Boeing y el grupo Air France-KLM han formalizado un pedido de 25 Boeing 787-9 Dreamliners, más opciones de compra. El Boeing 787-9 Dreamliner es una versión ligeramente más grande del 787-8 y puede transportar de 250 a 290 pasajeros entre 14.800 y 15.750 kilómetros. El 787 proporciona a las aerolíneas una gran eficiencia en el consumo de combustible, lo que se traduce en un excepcional rendimiento medioambiental. El avión utiliza un 20% menos de combustible que los aviones de su tamaño actuales. Puede volar a una velocidad de Mach 0.85, similar a la de los aviones de fuselaje ancho más rápidos.
Embraer entregó 204 aviones en 2011 y recibió pedidos para fabricar 124
Embraer entregó 32 jets comerciales y 50 ejecutivos durante el cuarto trimestre del 2011, cerrando el año con 105 entregas de aviones comerciales y 99 para el segmento de aviación ejecutiva, totalizando 204 aeronaves vendidas. Con relación a las entregas futuras, merece destacarse que en 2011 embraer recibió 124 pedidos de jets comerciales de la familia de los E-Jets, lo que significa un aumento de 28% en relación al resultado de 2010. La cartera de pedidos firmes a entregar al finalizar el año asciende a 15.400 millones de dólares.
Air Europa inicia hoy sus vuelos de código compartido con Delta Air Lines
Air Europa y Delta Air Lines inician hoy un acuerdo de código compartido para vuelos trasatlánticos entre Madrid y Nueva York que tendrá conexión con cinco ciudades estadounidenses y otras cuatro españolas. Este acuerdo permitirá conectar los servicios sin escalas de Delta desde su entrada en el aeropuerto JFK de Nueva York hasta Madrid e incluso más allá contando con destinos tan populares como: Barcelona, Las Palmas, Mallorca y Vigo.
Daher-Socata vendió 38 aviones en 2011 del TBM 850
Daher-Socata, la empresa que fabrica desde Tarbes (Francia) el turbohélice TBM 850, entregó el año pasado 38 aviones. D estos 31 fueron para clientes de Estados Unidos, cuatro se distribuyeron en países de América Latina, dos en Europa y uno en Singapur. El TBM 850 es el turbohélice más veloz, pues alcanza los 320 nudos al nivel de vuelo 260. Según informa Aerobuzz, la empresa entregó 10 aviones el pasado mes de diciembre.
Helitt confía el handling a Iberia
Ayer, 10 de enero, se firmó un acuerdo de colaboración entre Helitt Líneas Aéreas e Iberia por el que el servicio de handling de la aerolínea regional será realizado por la compañía Iberia Airport Services.
Ryanair anuncia la creación de 19 nuevas rutas desde el aeropuerto de Girona
Ryanair anunció ayer la creación de 19 nuevas rutas desde el aeropuerto de Girona a Aarhus (Dinamarca), Bydgoszcz (Polonia), Cagliari (Italia), Cork (Irlanda), Doncaster (Reino Unido), Dusseldorf (Alemania), Gdansk (Polonia), Ibiza, Knock (Irlanda), Cracovia (Polonia), Madrid, Malmö (Suecia), Nador (Marruecos), Perugia (Italia), Poitiers (Francia), Skelleftea (Suecia), Estocolmo (Suecia), Tesalónica (Grecia) y Turku (Finlandia) a partir del próximo mes de marzo.
Air Nostrum no prevé volver a corto plazo al aeropuerto de Badajoz
Diez años después de su llegada, la compañía Air Nostrum abandona el aeropuerto de Badajoz sin perspectivas de regresar a corto plazo dada la crisis del sector y la falta de acuerdo con la Junta de Extremadura. A las ocho y cinco de la mañana sale hoy el último vuelo, a Madrid, en una operación de solo ida, después de que ayer se realizara la última con Barcelona. / Esta información se puede leer en www.hoy.es.
