El pasado 23 de diciembre el actor nortemericano Morgan Freeman recibió en Dubai su flamante jet SJ30, que fabrica la firma Emivest. En los últimos días Freeman ha volado con su nuevo jet, lo cual representa una publicidad añadida a un jet que no ha logrado hacerse con un hueco en el mercado.
El aeropuerto de Sabadell dispone desde el pasado 14 de enero de una nueva carta de navegación visual, mediante la cual Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) oficializa la prohibición de sobrevolar Sant Quirze del Vallès cuando los aviones despegan en dirección a esa población, es decir, cuando utilizan la cabecera de pista 31.
La modificación comporta al mismo tiempo que los aviones utilicen la franja de seguridad de unos 150 metros aproximadamente cuya construcción finalizó hace 14 meses. La finalidad es lograr una disminución considerable del impacto acústico de los despegues entre el vecindario de Sant Quirze.
El mapa del Aeropuerto, en el que se muestra la existencia de la fanja de seguridad, también se publicó hace unas semanas.
Por tanto, cuando la dirección del viento determine que los aviones deben iniciar el despegue desde la cabecera 31 (la opción menos predominante), utilizarán la franja de seguridad para realizar la carrera de despegue.
Uno de los ocupantes del aparato pudo ser rescatado. Durante toda la noche se ha buscado sin resultados positivos a los tres desaparecidos. La Cadena SER informó que el Ministro de Fomento, José Blanco, se desplaza hoy a primeras horas del día a Almería.
Comunicado de Salvamento Marítimo (fecha: 21-1-2010)
El ministro de Fomento, José Blanco, coordina en el Departamento los trabajos del dispositivo especial desplegado en la costa de Almería para localizar a tres ocupantes del helicóptero de Salvamento Marítimo Helimer 207 que cayó al mar a primera hora de la noche. El aparato siniestrado podría ser un AgustaWestland AW139, un aparato casi nuevo idéntico al de la fotografía, pues habría entrado en servicio en mayo de 2009.
Piper Aircraft anunció ayer durante el certamen US Sport Aviation Expo 2010, que se celebra del 21 al 24 de este mes en el aeropuerto de Sebring (Florida; EEUU), su entrada en el mercado de los biplazas Light Sport Aircraft (LSA). Lo hará de la mano de la empresa Czech Sport Aircraft (CSA), que fabrica tres modelos del Sport Cruiser.
El acuerdo para compartir la licencia de la fabricación, que continuará en la República Checa, permitirá que el fabricante americano los distribuya y comercialice con el nombre «PiperSport». Así los modelos «Club», Tourer» y «Professional» de CSA pasarán a denominarse respectivamente «PiperSport», «PiperSport LT» y «PiperSport LTD».
La autoridad aeronáutica ha emitido un NOTAM (aviso informativo de obligado cumplimiento para los pilotos), mediante el cual desde las 0 horas del jueves 21 y hasta las 16 horas de viernes 22 el espacio aéreo de la ciudad de Toledo quedará prohibido para los aviones privados y ultraligeros. El NOTAM indica que el área prohibida abarca un radio de 40 millas alrededor de Toledo desde el suelo al nivel de vuelo FL195.
Este artículo se puede leer en www.perogrullo.com
El pasado 11-12-09 realizó su primer vuelo en Alicante el autogiro Phenix, que se presentó en público por primera vez el pasado mes de abril durante el salón aeronáutico AeroExpo de Friedrichshafen (Alemania). A diferencia de los autogiros habituales, el Phenix tiene el motor y la hélice en la parte trasera, mientras que en la parte trasera del fuselaje incorpora un paracaídas balístico.
El aeropuerto de Sabadell registró 43.399 operaciones aéreas en 2009 de aviones y helicópteros dedicados a la aviación general, lo cual supone un descenso del 12,6% con respecto a 2008. En diciembre, la instalación tuvo 2.675 operaciones, un 12,5% menos que el mismo mes de 2008.
El fabricante italiano Oma Sud, que hace pocos días recibió la certificación EASA para su nuevo bimotor SkyCar, ha divulgado hoy estas fotos del avión. De forma extraña, a pesar de los años que lleva el proyecto en marcha, hasta ahora son muy pocas las fotos que se han difundido de este aparato. Especial atención merece la imagen que muestra el portón trasero del avión y la doble deriva.
Edición: José Fernández / Fotos: Oma Sud
La I Concentración Internacional Fiestas de Fuenterrobles se celebrará el próximo 23 de enero de 2010. Fuenterrobles cuenta con un campo de vuelo de ultraligeros y está situado en el interior de la provincia de Valencia (España), cerca de Requena. El programa es el siguiente: 10:00 h.: Llegada de los participantes y visitantes (por tierra o aire) / 12:00 h.: Presentación y vino de hermandad / 13:00 h.: Comida de hermandad a base de Gazpacho Manchego / 16:00 h.: Despedida de los que tengan que partir a sus bases / 18:00 h.: Clausura de la concentración. Si la meteorología lo permite se realizará algún vuelo corto por la zona. El precio por participante será de 0 euros. Los organizadores aconsejan que los visitantes que acudan visiten antes la
web www.fuenterrobles.blogspot.com.
Edición: José Fernández / Foto: Campo de Vuelo de Fuenterrobles
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) concedió ayer el certificado de tipo al nuevo bimotor italiano SkyCar, fabricado por la firma Oma Sud. Más información en www.flightglobal.com. y en la web del fabricante, www.omasud.it. Ver fotos en www.flickr /
Esta noticia, publicada el 6-1-10, se puede leer en www.elcorreodeburgos.com
Embraer ha iniciado las entregas del jet ejecutivo Phenom 300, recientemente certificado, justo un año después de que los primeros clientes del Phenom 100 recibieron su aeronave. El primer Phenom 300 se entregó en la sede la Compañía, en San José dos Campos (Brasil), el 29 de diciembre de 2009, a Executive Flight Services, subsidiaria integral de Executive AirShare, que recibió el jet en nombre de un cliente no revelado, según informó ayer el fabricante.
La empresa Netjets Europe ha renovado recientemente su web, que ha pasado de tener un aspecto frío y distante a otro más próximo, explicativo y ameno, con gran preponderancia de los elementos visuales. Una destacada novedad es que se puede consultar en español. Merece destacarse la visita virtual al interior del jet Hawker 750.
Un informe técnico realizado por AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) afirma la incompatibilidad entre las actividades comercial y deportiva en el aeropuerto de Huesca, en concreto el vuelo sin motor, que se practica en Monflorite desde los años 50 del siglo XX.