Celebración del Aeromeeting de Tardor en Viladamat
El Aeromeerting de Tardor se celebra en Viladmat con la asistencia de más de 50 aviones, trikes y autogiros.
Aviación General
El aeropuerto de Sabadell ha tenido 29.000 operaciones entre enero y octubre
En lo que llevamos de año, entre el 1 de enero y el pasado 31 octubre, se han contabilizado 29.085 movimientos de despegue y aterrizaje, un 13,5% menos que en 2010.
Estas cifras muestran que la crisis en la aviación general aún no ha tocado fondo y que con respecto a 2007, cuando se superaron las 61.000 operaciones, la contracción de la actividad se aproximará al 50%.
El próximo sábado se celebra el Aeromeeting de Tardor 2011
El próximo sábado 12 de noviembre se celebra en el aeródromo de Viladamat (Girona), el Aeromeeting de Tardor 2011, que el año pasado congregó por estas fechas a más de 70 aeronaves y más de 200 personas. En este enlace se puede consultar el programa de la jornada. Durante todo el evento, habrá una zona habilitada para el mercado de segunda mano, para la compraventa de aviones, recambios, accesorios y otros elementos relacionados con la aviación.
Las ventas de aviones para aviación general descienden un 9,8%
La General Aviation Manufacturers Association (GAMA), que agrupa a los fabricantes de aviones para aviación general, ha divulgado las estadísticas de las entregas efectuadas durante los nueve primeros meses del año, en las que se constata un descenso global del 9,8% en relación al mismo periodo de 2010. En total se vendieron 1.227 aparatos, 134 menos que en 2010. GAMA achaca el descenso de las ventas a la crisis de las economías de Estados Unidos y Europa.
La web «Aeronautique» denuncia los males de aviación general en Marruecos
Los pilotos de aviación general que vuelan por Marruecos tienen que enfrentarse a tres serios problemas que ponen en peligro la superviviencia de este sector aeronáutico. Por una parte, existe una notoria escasez de combustible AVGAS 100LL y, por otra, una burocracia que quita las ganas de volar, según informa la web aeronáutica marroquí Aeronautique, que publica un escrito firmado por «un profesional de la aeronáuica».
Militares de Israel conocen los medios aéreos de Catalunya que se utilizan en los incendios forestales
La Fuerza Aérea de Israel se encuentra inmersa en el proceso de poner en marcha su primer escuadrón aéreo de extinción de incendios, y está interesada en conocer diferentes aspectos operativos del uso que hacen los Bomberos de la Generalitat, atendida su larga experiencia en este campo. Conviene recordar que en diciembre de 2010 se produjo un grave incendio en Israel y el país comprobó que carece de medios adecuados, motivo por el cual solicitó ayuda a países extranjeros. Cuatro Canadair españoles se trasladaron entonces a Israel.
Piper cancela el programa del jet Altaire y anuncia que despedirá a 150 empleados
Piper Aircraft anunció ayer mediante un comunicado en su web que suspende de forma indefinida el desarrollo del jet ligero Altaire por la persistencia de la crisis económica y escasa reactivación de las ventas de aviones privados. El presidente interino de Piper, Simon Caldecott, dijo que por desgracia la supresión del programa afectará a empleados valiosos. También, indicó que los plazos de desarrollo del jet ligero se han ido cumpliendo pero que los costes del proyecto se han incrementado y que a la vista de las proyecciones de ventas se veía difícil recuperar la inversión.
Daher-Socata fabrica la unidad 600 del TBM 850
La serie TBM 850 se lanzó en 2006. El avión equipa una turbina Pratt & Whitney Canadá PT6A-66D de 850 caballos y la aviónica es desde 2008 Garmin G1000.
Charla sobre seguridad en vuelo organizada por AEPAL
AEPAL : CHARLAS DE SEGURIDAD
EL CLUB VOL RASANT ORGANIZA UNA CHARLA DE SEGURIDAD EN VUELO, según el programa de Acciones para el Fomento de la Seguridad en Vuelo de AEPAL, ejercicio 2011-2012. Tendrá lugar el día 22 de octubre, en la escuela del Club Vol Rasant en el campo de vuelo de Moià-Prat de la Plana, con el siguiente formato:
Crónica la la CTVA disputada en el aeródromo de Santa Cilia de Jaca
Éxito del Aeroclub de Castellón en el I Campeonato de España de ANR
El castellonense Manuel Sos, que competía en solitario, ha logrado el tercer puesto en esta última prueba, consiguiendo el subcampeonato de España en esta I edición de ANR. Le han acompañaron en el podio dos tripulaciones del Aeroclub de Alicante, Raul Prats y Carlos Benito, vencedores de la prueba y campeones de España y Stephan Wendrich y Javier Rodríguez, segundos en esta prueba y terceros en la clasificación final del campeonato.
Accidente aéreo de un avión de la escuela de pilotos Aero Link
El siniestro ha tenido lugar hacia las 12:40 horas del pasado viernes, cuando la aeronave, de la compañía Aero Link, dedicada a la formación de nuevos pilotos, se ha precipitado en una campa de las afueras de Amurrio, junto a la carretera A-624. En ella viajaban dos varones, el instructor de vuelo y su alumno, que han despegado a las 12:02 horas del aeropuerto de Loiu con la intención de hacer un vuelo de instrucción y regresar a este mismo aeropuerto. / Esta información se puede leer en Terra Noticias.
Noticia relacionada: «Tragedia aérea en Amurrio», en www.elpais.com.
El rally Toulouse – Saint Louis de Senegal pasó por Castellón
Del 8 al 9 de octubre el 29 Rally Toulouse – Saint Louis de Sénégal ha hecho escala en Castellón, aeródromo de llegada de la penúltima etapa y de salida de la última. La edición de este año partió de Toulouse el 1 de octubre de 2011. Realizó escalas en Murcia-San Javier, Tánger (escala técnica), Casablanca, Essaouira, Tarfaya, Tan Tan (escala técnica), Zagora, Ouarzazate, Fes, Murcia-San Javier (escala técnica) y Castellón, para regresar a Toulouse el 9 de octubre. El número de equipos participantes ha estado limitado este año a 15 por motivos logísticos.El viento dificultó la última prueba de la Copa Triangular de Vuelo Acrobático
El pasado fin de semana se disputó en el aeródromo de Santa Cilia de Jaca (Huesca) la tercera y última prueba de la Copa Triangular de Vuelo Acrobático. Las rachas de viento que se registraron dificultaron el desarrollo de la competición el sábado y el domingo. Al final, cada concursante realizó un vuelo de entrenamiento el sábado y se reservó el domingo a los vuelos de competición, que se tuvieron que limitar a uno por participante (Q para Trofeo Futuro (elemental), Deportivo, e Intermedio; y Libre para Avanzado). Participaron 11 pilotos socios del Aero Club Barcelona – Sabadell, además de Pablo Villalba y Nico Goulet.
