y cuyo objetivo, según informa la aerolínea, es devolver la rentabilidad a la compañía y asegurar su viabilidad futura.
Vueling transportó 1.236.632 pasajeros en octubre 2012. Esto supone un aumento de pasajeros del 14,6% respecto a octubre de 2011. La compañía ha alcanzado un nivel de ocupación del 77,7%. El pasado mes realizó 9.141 vuelos, cuando un año antes fueron 8.128, con lo cual las operaciones crecieron un 12,5%.
Grupo Emirates Group ha obtenido 575 millones de dólares de beneficios netos en los seis primeros meses del actual año fiscal, que finalizaron el 30 de septiembre de 2012, lo que supone un aumento del 68% respecto de los 343 millones obtenidos a 30 de septiembre de 2011.
La compañía de Tanzania Precision Air Services recibió la pasada semana su primer ATR 42-600. Esdta entrega forma parte de un pedido de aviones pedidos que se cursó en diciembre de 2011, incluyendo cuatro ATR 42-600 y un ATR 72-600. La ceremonia oficial se celebró el pasado viernes en el centro de entregas de ATR en Toulouse (Francia) y estuvieron presentes Filippo Bagnato, consejero delegado de ATR y Alfonse Kioko, CEO de Precision Air Services.
Boeing y Aeroméxico han ultimado hace pocos días los términos de un pedido de 60 aviones del modelo 737 MAX -8 y -9. La orden incluye la posibilidad del encargo de 30 MAX adicionales. El pedido realizado por la mayor aerolínea de México fue dado a conocer inicialmente como compromiso de compra el pasado julio y está valorado en más de 6,000 millones de dólares a precio de lista. Con la orden de hoy, son ya 938 aviones 737 MAX pedidos en firme.
Veloz Holdco, S.L.U., una filial íntegramente participada por International Consolidated Airlines Group (IAG), formulará una oferta pública de adquisición sobre el 100% del capital social de Vueling, la aerolínea española de bajo coste con sede en Barcelona.
Eurocopter y Starlite Aviation Group han firmado un contrato de compra de dos helicópteros AS332 C1e – la nueva versión del popular aparato de peso medio Super Puma de Eurocopter – al que acompañan dos opciones adicionales. Las primeras entregas se esperan para antes de finales de 2013, tras las certificaciones expedidas por la EASA y la FAA.
A finales del pasado mes de octubre salió de la fábrica que Dassault Aviation tiene en Mérignac (Burdeos; Francia) la unidad 500 del Falcon 900LX, cuya entrada en servicio está prevista para el verano de 2013. El primer Falcon 900 entró en servicio en septiembre de 1984 y desde entonces este modelo de birreactor acumula más de 2.600 millones de horas de vuelo.
Richard Budihadianto, presidente y consejero delegado de GMF Aero Asia, la división de mantenimiento de la compañía aérea Garuda Indonesia, y José Luis Ruiz de Castañeda, director general de Mantenimiento e Ingeniería de Iberia han firmado un contrato para el mantenimiento de los componentes de la flota CRJ1000 de la línea aérea de bandera del país asiático.
“Los vuelos están llenos de gente, pero no de dinero”. Así justifican en Iberia la decisión de eliminar, a principios del próximo enero, el trayecto que une Madrid con la capital política más importante de Europa. / Esta información se puede leer en www.elconfidencial.com.
Aeroflot, la aerolínea nacional rusa, acaba de recibir otro A330-300, el Airbus número 100 que entrará en servicio con la aerolínea. Equipado con motores Trent 700 de Rolls-Royce, el A330-300 de Aeroflot está configurado en dos cómodas clases con capacidad para 296 pasajeros (28 en business y 268 en clase económica). El avión operará numerosas rutas de medio y largo alcance de la aerolínea.