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Airbus y Singapore acuerdan un procedimiento de despegue del A380 que comporta ahorrar 300 kilos de combustible

Singapore Airlines y Airbus han puesto en marcha un procedimiento de mejora del despegue del A380 que comporta un ahorro de combustible y, en consecuencia, la emisisón de menor cantidad de CO2 a la atmósfera. Este nuevo procedimiento implica un ahorro de 300 kilogramos de combustible por vuelo. Las compañías trabajaron conjuntamente durante el año pasado para desarrollar el nuevo procedimiento que seguirá Singapore Airlines con sus A380. Ahora, se ha decidido que al despegar del aeropuerto londinense de Heathrow, cuando el avión alcance una altura de 1.500 pies, los pilotos utilizarán de forma flexible la aceleración de la aeronave hasta que ésta alcance los 4.000 pies de altura, generando el citado ahorro durante parte de la maniobra de ascenso.

Tom Williams, vicepresidente de programas de Airbus dijo que «el A380 representa el avance más importante en la reducción de combustible de las aeronaves, pues consume menos de tres litros de fuel por pasajero por cada 100 kilómetros». – Edición: JFG / Foto: Josep Tomàs

AENA ABRE NUEVAS RUTAS AÉREAS EN EL SUR DE ESPAÑA QUE AHORRAN COMBUSTIBLE A LOS AVIONES

El uso del espacio aéreo español es desde hoy más limpio y eficiente con la entrada en vigor del primer paquete de mejoras operacionales anunciadas el pasado mes de junio por el Ministro de Fomento, que permitirán ahorrar anualmente 11,5 millones de euros en combustible y 27.500 toneladas de CO2.

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ESPAÑA IMPULSARÁ DURANTE SU PRESIDENCIA DE LA UNIÓN EUROPEA EL PROYECTO DE ‘CIELO ÚNICO’

Manuel Ameijeiras e Isabel Maestre, presidente y directora de la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA), se reunieron el viernes 4-11-09 con Patrick Ky y José Antonio Calvo, director Ejecutivo y jefe de regulación de la empresa común europea SESAR.

 

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HAWAIIAN AIRLINES INSTALA WINGLETS A SU PRIMER BOEING 767-300ER

Hawaiian Airlines ha instalado winglets en su primer Boeing 767-300ER tras la certificación de la autoridad aeronáutica estadounidense (FAA) de la modificación del 767. La aerolínea espera completar la instalación de winglets en otros siete aviones en el verano de 2010.

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