Día: 14 de mayo de 2013
El aeropuerto de Madrid-Barajas cumple 80 años de su apertura al tráfico comercial
El 15 de mayo de 1933 tomaba tierra en el Aeropuerto de Madrid un trimotor Fokker VII/3M con el que Madrid-Barajas se abría por vez primera al tráfico civil comercial. El ‘Aeropuerto Nacional de Madrid’ se construyó para suplir a los aeródromos de Alcalá, Carabanchel y Getafe, y aunque la inauguración oficial se realizó el 30 de abril de 1931, las operaciones comerciales regulares aún tardaron dos años en comenzar, porque la apertura al tráfico civil comercial, realizada por orden ministerial del 24 de abril de 1933, no entró en vigor hasta tres semanas después, el 15 de mayo.
INAER prestará servicio offshore para la plataforma de gas Castor de Vinaroz
Inaer España, líder en servicios aéreos de emergencia, será la compañía responsable del traslado de personal a la plataforma de almacenamiento subterráneo de gas Castor ubicada en el Mar Mediterráneo. El contrato, firmado con ESCAL UGS, la empresa responsable de la plataforma, tiene una duración de hasta 5 años.
Unas 40 empresas participarán este año en Aerosport 2013
El próximo fin de semana del 25 y 26 de mayo el aeródromo de Igualada-Òdena volverá a convertirse en el punto de encuentro de todos los aficionados al aviación general y deportiva.
Publinoticia / «Boeing B-52 Stratofortress»
The eight-engine Boeing B-52 Stratofortress jet was the USA’s first long-range, swept-wing heavy bomber. It began life as an intercontinental, high-altitude Cold War nuclear bomber. With each new variant the B-52 increased in range, power and capability, seeing active service in the Vietnam War, both Gulf Wars of 1991 and 2003, and over Afghanistan in 2001. Author Steve Davies recalls its combat history, gets up close to look under the skin of the B-52, and talks to the flight crews and maintainers of this legendary aircraft.
¿Abaratar costes? AENA hará fijos a 250 temporales antes de la privatización
AENA acaba de iniciar un proceso para cubrir algunas de las vacantes generadas por el expediente de regulación de empleo (ERE) ejecutado por el gestor aeroportuario para racionalizar su plantilla. El movimiento supondrá que aproximadamente 250 empleados temporales pasarán a ser fijos. / Esta información se puede leer en www.vozpopuli.com
