Despegue hoy 13 de junio de 2012 del Aeropuerto de Sabadell dos Air Tractor AT-802A (EC-LBP) y (EC-LBH), para intervenir en un incendio forestal en Vilanova i la Geltrú, en la comarca barcelonesa del Garraf. Primeros vuelos de la campaña 2012 de lucha contra los incendios forestales.
Durante el pasado año 204.386.371 pasajeros utilizaron el avión como medio de transporte en nuestro país. El piloto, como responsable último del vuelo, es quien toma las decisiones para realizar la operación en condiciones de seguridad, decisiones en ocasiones complejas que afectan a los usuarios, pero adoptadas siempre con el objetivo de que los vuelos sean seguros.
El avión Solar Impulse ha despegado con casi tres horas de retraso respecto del horario previsto hoy del aeropuerto de Rabat (Marruecos) con destino a Ourzazate. El vuelo forma parte del inicio de las obras que culminarán con la construcción de la mayor central de energía solar del mundo. En www.solarimpulse.com se puede seguir en directo el vuelo. Las imágenes que se ofrecen son monótonas a veces, pero se suceden entrevistas en francés e ingles al piloto, André Borschberg, además de las comunicaciones de miembros del equipo que asiste al piloto. Ayer, los organizadores comunicaron que estudiaban dos rutas: una que se realizaría por la línea de la costa, y otra que comportaría sobrevolar Casablanca y Marrakech.
Barcelona acogerá del 14 al 16 de junio la 130 edición de la IATA Slots Conference, el mayor acontecimiento de la Organización Internacional de Transporte Aéreo (IATA). Será la primera vez que Barcelona acoge un acontecimiento de la IATA, la organización que representa y lidera el 90% de las compañías aéreas de todo el mundo. El foro se hará a partir de mañana en el Centro de Convenciones Internacional de Barcelona (CCIB). Este acontecimiento traerá a la ciudad condal casi 1.000 delegados de todo el mundo que representan 200 compañías aéreas que operan a 60 aeropuertos.
La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) reiteró su llamamiento para alcanzar una solución global integral sobre las emisiones de la aviación a través de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). IATA considera que para conseguir sus objetivos se requiere un acuerdo global en las áreas de tecnología, operaciones e infraestructura así como también medidas positivas de mercado.
«Todo el mundo, incluida Europa, está de acuerdo en debemos alcanzar un acuerdo global en la Asamblea de la OACI en 2013. Pero la inclusión unilateral y extraterritorial de la aviación internacional en el Sistema Europeo de Comercio de Emisiones en 2012 está creando un ambiente de discordia, cuando lo que necesitamos es armonía», dijo Tony Tyler, consejero delegado de la IATA.
¿Puede usted recordar la historia de este programa?
Este inversor de empuje fue diseñado en los años 80. Es muy típico, con sus cuatro puertas que se abren en la carcasa del motor cuando se activa. Otra innovación en su diseño fue el uso de hasta el 15% de materiales compuestos. En los nuevos inversores, como el utilizado en el Airbus A380, los materiales compuestos so ya el 50%.
La aviación ejecutiva abondonará la base aérea de Torrejón antes de final de año, según ha anunciado la ministra de Fomento, Ana Pastor, en un desayuno informativo con la agencia Europa Press. Una vieja aspiración de los principales operadores de la aviación ejecutiva parece que tendrá pronta resolución. Según ha anunciado la ministra de Fomento, Ana Pastor: «La actividad civl del aeropuerto de Madrid-Torrejón, consistente principalmente en aviación privada y ejecutiva, se trasladará al Aeropuerto de Madrid-Barajas antes de que acabe el presente año». / Esta información se puede leer en www.fly-news.es.
Este producto lo comercializa la librería aeronáutica de Barcelona La Aeroteca, cuya web es http://www.aeroteca.com
Más información: http://www.phonak-communications.com/en/products/headsets/faq/news/2011/12/13/phonak-redefines-flying-comfort-with-launch-of-freecom-pilot-headsets/
