EAS Barcelona

Aeronáutica

Colisión de dos aviones en el aeropuerto de Chicago

Publicado en YouTube el 30-5-2012

Más de una veintena de pasajeros fueron evacuados ayer del Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago (Estados Unidos), después de que la cola de un pequeño Embraer se enganchase con el ala de un Boeing 747 en la pista de aterrizaje. A bordo del avión de la compañía American Eagle, un Embraer 135, viajaban 21 pasajeros y en el Boeing tres tripulantes. El accidente se produjo a las 13.00 horas (17.00 GMT), cuando el American Eagle había aterrizado procedente de Misuri y se dirigía a la terminal. Por su parte, el Boeing 747 tenía como destino final Alaska, aunque en esos momentos no llevaba pasajeros.

Aviación tripulada y UAV, la búsqueda del equilibrio

UAV (Unmanned Aerial Vehicle o vehículo aéreo no tripulado) es un término al que ya nos hemos acostumbrado, tanto que a la nueva denominación UAS (por System) le cuesta abrirse paso. El gran público ya está más que familiarizado con esos artefactos al principio parecidos a aviones de aeromodelismo, y que parecen haber ganado más y más protagonismo en las largas campañas en Irak y Afganistán. / Este artículo de opinión se puede leer en www.revistatenea.es.

El A400M realizó aterrizajes de prueba en una pista sin asfaltar

Uno de los aterrizajes realizados en pista de cesped / Foto: Airbus Military
El A400M de Airbus Military ha completado su primera serie de pruebas consistenrtes en aterrizajes  en pista sin asfaltar, lo cual se realizó en el aeródromo de Cottbus-Drewitz (Alemania).

Grizzly 2 realizó una serie de aterrizajes en la superficie de césped con el uso al máximo de los frenos.

El análisis de los datos y el examen de la pista están ahora en marcha. Tras el estudio de los resultados el A400M regresará para realizar otras pruebas adicionales.

El Solar Impulse vuela con normalidad hacia el aeropuerto de Madrid-Barajas

El avión Solar Impulse, que despegó esta mañana desde Payerne (Suiza) pilotado por André Borschberg, vuela con normalidad hace el aeropuerto de Barjas sobrevlando desde hace varias horas España. En estos momentos sobrevuela Soria. Su llegada a Barajas está prevista para las 2 hora del viernes. El día 28 está previsto que despegue con destino a Rabat (Marruecos). Se puede seguir el vuelo en directo en www.solarimpulse.com.

Accidente de un Antonov An 30B ruso al aterrizar en la República Checa

El siniestro se produjo ayer. El avión se salió de pista durante el aterrizaje por causas desconocidas y descendió por un talud de suave pendiente. No obstante, el fuselaje del aparato se partió y el avión se incendió parcialmente. En el avión se encontraban 23 militares, 14 oficiales rusos y 9 oficiales checos. Seis resultaron heridos, uno de ellos grave, según información publicada en www.crash-aerien.aero.

Detectan nuevos fallos en el motor del A400M

Dos directivos de Airbus Military tuvieron ayer un encuentro con la prensa en Toulouse, para explicar la marcha del programa del A400M y el calendario de entregas. La previsión es que el primer A400M se entrege a Francia a final de este año. Sobre este asunto y la aparición de nuevos fallos en el motor de uno de los aviones utilizados en las pruebas, se pueden ampliar mas datos en www.fly-news.es.

El jet Phenom 100 alcanza las 100.000 horas de vuelos

Publicado en YouTube en mayo de 2010

El jet Phenom 100, que fabrica Embraer, ha superado las 100.000 horas de vuelo, desde que en diciembre de 2008 se empezaron a comercializar las primeras unidades. «Este es un hito importante logrado en tan poco tiempo», dijo Luciano Castro, director de programas de Aviación Ejecutiva de Embraer.

Leer más

Divisan restos del avión ruso que desapareció en Indonesia con 46 pasajeros

Los restos del avión ruso que desapareció en Indonesia con 46 pasajeros a bordo fueron divisados hoy por los helicópteros que participan en las tareas de búsqueda, informaron a Efe fuentes de la Agencia de Rescate indonesia. / Esta información se puede leer en www.publico.es.

El bloguero Sergey Dolya se encuentra en Indonesia. Participó en el último vuelo exitoso del Sukhoi Superjet 100. Se pueden ver fotos suyas en www.nycaviation.com.

Pruebas de simulación de abastecimiento en vuelo del A400M

Se han realizado unos 30 "contactos secos"

Un Airbus Military A400M ha realizado con éxito los contactos de simulación de reabastecimiento con un Airbus A330 MRTT. El A400M ha efectuado alrededor de 30 «contactos secos» (sin suministro de combustible) con la manguera y la cesta de la Unidad de Reabastecimiento (FRU) del A330 MRTT. El A330 MRTT que ha intervenido en las pruebas es uno de los aviones que se entregarán a la Royal Air Force del Reino Unido, donde se le conoce como el Voyager, como parte del futuro avión de transporte estratégico (FSTA). El FRU se utiliza normalmente para abastecerse de combustible los aviones de gran tamaño como el A400M y las pruebas han demostrado la estabilidad de ambos aviones cuando vuelan en formación cerrada, y se procede al trasvase de combustible.