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Turkish Airlines descarta prohibir a sus azafatas los pintalabios rojos

La aerolínea nacional turca, Turkish Airlines, ha decidido prescindir del nuevo código de vestimenta presentado a principios de mayo que prohibía a sus asistentes de vuelo usar pintalabios o esmalte de uñas rojo, según ha informado este jueves el presidente ejecutivo de la compañía, Temel Kotil. / Esta noticia se puede leer en www.abc.es.

Las azafatas de vuelo egipcias ya pueden llevar el hiyab

azafata

Foto: Egyptair

El ministro egipcio de la aviación civil ha autorizado que las tripulantes de cabina de la aerolínea Egyptair puedan llevan el hiyab (velo islámico que cubreel pelo) cuando están de servicio, cual ha atendido una petición de un grupo de empleadas.

Las demandantes pedían llevar la prenda y argumentaban que otras aerolíneas, como Emirates, Saudia o British Airways permiten que lo lleven. Se da la circunstancia de que cuando Egyptair vuela a Iran o Arbia Saudita, las tripulantes de cabina ya estaban obligadas a llevar el hiyab.

Detenidas durante este mes de octubre dos azafatas de Air Algérie con drogas

Avión ATR de Air Algérie

A principios de esta semana la policía argelina arrestó a una azafata de Air Algérie por posesión de droga, en concreto, 200 gramos de cocaína, que habría  recogido en Mali, la capital de Bamako y que habría transportado en el vueo que la llevó a Argel. Se da la circunstancia que no es un suceso aislado, pues la empleada denunció a nueve cómplices, según revela Air-Journal. Además, a principios de ocubre otra azafata fue detenida cuando acabó de realizar la misma ruta llevando oculta debajo de su vestimenta 800 gramos de heroína. Los directivos de la compañía sospechan que hay montada una estructura para transportar droga desde países africanos a Argelia y han iniciado una nvestigación para desmantelarla.

CCOO denuncia que Air Nostrum prohíbe a sus azafatas llevar pantalones

CCOO denuncia que la compañía aérea Air Nostrum es la única que opera en suelo español que a día de hoy prohíbe a sus azafatas de tierra y de cabina el uso de pantalones. El sindicato considera esta decisión antidemocrática pues contraviene la voluntad mayoritaria de la plantilla, expresada reiteradamente desde 2007 por sus representantes sindicales y plasmada en las más de 500 firmas recogidas. CCOO ha instado a la Inspección de Trabajo a que determine las posibles infracciones con relación a la protección del derecho a la intimidad y la propia imagen de las trabajadoras, así como a la prevención de riesgos para la salud.


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El Museo del Aire de Francia celebra este fin de semana los 100 de la aviación femenina

«La aviación sin las mujeres, sólo sería la mitad de la felicidad», dice el periodista francés Bernard Chabbert. Las pioneras abrieron el camino: elevándose en aerostatos, como paracaidistas y pilotos, como la baronesa de Laroche, que obtuvo su título de piloto 1910, o como la intrépida Adrienne Bolland que sobrevó y atravesó los Andes en 1921. Le siguieron muchas otras, como Helen Boucher, Amelia Earhart, Maryse Hilz, Maryse Bastie y, en España, María Pepa Colomer. Algunas de su herederas más recientes también han hecho historia: ahí están Valérie André, la primera mujer general de Francia y piloto de helicóptero; Jacqueline Auriol, primera  mujer piloto de pruebas, récord de velocidad en 1952, y Caroline Aigle, primera mujer piloto de caza en 1999.

 

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Ryanair entrega a una ONG los 110 mil euros recaudados con la venta de su calendario 2010

Ryanair ha donado a la asociación benéfica del Reino Unido «Kids» 110.000 euros conseguidos por la venta de los 11.000 ejemplares del calendario de 2010 «Ryanair Cabin Crew Charity Calendar» que se vendieron en sólo cinco semanas.

La asociación benéfica «Kids» brinda apoyo a niños con discapacidad y sus familias en todo el Reino Unido. Esta asociación fue elegida por el consejo de Ryanair de entre más de 200 asociaciones benéficas de toda Europa para recibir la totalidad de lo recaudado por la venta del calendario de 2010. La tripulación de cabina de Ryanair en bikini han recaudado más de 300.000 euros para caridad en sólo tres años. Edición: JFG / Foto: Ryanair