El Gobierno remite a las Cortes el acuerdo de transporte aéreo con Qatar

El Consejo de Ministros ha aprobado un Acuerdo por el que se dispone la remisión a las Cortes Generales del Acuerdo de transporte aéreo entre el Reino de España y el Estado de Qatar, cuya firma tuvo lugar en Madrid el día 26 de abril de 2011. Al tratarse de un acuerdo de competencia mixta entre España y la Unión Europea, el Acuerdo incluye en su articulado los principios y cláusulas estándares establecidos y exigidos por la Unión Europea.

Sigue leyendo

La EASA certifica el ATR 72-600, que equipa nueva aviónica de Thales

Su peso máximoal despegue es de 23.000 kg. la carga útil es de 7.500 kg.

El fabricante ATR informa que la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha certificado el avión ATR 72-600, lo cual abre la puert a su comercialización. El programa de certificación comenzó en el verano de 2009 y se ha desarrollado en Toulose, Tarbes y Agen (Francia) y en Lugano (Suiza) y el Charles de Gaulle de París (CDG). En Lugano se efectuaron los descensos con fuerte pendiente (6,65º) y en el CDG se probaron los sistemas de radio y navegación en un entorno de constante tráfico de aeronaves.

Sigue leyendo

El primer A330 MRTT de Australia inicia el vuelo ferry desde Madrid

Airbus A330 MRTT

El primer Airbus Military A330 MRTT, un avión cisterna de transporte de nueva generación destinado a la Real Fuerza Aérea de Australia (RAAF), ha despegado hoy de Madrid en vuelo de entrega rumbo a aquel país a las 10.00 horas, hora local. Está previsto que el aparato –cuya designación de tipo por parte de la RAAF es KC-30A– llegue a la base de la RAAF de Amberley (Queensland) el lunes 30 de mayo y que su entrega formal al cliente tenga lugar pocos días después. El vuelo de ferry hará escala en los EE.UU., en la base de McCarran (Nevada) y de Hickham (Hawai). Su tripulación está compuesta por miembros de Airbus Military y la RAAF.

Sigue leyendo

Los primeros resultados de las cajas negras de Air France apuntan a un error de los pilotos

Los primeros resultados de la investigación de las cajas negras del vuelo de Air France que se estrelló en el Atlántico en junio de 2008 con 228 personas a bordo, apuntan a que el accidente ocurrió por un error de los pilotos, según ha podido saber The Wall Street Journal, que cita a fuentes anónimas de la investigación. Al parecer, los pilotos se distrajeron con unos anemómetros -instrumentos para medir la velocidad o la fuerza del viento- defectuosos y esto les impidió ocuparse debidamente de otros sistemas vitales que fallaron también, incluyendo la fuerza del motor. / Esta información se puede leer en www.elpais.com.

Bruselas se blinda ante el nuevo volcán islandés

Después de la crisis que hace un año provocó la erupción del volcán Eyjafjalljökull (Islandia), sin precedentes en el trafico aéreo en Europa y que causó unas pérdidas de más de 4.000 millones de euros, la Unión Europea ha extraído sus propias lecciones y ha diseñado una serie de medidas para hacer frente a casos similares. Sobre todo, ahora que parece que el caso se repite con el volcán Grimsvötn, también islandés. / Esta información se puede leer en www.expansión.com.

Noticia relacionada: «Las cenizas del volcán islandés provocan las primeras cancelaciones de vuelos fuera de Islandia», en www.elperiódico.com.

Entran en servicio los primeros KC-767 de Boeing en Italia

Foto: Boeing

Los primeros dos aviones cisterna KC-767 de Boeing entraron la semana pasada en servicio para la Fuerza Aérea Italiana (ItAF) en una ceremonia publica en las afueras de Roma. La ItAF aceptó la entrega de las dos cisternas KC-767A el pasado 29 de diciembre y 10 de marzo, respectivamente. Posteriormente, tripulaciones italianas pilotaron los aviones desde las instalaciones de Boeing en Wichita, Kansas, hasta la base aérea italiana de Pratica di Mare.