Boeing entregó 477 aviones en 2011 y recibió 805 pedidos
Boeing registró 805 pedidos netos de aviones comerciales en 2011, impulsados por la firma de varias operaciones récord a finales del ejercicio. Asimismo, la compañía entregó 477 aviones y cerró el año con una fuerte cartera de pedidos de 3.771 aviones comerciales pendientes de entregar.
Helibras suministrará piezas de repuesto y servicios para la flota EC725 de las Fuerzas Armadas brasileñas
La filial brasileña de Eurocopter, Helibras, ha firmado un contrato para suministrar piezas de repuesto y servicios a la flota de 50 EC725 de las Fuerzas Armadas brasileñas. Este contrato de apoyo logístico generará un ahorro significativo e importantes sinergias entre los tres ejércitos que operan este helicóptero.
Este acuerdo, por cinco años y estimado en 150 millones de Reales Brasileños (62 millones de Euros) será el primero común a los tres ejércitos y cubrirá los 50 EC725 que Helibras ensamblará en Itajubá.
Mas-Colell vuelve de Doha sin compromisos firmes sobre Spanair
La visita relámpago del conseller d’Economia de la Generalitat, Andreu Mas-Colell, para estimular la entrada de Qatar en el capital de Spanair se ha saldado sin avances concretos. El acuerdo inminente estaría descartado, según fuentes próximas al gobierno de Artur Mas. La Generalitat no prevé que los catarís tomen una posición final inminentemente en ningún sentido. / Esta información se puede leer en www.economiadigital.es.
El Centro de Aviones no Tripulados de El Arenosillo situará a Huelva en el eje aeronáutico andaluz
Antoni Ávila y Gustavo Cuéllar
Ávila ha destacado que este proyecto, que supone una inversión pública de 40 millones de euros, situará a Huelva en el eje aeronáutico, formado fundamentalmente por las provincias de Sevilla y Cádiz, y generará 250 empleos directos y en torno a 500 indirectos.
Las empresas agrupadas en HEGAN aumentaron un 12% las ventas en 2011
Foto: HEGAN
Al cierre del pasado ejercicio 2011 podría dar lugar a un incremento de las ventas en torno al 12% en todas las plantas del mundo de las entidades asociadas a HEGAN y al 10% en su empleo aeronáutico. En las plantas de Euskadi, centros en los que se concentra el valor añadido de las compañías, la estimación al cierre 2011 es de la mitad de estos incrementos.
Más subsidios a Aerolíneas: ya suman 3.143 millones de dólares en 2011
Formalmente, Aerolíneas Argentinas cumplió hace algunas semanas 21 años en manos de capitales españoles. En noviembre de 1990, “per saltum” de la Corte Suprema mediante, Aerolíneas Argentinas Sociedad Anónima fue adquirida por un consorcio liderado por su competidora española Iberia. / Esta información se puede leer en www.clarin.com.
Eurocopter entrega dos EC225 a Héli-Union para misiones ‘offshore’
Foto: Eurocopter
«Gracias a su radio de acción ampliado y su elevada carga útil, el EC225 se adapta a las misiones offshore más exigentes, lo cual nos permitirá responder a las necesidades en constante evolución de nuestros clientes», declaró Patrick Molis, presidente de la Compagnie Nationale de Navigation (CNN), sociedad matriz de Héli-Union.
SAS bloquea la entrada de Qatar en Spanair
Scandinavian Airlines System (SAS) está jugando todas las cartas en su haber para abandonar Spanair con las espaldas cubiertas. De momento, considera que las garantías que emanan de las negociaciones abiertas con la monarquía qatarí para que se convierta en accionista de referencia, a través de Qatar Aiways, son insuficientes. Por lo tanto, se opone a cualquier acuerdo que no garantice la liquidación del préstamo de 149 millones que concedió a su antigua filial. / Esta información se puede leer en www.economiadigital.es.