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Boeing pone en marcha los primeros motores de General Electric para el 787

Los primeros motores General Electric GEnx montados en un Boeing 787 Dreamliner cobraron vida el lunes cuando se llevó a cabo su arranque inicial. Los clientes del 787 pueden elegir entre los motores GEnx y los Trent 1000 de Rolls-Royce, como planta de potencia para este avión. «Este es otro emocionante paso en el progreso del programa de pruebas del 787», aseguró Scott Fancher, Vicepresidente y Director General del Programa 787, Boeing Commercial Airplanes. «Nuestros socios de GE han trabajado cuidadosamente para asegurar que sus motores estén listos para las pruebas que tendrán lugar antes del primer vuelo del ZA005 y a lo largo del programa de pruebas en vuelo»

En www.boeing.com está disponible un vídeo del arranque de los motores.

Tras los ensayos de motores, el ZA005, quinto 787 construido, se someterá a una serie de pruebas estáticas similares a las realizadas al primer 787, para asegurar que está listo para el primer vuelo a finales de este trimestre. / Edición: JFG / Foto: Boeing

Iberia redujo el primer trimestre las pérdidas un 52%

Iberia ha hecho públicos los resultados del primer trimestre de 2010, en los que destaca un recorte de las pérdidas a prácticamente la mitad. Así, los resultados netos consolidados se han situado en 52 millones de euros negativos, frente a los 92,6 millones de pérdidas del primer trimestre de 2009. Los resultados de las operaciones también han mejorado en un 52%, pasando de 147,3 millones de euros de pérdidas en 2009 a 71 millones en 2010.

 

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EADS tuvo el primer trimestre del año un beneficio neto de 103 millones de euros

El entorno macroeconómico y comercial de EADS mejora poco a poco, pero sigue afrontando retos. A lo largo del primer trimestre el consorcio aeronáutico europeo ha continuado la proactiva gestión de la cartera de pedidos así como la solidez de las entregas en todas las áreas de actividad.

Los ingresos han ascendido a 9.000 millones de euros. El EBIT antes de partidas no recurrentes se ha situado en 150 millones de euros gracias a un buen comportamiento en los programas tradicionales de Airbus así como en las actividades de espacio y defensa.

 

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La CIAIAC publica el informe sobre la siniestralidad de ultraligeros en España en 2008

La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) ha publicado el «Informe CIAIAC-ULM», en el que se reseñan 17 accidentes que causaron 8 muertos. El informe analiza los siniestros de ultraligeros ocurridos en España en 2008, independiente de su matrícula -si la tenía el aparato acidentado-, para así obtener posibles conclusiones para prevenir futuros accidentes «sin que se haya dirigido a la determinación ni establecimiento de culpa o responsabilidad alguna». Estos son los datos más estadísticos relevantes de este informe que ve la luz con un considerable retraso.

 

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Presentado el proyecto de ampliación del aeropuerto de Vigo, que costará casi 60 millones de euros

El presidente de Aeropuerto Españoles y Navegación Aérea (Aena), Juan Ignacio Lema Devesa, ha presentado el sábado día 15 el proyecto ampliación del Aeropuerto de Vigo. En el acto estuvo acompañado por el delegado del Gobierno en Galicia, Antón Louro Goyanes, además de por el alcalde de Vigo, Abel Caballero Álvarez. La ampliación del aeropuerto vigués supondrá una inversión 59,39 millones de euros (IVA incluido).

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