El fabricante italiano Oma Sud, que hace pocos días recibió la certificación EASA para su nuevo bimotor SkyCar, ha divulgado hoy estas fotos del avión. De forma extraña, a pesar de los años que lleva el proyecto en marcha, hasta ahora son muy pocas las fotos que se han difundido de este aparato. Especial atención merece la imagen que muestra el portón trasero del avión y la doble deriva.
Edición: José Fernández / Fotos: Oma Sud
La I Concentración Internacional Fiestas de Fuenterrobles se celebrará el próximo 23 de enero de 2010. Fuenterrobles cuenta con un campo de vuelo de ultraligeros y está situado en el interior de la provincia de Valencia (España), cerca de Requena. El programa es el siguiente: 10:00 h.: Llegada de los participantes y visitantes (por tierra o aire) / 12:00 h.: Presentación y vino de hermandad / 13:00 h.: Comida de hermandad a base de Gazpacho Manchego / 16:00 h.: Despedida de los que tengan que partir a sus bases / 18:00 h.: Clausura de la concentración. Si la meteorología lo permite se realizará algún vuelo corto por la zona. El precio por participante será de 0 euros. Los organizadores aconsejan que los visitantes que acudan visiten antes la
web www.fuenterrobles.blogspot.com.
Edición: José Fernández / Foto: Campo de Vuelo de Fuenterrobles
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) concedió ayer el certificado de tipo al nuevo bimotor italiano SkyCar, fabricado por la firma Oma Sud. Más información en www.flightglobal.com. y en la web del fabricante, www.omasud.it. Ver fotos en www.flickr /
Esta noticia, publicada el 6-1-10, se puede leer en www.elcorreodeburgos.com
Embraer ha iniciado las entregas del jet ejecutivo Phenom 300, recientemente certificado, justo un año después de que los primeros clientes del Phenom 100 recibieron su aeronave. El primer Phenom 300 se entregó en la sede la Compañía, en San José dos Campos (Brasil), el 29 de diciembre de 2009, a Executive Flight Services, subsidiaria integral de Executive AirShare, que recibió el jet en nombre de un cliente no revelado, según informó ayer el fabricante.
La empresa Netjets Europe ha renovado recientemente su web, que ha pasado de tener un aspecto frío y distante a otro más próximo, explicativo y ameno, con gran preponderancia de los elementos visuales. Una destacada novedad es que se puede consultar en español. Merece destacarse la visita virtual al interior del jet Hawker 750.
Un informe técnico realizado por AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) afirma la incompatibilidad entre las actividades comercial y deportiva en el aeropuerto de Huesca, en concreto el vuelo sin motor, que se practica en Monflorite desde los años 50 del siglo XX.
La escuela de pilotos Top Fly, que opera en los aeropuertos españoles de Sabadell y Huesca, recibió a finales de diciembre de 2009 el segundo Tecnam P 2006T entregado por el fabricante italiano Tecnam, de un pedido total de ocho unidades. Esta unidad ha recibido la matrícula EC-LEJ, que corresponde al número de serie 11. El primer P2006 con matrícula española (EC-LDR) fue entregado a Top Fly a primeros de octubre, coincidiendo con la celebración de la segunda edición del International Air Meeting 2009 de Sabadell. Top Fly es el cliente de lanzamiento del P2006T y tiene previsto la llegada de las seis unidades restantes a lo largo de 2010.
Edición: José Fernández / Foto: Top Fly
Esta información la publicó el 13-12-09 www.malagahoy.es
Sao Paulo, capital financiera de Brasil, con una población que ronda los 20 millones de habitantes, se ha convertido desde hace unos años en el paraíso del helicóptero, pues 215 rascacielos están coronados por helisuperficies. La capital cuenta con dos helipuertos, Helipark y Helicidade y desde 2004 dispone de un centro de control específico para regular los 200 vuelos que se producen de media diaria, lo cual arroja unas 73.000 operaciones al año.
Cessna inició ayer la carrera comercial del Cessna 162 SkyCatcher al entregar la primera unidad a Rose Pelton, esposa del presidente de Cessna Jack Pelton. El 162 SkyCatcher es el primer Light Sport Aircraft (LSA) que comercializa el fabricante de Wichita (Kansas; EEUU).
El potencial de los motores Rotax 912, que equipan la mayoría de ULM, VLA y LSA, se podrá ampliar de 1.500 a 2.000 horas, si se han cumplido determinadas condiciones y figuran en la numeración que anuncia el fabricante en su web específica para propietarios de aviones. Ver www.rotax-owner.com.
Festival aéreo Aero Expo, Muret (Francia), el 12-5-07
Desde 2007 los aero clubes de Francia, con el apoyo de la Federación Francesa de Aeronáutica, se movilizan y organizan durante varios días en sus respectivos territorios unas jornadas de promoci
ón de la aeronáutica, en la que estimulan a los ciudadanos a visitar los aeródromos, conocer las entidades, sus aviones, volar en ellos e iniciar el curso de piloto.
El helicóptero Eurocopter EC175, el miembro más joven de la gama de Eurocopter, ha despegado hoy en vuelo inaugural oficial surcando los cielos de Marignane, cerca de Marsella (Francia). A los mandos estaba Alain Di Bianca, piloto de Ensayos Experimentales de Eurocopter, así como Michel Oswald y Patrick Bremont, ingenieros de Ensayos en Vuelo.
La Federal Aviation Administration (FAA), la autoridad aeronáutica de los Estados Unidos, concedió el pasado 14-12-09 el certificado de tipo para el jet ligero Embraer Phenon 300, abriendo así el periodo de su comercialización, que comenzará a principios de 2010. Según informa el fabricante, se han cumplido todas las metas del proyecto. Luís Carlos Affonso , directivo de Embraer para el aviación ejecutiva manifestó que «por sus características únicas e innovadoras en el segmento de jets ligeros, la competitividad del Phenom 300 ha crecido significativamente gracias a las mejoras de desempeño de pista, alcance, velocidad y consumo de combustible recientemente anunciadas inicialmente».
