
El tráfico de pasajeros del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha subido por cuarto mes consecutivo, tras registrarse 3.544.659 viajeros en mayo, lo que supone un incremento del 4,1 % respecto a las cifras de hace un año.

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas afianza la recuperación de sus datos de tráfico tras subir el 1,6% en marzo, por segundo mes consecutivo, el número de pasajeros registrados. De los 3.224.917 pasajeros del último mes, el mayor incremento ha llegado de la mano del tráfico nacional, que asciende el 5,5 % (949.759) respecto a hace un año.

Las compañías aéreas han programado un 7,7 % más de asientos de salida (16.695.540 en total) desde el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas durante la temporada de verano 2014, que ha arrancado el 30 de marzo y se prolongará hasta el 25 de octubre de 2014.

El Aeropuerto de Madrid-Barajas ha logrado disminuir su consumo de energía eléctrica en 8.465.736 kilovatios hora respecto a 2012 gracias a la aplicación de una batería de medidas de eficiencia y mejora energética. Con la utilización de 297.695 megavatios hora en total, la reducción lograda en 2013 ha sido del 2,77 % en relación a las cifras de un año antes.

El Aeropuerto de Madrid-Barajas recupera la senda del crecimiento, tras registrar en febrero un total de 2.677.768 pasajeros, lo que supone un incremento del 1,6% respecto a las cifras obtenidas un año antes. El incremento global del número de pasajeros se extiende a todas las categorías estadísticas de tráfico.

Un equipo de directivos de la Administración de Aviación Civil de China visitaron ayer el Aeropuerto de Madrid-Barajas, efectuando un recorrido por algunas de las principales instalaciones del aeropuerto, incluyendo el Centro de Gestión Aeroportuaria (CGA) y la torre de control.

El aeropuerto de Madrid-Barajas sigue perdiendo pasajeros, aunque el pasado mes de septiembre recuperó su tradicional posición de liderazgo y volvió a ser el aeropuerto que registró mayor número de pasajeros, 3.615.010 usuarios, un 11,5% menos que en septiembre de 2012, según informó ayer Aena. La empresa no dio los datos de cada instalación, lo cual debería producirse hoy.

El 4 de febrero de 2006, el entonces presidente José Luis Rodríguez Zapatero, inauguraba la T4, la novísima terminal del aeropuerto de Barajas, tras casi una década de trabajos y una inversión global de 6.200 millones de euros, para doblar la capacidad de pasaje óptima de las instalaciones, desde los 35 millones de pasajeros anuales hasta los 70.
El Aeropuerto de Madrid-Barajas ha logrado renovar el Nivel 2 del programa ‘Airport Carbon Acreditation’, una acreditación que reconoce los esfuerzos del Aeropuerto por gestionar y reducir sus emisiones de CO2.

El Aeropuerto de Madrid-Barajas ha logrado ahorrar cerca de 20,5 millones de kilovatios hora en 2012 gracias a la aplicación de una batería de medidas de mejora energética. La reducción del consumo ha evitado la emisión de 684.980 toneladas de CO2 y, en el apartado económico, el ahorro eléctrico se cifra en 2.249.189 euros menos de gasto.

Elena Mayoral Corcuera ha sido nombrada nueva directora del aeropuerto de Madrid-Barajas, con fecha 1 de abril de 2013, en sustitución de Miguel Ángel Oleaga Zufiría, quien ha desarrollado su labor como director desde 2001.
Con el nombramiento de Elena Mayoral, por primera vez una mujer estará al frente de la dirección de Barajas desde su apertura en 1931.

El servicio médico del aeropuerto de Madrid-Barajas atendió durante 2012 a más de 16.000 personas que necesitaron asistencia sanitaria de diferente índole. Del total de estos usuarios que tuvieron que ser atendidos en Barajas, tanto en las dependencias sanitarias como en las terminales, un 30% fueron trabajadores que prestan su servicio en el propio aeropuerto.