Aeronáutica

El HD-21 Superpuma del Ejercito del Aire en el portaaeronaves Juan Carlos I

Foto: Ministerio de Defensa
Foto: Ministerio de Defensa

Durante los días 27 y 28 de enero, en el marco del programa de pruebas de interoperabilidad de helicópteros de las Fuerzas Armadas con el portaaeronaves Juan Carlos I (LHD Juan Carlos I, se llevó a cabo la evaluación operativa con un helicóptero del Ejército del Aire HD-21 Superpuma del Ala 48. Con esta prueba se realizó la primera toma y despegue de una aeronave del Ejército del Aire en el buque.

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Cómo la fibra de carbono está revolucionando la aviación

avion_futuroMientras más kilos tenga el avión, más combustible consume para mantenerse en el aire. Y mientras más gasolina requiere, más costoso es. La necesidad de incrementar la eficiencia en la utilización del combustible y mejorar el desempeño aerodinámico de nuevos aviones está llevando a los diseñadores a buscar alternativas diferentes del uso de aluminio en el armazón de la aeronave. / Esta noticia se puede leer en www.bbc.co.uk.

SEPLA dice que la AESA debe revisar su política de supervisión a partir del informe de un accidente aéreo

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El día del accidente había niebla en el aeropuerto de Cork

El órgano irlandés de investigación de accidentes aéreos apunta a la falta de supervisión de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea española como una de las causas del accidente aéreo de Cork en 2011. Seis personas, incluyendo un piloto español, murieron por la “pérdida de control” de la aeronave motivada por la fatiga de la tripulación y por la falta de experiencia derivada de la deficiente instrucción. Con anterioridad, se han manejado otras causas del accidente.

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Realizan en Canadá las pruebas de frío extremo al A350

El A350, en Iaqluit (Canadá)
El A350, en Iaqluit (Canadá)

El A350 XWB (MSN3) que utiliza Airbus para certificarlo hace pocos días que junto con 48 ingenieros a Iqaluit (Canadá), para ser sometido a diversas pruebas en un entrono de frío extremo. De entre las diversos test que se realizan destaca el de dejarlo a la intemperie durante un periodo prolongado de tiempo, que puede llegar a ser de un día.

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Aterrizaje de emergencia en Bakú de un A380 de Singapore Airlines que había despegado de Heathrow

Pasajeros con las máscaras de oxígeno
Pasajeros con las máscaras de oxígeno

Un Airbus A380 de Singapore Airlines que cubría el trayecto Londres – Singapur realizó la madrugada del pasado lunes un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Baku (Azerbaiyán), al haberse producido la despresurización de la cabina seguida del despliegue de las máscaras de oxígeno. Varios pasajeros publicaron en sus cuentas de Twitter fotos del suceso.

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En 2013 se produjeron 29 accidentes aéreos que causaron 265 muertos

Foto: Archivo AeroTendencias
Foto: Archivo AeroTendencias

El año 2013 pasará a la historia de la aviación como uno de los más seguros ya que se contabilizaron 29 siniestros que totalizaron 265 muertos, según el informe de Aviation Safety Network (ASN), organismo independiente con sede en Holanda que contabiliza los siniestros sufridos por aviones que al menos pueden llevar a 14 pasajeros. La media de muertos de los 10 últimos años es de 720 víctimas.

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