
Foto: Korean Air
Korean Air ha entregado su Sharklet número 5.000 para la familia Airbus A320, lo que representa un hito clave en su negocio de aeroestructuras y refuerza su papel en la cadena de suministro aeroespacial global.

Foto: Korean Air
Korean Air ha entregado su Sharklet número 5.000 para la familia Airbus A320, lo que representa un hito clave en su negocio de aeroestructuras y refuerza su papel en la cadena de suministro aeroespacial global.
TAP Portugal ha acordado instalar en la punta de las alas de sus 12 aviones A320 el dispositivo ‘Sharklet’ que reduce el consumo un 4%. La aerolínea invertirá 11 millones de euros en estas modificaciones.
Airbus y la empresa Korean Air Aerospace Division (KAL-ASD) han celebrado la entrega de los unidad 1.000 del dispositivo ‘Sharklet’ para la Familia aviones A320, hecho que coincide con el 25 aniversario de colaboración industrial entre Airbus y el fabricante coreano.
Un Airbus A321 de Turkish Airlines se ha convertido en el avión al que Airbus ha modificado la punta de las alas a fin de incorporarle el dispositivo ‘sharklet’. Los ocho restantes A321 de la aerolínea también se modificarán proximamente en el centro de mantenimiento que Turkish Airlines tiene en el aeropuerto de Estambul, según informa Airbus.
Los aviones Airbus de la familia A320 que carecen en la punta de las alas del dispositivo denominado ‘Sharklet’ podrán adoptarlo a partir de 2015, según ha anunciado el fabricante, para que también pueda beneficiarse del ahorro de combustible que aporta, entorno a un 4%.