Una pareja de chorlitejos chicos anida y cría en el Aeropuerto de Bilbao


El Aeropuerto de Barcelona operará un total de 156 vuelos especiales entre los días 27 y 29 de mayo con motivo de la final de la Champions que juega el FC Barcelona en Londres. Concretamente, se efectuarán 72 movimientos de salida entre la noche del viernes y a lo largo del día del sábado. El viernes se operarán 28 de estos vuelos con 4.486 asientos ofertados y el sábado serán 44 con 7.128 plazas. Una vez finalizado el partido, entre la noche del sábado y todo el domingo, regresarán 84 vuelos chárter con capacidad para 15.528 pasajeros.
El secretario de Estado de Transportes, Isaías Táboas, anunció ayer que los concursos para la licitación de la gestión de los aeropuertos de Barajas y el Prat comenzarán este verano, y su resolución está prevista para antes de que acabe 2011. Táboas ha afirmado que a partir de ahora, Aena llevará a cabo un proceso de «sondeo» formal al mercado interesado. Estos contactos con posibles inversores empezarán a finales de junio, con la voluntad de conocer la situación del mercado y potenciales interesados, para contrastar los puntos clave del modelo de concesiones.

El navío se empezó a construir en 1989 en los astilleros de DNCS en Brest. El «Charles de Gaulle» tiene una longuitud de 261 metros y una altura de 75. Puede acoger a 2.000 marinos. La superficie de vuelo es de 12.000 metros cuadrados y tiene 4.600 metros de hangares en los que pueden alojarse hasta 40 aeronaves (Rafale Maine, SEM, Hawkeye y helicópteros).
El Aeropuerto de Alicante realizará el próximo viernes 27 de mayo una prueba para evaluar la viabilidad del embarque / desembarque a pie en la terminal, a la que asistirán las aerolíneas pertenecientes al Comité de compañías aéreas del aeropuerto que estén interesadas, así como las compañías que operaban en la antigua Terminal 2. Además de valorar cuestiones de seguridad, se tomarán mediciones de los tiempos de escala obtenidos con este procedimiento.
El aeropuerto de Castellón se ha hecho célebre por haberse inaugurado el pasado marzo, poco antes de las elecciones, sin aviones ni permiso de navegación. La instalación, acabada 13 años después de anunciarse, ha costado más de 155 millones de euros y aún carece de autorización para que aterricen aviones. Cuando Carlos Fabra, el presidente de la Diputación de esa provincia inauguró la obra, apuntó: «Hay quienes dicen que estamos locos por inaugurar un aeropuerto sin aviones». Y justificó la idea de habilitar la torre de control y la pista de aterrizaje para que «cualquier ciudadano que lo desee pueda visitarlas y caminar por ellas, cosa que no podrían hacer si fueran a despegar aviones». Esta información se puede leer en www.elpais.com.
El Aeropuerto de Madrid-Barajas ha logrado ahorrar algo más de ocho millones de kilovatios hora en 2010 gracias a la aplicación de una batería de medidas de mejora energética. Las emisiones equivalentes al ahorro de energía obtenido habrían supuesto 3.213 toneladas de CO2 y, en el apartado económico, la reducción del consumo energético se cifra en 900.000 euros menos de gasto. El ahorro de 8.241.000 kWh/año en el consumo de energía eléctrica en 2010 equivaldría al consumo anual de 2.149 hogares tipo, según las estadísticas ambientales del Ministerio de Medio Ambiente.
Coincidiendo con el Gran Premio de España de Fórmula 1 que se celebrará este fin de semana en el Circuito de Catalunya, en Montmeló (situado a 30 km. de Barcelona) entre ayer jueves y el próximo lunes 23 de mayo los aeropuertos de Barcelona, Girona, Reus y Sabadell registrarán 133 movimientos de aviación privada, tanto de llegada como de salida. No obstante, cabe recordar que, debido a las características de este tipo de aviación, las operaciones se programan con poca antelación, con lo que esta cifra puede verse incrementada durante el fin de semana. El de Barcelona registrará 67 operaciones; el de Girona tiene programados 47 vuelos; el de Sabadell ocho y el de Reus dos.

La oferta del grupo francés participado por Airbus, Tarmac Aerosave, recoge el pago de un canon anual de 1.250.001 euros, más el IVA vigente en cada ejercicio. La firma francesa ofertó y justificó igualmente la creación de 177 puestos de trabajo al quinto año de iniciar las operaciones.

Seguramente es el aeropuerto más exclusivo del mundo: específico para jets y aviación ejecutiva. Situado en el mismo centro de Abu Dhabi, ofrece servicios aeronáutico del más alto nivel y servicos asociados, como restaurante, salas de conferencias, zonas de relax, alquiler de jets y tripulaciones las 24 horas del día. Más información en la web del aeropuerto, cuyo logotipo es la silueta de jet hecho con diamantes.
El Aeropuerto de Palma de Mallorca ha puesto en funcionamiento esta semana la parte de la Plataforma A que tras ser remodelada facilita el flujo de las aeronaves por plataforma y rodadura. En estas obras cuya inversión asciende a 27.603.144 euros, se ha repuesto el pavimento de plataforma que estaba deteriorado y, se ha mejorado el espacio de rodadura con pavimento flexible, facilitando así el mantenimiento futuro de la zona.


Los representantes de los distintos organismos implicados (Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, Consejería de Medio Ambiente del Gobierno de Canarias, Cabildo de Tenerife, Ayuntamiento de San Cristóbal de La Laguna, Ayuntamiento de Tegueste y Aena) han dado hoy el visto bueno a una partida de 1,22 millones de euros, destinada a la insonorización de viviendas, que se encuentran incluidas en la huella que define el Plan de Aislamiento Acústico del aeropuerto de Tenerife Norte.
