EAS Barcelona

El Aeroclub de Castellón afirma que el aeródromo de El Pinar es seguro

Imagen aérea del aeródromo de El Pinar, en Castellón / Foto: Aeroclub de Castellón

Ante la aparición de alguna noticia que cuestiona la seguridad de las operaciones en el Aeródromo del Pinar, el Aeroclub de Castellón recuerda que, en los 54 años que está gestionando estas instalaciones, no ha habido ni un sólo accidente en el que se haya visto involucrado personal ajeno al aeródromo.

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Presencia de Aeroports de Catalunya en Aero Expo Friedrichshafen 2012

Imagen del estand de Aeroports de Catalunya / Foto: Rafa Molina
Aeroports de Catalunya participó en la feria aeronáutica Aero Expo 2012, en Friedrichshafen (Alemania), que se celebró la pasada semana, del miércoles 18 al sábado 21. Aeroports de Catalunya promoció los tres aeropuertos que gestiona: el de Lleida-Alguaire, el Pirineus-La Seu d’Urgell y el aeródromo de La Cerdanya. Asimismo, el Aero Club Barcelona Sabadell desplazó a dos de sus instructores, Rafa Molina y Xavier Jové, que desde el citado estand divulgaron las actividades y cursos de piloto y vuelo a vela que desarrolla el Aeroclub en La Seu y La Cerdanya. Numerosas personas se interesaron por conocer las características de estas instalaciones y los servicios que ofrecen, e incluso algunos se sorprendieron gratamente al saber que existen estas instalaciones aeronáuticas. Así pues, todo un acierto que la empresa pública catalana haya acudido por tercer año consecutivo a la primera feria europea de la aviación general.

Astrium e Hisdesat establecerán una constelación de satélites radar para mejorar la cobertura y el acceso

Imagen virtual del satélite PAZ / Imagen: Astrium
Astrium Services e Hisdesat, el operador de servicios satelitales del gobierno español, han firmado un acuerdo marco para un proyecto de desarrollo tecnológico conjunto con el objetivo de establecer una estrategia de constelación para los satélites de radar TerraSAR-X y PAZ.

El satélite alemán TerraSAR-X, lanzado en 2007, proporciona de forma fiable datos radar de alta resolución para aplicaciones versátiles a clientes de todo el mundo.

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Indra moderniza la gestión de los aeropuertos de Kenia

Terminal de pasajeros del Aeropuerto de Nairobi / Foto: KAA
Indra dotará al proveedor de servicios de navegación aérea Kenya Airport Authority (KAA), de tecnología para mejorar la explotación de su negocio. La compañía implantará un sistema que agilizará la planificación de las operaciones en las terminales de los aeropuertos de Jomo Kenyatta (Nariobi) y de Moi (Mombasa), los más importantes del país, y pondrá en marcha el nuevo sistema que gestionará el negocio de KAA. Indra mantendrá estos sistemas durante los próximos 5 años

La multinacional de TI se ocupará además de integrar el nuevo sistema operacional (AODB o Base de Datos Operacional del Aeropuerto por sus siglas en inglés) y el sistema de gestión de recursos ERP basado en SAP. Esta característica permitirá a KAA elevar sensiblemente su eficiencia, al automatizar un gran número de procesos.

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La Fundación Aena premia a la escuela Can Massallera en la primera edición del «Reto Aeropuertos Verdes» en Barcelona-El Prat

Foto: Aena Aeropuertos
La escuela Can Massallera de Sant Boi de Llobregat ha sido la ganadora de la primera edición del «Reto Aeropuertos Verdes», en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, promovido por la Fundación Aena. El proyecto premiado, titulado «¿Cómo podemos evitar los accidentes aéreos producidos por las aves?», se centra en reducir el impacto de aves en las aeronaves, presentando originales propuestas, como insertar en los aviones un sistema de alarma que las aleje de las zonas más problemáticas.

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Juicio contra Air Mediterranée por negarse a llevar 21 sordos de Marsella a Turquía

La semana pasada se celebró en un tribunal de Marsella un juicio instado por un grupo de 21 personas sordas o con deficiencias auditivas que el pasado mes de septiembre fueron desembarcados de un avión de Air Mediterranée cuando se disponían a volar a Bodrum (Turquía). Los demandantes iban acompañados por un guía que no era sordo. Los afectados reclaman que la compañía y la agencia de viajes Castellane Voyages indemnicen conjuntamente a cada individuo con 25.000 euros por daños morales y que, además, les devuelvan los 830 euros que pagaron por el viaje, lo cual aún no se ha producido, pues rechazaron la oferta de viajar por carretera a Lyon y coger allí otro vuelo.

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