EAS Barcelona

La Armada Española busca un UAV con urgencia

Dotarse urgentemente con aviones no tripulados embarcados. Eso es lo que quiere conseguir la Armada para mejorar el dispositivo aeronaval español adscrito a la operación Atalanta de la Unión Europea que, junto con las marinas de guerra de los Estados Unidos y otros países, pretende erradicar la piratería de las costas de Somalia. Para disponer lo más rápidamente posible de los UAV que necesita, el Estado Mayor español ha solicitado información a las firmas nacionales e internacionales que fabrican, comercializan y tienen en servicio este tipo de aparatos. Así comienza el artículo que firma Juan Pons y cuya lectura completa figura en www.revistatenea.es.

El Club Vol Rasant organiza un Curso de Radiofonista Nacional en Barcelona

La Escuela del Club Vol Rasant, organiza un Curso para la obtención de la habilitación de Radiofonista Nacional, válida para pilotos de ULM y Globos. Es también útil para actualizar conocimientos a pilotos de Velero y PPL.

Las clases serán dos días por semana, lunes y miercoles, de 19 a 22 horas los días 17, 19, 26 y 31 de Mayo y 2, 7, 9 y 14 de Junio 2010 con el siguiente temario:

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AENA presenta un estudio para potenciar el desarrollo del transporte aéreo de mercancías en los aeropuertos canarios

Aena ha presentado el estudio «Análisis de la situación y propuestas de desarrollo del transporte aéreo de mercancías en los Aeropuertos Canarios» en el Salón Atlántico de la Logística (SALT), en el que se analizan las posibilidades de los ocho aeropuertos de las islas para incrementar notablemente el negocio de carga aérea y contribuir, además, al desarrollo de la economía canaria y el empleo, facilitando así el comercio internacional de los productos del Archipiélago e, incluso, creando un núcleo de producción basado en el uso específico de este modo de transporte.

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Esta semana se han celebrado en el aeropuerto de Málaga las XVI Jornadas de seguridad aeroportuaria

El Aeropuerto de Málaga ha acogido durante cuatro días, desde el pasado lunes, las XVI Jornadas de Seguridad Aeroportuaria, organizadas por la Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED) y el Gabinete de Estudios de Seguridad Interior (GESI) del Ministerio del Interior y financiadas por la Fundación Aena. Estas jornadas de formación van dirigidas a policías y guardias civiles que trabajan en aeropuertos.

 

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Publicado el informe del accidente de Turkish Airlines en Schipol

Una combinación de problemas con el altímetro y una mala reacción de los pilotos, a los que se unieron una pérdida de velocidad y las insuficientes instrucciones de la torre de control, fue la causante el accidente de una aeronave de Turkish Airlines en el aeropuerto de Schipol-Amsterdam (Holanda) hace algo más de un año. Esa es una de las principales conclusiones de los investigadores holandeses sobre el siniestro, sucedido el 25 de febrero de 2009 y en el que fallecieron 9 pasajeros (cinco turcos y cuatro estadounidenses) del vuelo TK1951, procedente de Estambul, cuando un Boeing 737-800 cayó antes de llegar pista mientras iniciaba la aproximación a la misma. Esta información se puede leer en www.elpais.com. Datos más técnicos y precisos sobre el informe los ofrece en francés www.aerocontact.com.

El jet ligero Phenom 300 de Embraer obtiene la certificación EASA

En un acto celebrado durante la Convención y Muestra de Aviación Ejecutiva Europea (EBACE), en Ginebra (Suiza), Embraer recibió de la Agencia Europea para la Seguridad de la Aviación (EASA) el certificado de tipo para el jet Phenom 300. Expedida el día 29 de abril, esta homologación fue obtenida según la planificación del programa de desarrollo de la aeronave, que avanza firmemente.

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