Aeropuertos

El Aeropuerto de Vigo estrena sala VIP

Aena

El Aeropuerto de Vigo estrenó ayer su nueva sala VIP, situada en la zona de embarque del edificio terminal. La puesta en marcha de esta sala, denominada Illas Cíes, da respuesta a la demanda de un servicio diferenciado que permita mejorar la experiencia de los pasajeros en las instalaciones aeroportuarias.

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ENAIRE pone en servicio el nuevo radar de Randa en la isla de Mallorca

ENAIRE

ENAIRE puso ayer en servicio un nuevo radar de última tecnología en la isla de Mallorca, en el municipio de Randa, que permite dar cobertura y servicio de vigilancia a los vuelos de la zona del archipiélago Balear, así como al tráfico entre las islas y la península. Además, proporciona cobertura a las aeronaves que despegan y aterrizan de los aeropuertos de Palma, Menorca e Ibiza.

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El Aeropuerto de Barcelona registró 3,6 millones de pasajeros en noviembre

AeroTendencias.com

El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha cerrado el mes de noviembre con 3.674.586 pasajeros, un 6,7% más que en el mismo mes del año pasado. Del total de pasajeros comerciales (3.672.676), 2.623.135 corresponden a viajeros de vuelos internacionales, que crecen un 8,2%, y 1.049.541 a pasajeros de vuelos nacionales, un 3,2% más que en noviembre de 2018.

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El Aeropuerto de Madrid-Barajas registró en noviembre 4,7 millones de pasajeros

Aeropuerto de Madrid – Barajas

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado en noviembre un total de 4.779.867 pasajeros, lo que representa un crecimiento del 5,3% con respecto al mismo periodo de 2018. Se trata del mejor registro de la historia del aeropuerto en un mes de noviembre, tanto en número de pasajeros totales como en número de pasajeros internacionales.

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ENAIRE pone en servicio aproximaciones por satélite al Aeropuerto de Vigo

Aeropuerto de Vigo / Aena

ENAIRE ha puesto hoy en servicio nuevos procedimientos de llegada, salida y aproximación basados en navegación por satélite en el Aeropuerto de Vigo, con lo cual a partir de ahora se amplía el abanico de aterrizajes disponibles, incluyendo nuevas opciones que permiten la operación con total independencia de las radioayudas terrestres de navegación aérea.

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