
La aeronáutica brasileña Embraer ha informado, en un comunicado, de que en los nueve primeros meses del año obtuvo un beneficio neto de 80,9 millones de dólares, con una reducción del 60,12% frente al mismo período de 2012.

El fabricante brasileño Embraer ha entregado 39 aviones de la familia E-Jets durante el primer semestre del año, de los que dos son E170, tres E175, 22 son E190 y 12 del modelo E195. Durante el primer trimestre del año entregó 17 aviones y en el segundo 22.

Embraer anunció ayer en el Paris Air Show que se celebra en el aeropuerto de Le Bourget, el lanzamiento de la nueva evolución de sus jets regionales, bautizados con el apelativo de «E2», que ofrecen mayor capacidad y menor consumo. la gama de los E-Jets de Embraer se reduce de cuatro aviones a tres: E175, E190 y E195.

Durante el primer trimestre de 2013 el fabricante brasileño Embraer ha entregado un total de 29 aviones, de los que 17 son aviones comerciales y 12 jets de negocios de los modelos Phenom 100 y 300. Al finalizar el trimestre, la empresa acumula pedidos en firme por valor de 13.300 millones de dólares, 800 millones más que en diciembre de 2012. Destaca el pedido que recientemente ha formulado Reuplic Airways, que ha encargado 47 aviones del modelo Embraer 175.

Embraer ha alquilado por 10 años una nave industrial de 3.716 metros cuadrados en el aeropuerto de Jacksonville (Florida; EEUU), para realizar el ensamblaje de los 20 A-29 Super Tucano adquiridos por Estados Unidos para el programa Apoyo Aéreo Ligero de la USAF. Según informa Embraer, los Super Tucano servirán para atender las encesidades «urgentes» de apoyar la retirada segura de las tropas estadounidenses que operan en Afganistán.
Ayer informamos de la adquisición por parte de la USAF de Estados Unidos de 20 A-29 Super Tucano, que se destinarán a la fuerza aérea de Afganistán. El fabricante brasileño Embraer se posiciona así como suministrador de la primera potencia militar. / Artículo publicado en español en www.dw.de, la web de la radio pública de Alemania.
Embraer y AgustaWestland, empresa controlada por la italiana Finmeccanica, anunciaron ayer la firma de un memorando de entendimiento (MoU) con el objetivo de crear una empresa mixta en Brasil. El acuerdo podría desembocar en la producción de helicópteros AgustaWestland en el país, dirigidos tanto al mercado civil como el militar en Brasil y América Latina.
El fabricante brasileño Embraer ha firmado un contrato con Aldus Aviation, empresa de leasing ubicada en Irlanda, para la venta de cinco Embraer 175 y otros 15 Embraer 190. El cntrato contempla opciones de compra por otros 15 aviones y tiene un valor aproximado de 1.560 millones de dólares. Se da la circunstancia de que toda la flota de Aldus Aviation, formada en la actualidad por 21 aparatos, está formada por aviones Embraer, según informó el fabricante.

El fabricante brasileño Embraer entregó el año pasado un total de 205 aviones de los que 106 fueron aviones comerciales y 99 jets ejecutivos. Al finalizar el año la empresa acumula una cartera de pedidos en firme valorada en 12.500 millones de dólares, que corresponde a 185 aviones, de los que 140 son de los modelos 190 y 195.

Embraer anunció ayer que ha seleccionado los motores de Pratt & Whitney Pure Power para la segunda generación de jets comerciales E-Jets, cuya entrada en servicio está prevista para 2018. La decisión es un hito importante para el programa, que tendrá su lanzamiento oficial este año.

El primer Embraer Phenom 300 ensamblado en EE.UU. realizó su primer vuelo el pasado 5 de diciembre. La producción de jets ejecutivos en la planta que la empresa ha construido en el aeropuerto de Melbourne (Florida; EEUU) se inició el pasado mes de septiembre.
Embraer y Azerbaijan Airlines (AZAL) han firmado un contrato mediante el cual adquiere cuatro Embraer 190. Las entregas está previsto que comiencen a partir del tercer trimestre de 2013.

Embraer entregó el pasado viernes, los primeros A-29 Super Tucano a la Fuerza Aérea de Mauritania en una ceremonia celebrada en Gavião Peixoto. Los aviones serán utilizados para misiones de vigilancia de fronteras. La empresa aún no ha precisado cuantos aviones venderá a Mauritania, país que en el pasado utilizó cuatro Tucano cedidos por Francia.