 

Sigue leyendo

Ver la tierra desde un globo espacial a 36 km de altura será posible en 2015

No será barato, 110.000 euros. Pero el pasaje para subirse al globo espacial «Bloon» que la firma catalana zero2infinity quiere poner en la atmósfera antes de 2015 ofrecerá una vista única: la Tierra a 36 kilómetros de altura, donde el planeta ya se ve azul y el cielo tan negro como el espacio exterior. ‘Bloon’ es un enorme globo de helio del que penderá una cabina con capacidad para dos pilotos y cuatro «turistas» que no deberán realizar ningún entrenamiento especial para el vuelo ni tener unas condiciones físicas determinadas, asegura a Efe el responsable de la empresa, José Mariano López Urdiales. / Esta información se puede leer en www.lavanguardia.es.

Primer vuelo internacional del Solar Impulse

El pasado viernes el avión Solar Impulse completó con éxito su primer vuelo internacional, al despegar del aeródromo suizo de Payerne (Suiza) y aterrizar en el aeropuerto de Bruselas (Bélgica). el vuelo duró 12 horas y 59 minutos y la llegada a Bruselas se produjo a las 21h 39 minutos. Cubrió una distancia de 630 km. a una velocidad media de 50 Km/h. El vídeo muestra el aterrizaje en Bruselas. Las alas de Solar Impulse están recubiertas de células fotovoltaicas, que cargan las pilas del aparato y producen la energía que propulsan los cuatro motores del aparato.

El Solar Impulse vuela hoy de Payerne (Suiza) a Bruselas y se puede seguir en directo

La previsión es que el vuelo dure 12 horas

El avión Solar Impulse, propulsado por energía solar, despega esta mañana del aeródromo suizo de Payerne con destino a Bruselas (Bélgica), en el que será su primer vuelo internacional, después de los vuelos de prueba efectuados en 2010. La previsión es que alcance los 3.600 metros de altura.

Sigue leyendo

Los aviones españoles ya han volado 500 horas a raíz del conflicto bélico en Libia

Foto: Ministerio de Defensa

El día 8 de mayo se cumplieron las primeras 500 horas de vuelo de los aviones F-18 españoles en cumplimiento de las misiones para implementar una zona de exclusión aérea sobre Libia. Desde el 19 de marzo, 4 aviones F-18 se encuentran desplegados en Cerdeña para su participación en la Operación de la OTAN «Unified Protector», en defensa de la población civil bajo amenaza de ataque en Libia.

Al despliegue de los aviones de combate se añadieron dos aviones cisterna (un B-707 y un C-130 Hércules), y un avión CN-235 de vigilancia marítima.

Sigue leyendo

Fomento y Defensa suscriben el plan español para la implementación del cielo único

Momento de la firma del acuerdo

El Ministerio de Fomento, a través de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, la Dirección General de Aviación Civil, y Aena, y el Ejército del Aire, del Ministerio de Defensa, han suscrito esta semana el Plan Local Español de Implementación del Cielo Único (LSSIP en sus siglas en inglés) correspondiente al periodo 2011-2015.

Este Plan Local se encuadra dentro del Plan Europeo de Implementación del Cielo Único (ESSIP) y recoge la contribución de España a los objetivos de mejora de la gestión del tráfico aéreo en Europa, para lograr la unificación del espacio aéreo europeo.

Sigue leyendo

Primera misión del 47 Grupo Mixto de Fuerzas Aéreas en la base afgana de Herat

El Boeing 707 del Grupo 47, al llegar al aeropuerto de Herat

El pasado 17 de abril, el avión T.17-2 (B707) del 47 Grupo Mixto de Fuerzas Aéreas tomó tierra por primera vez en Herat (Afganistán), realizando una misión de aeroevacuación sin escalas entre la zona de operaciones y territorio nacional, según ha revelado hoy el Ministerio de Defensa.

Sigue leyendo