EAS Barcelona

El COPAC dice que la investigación judicial del accidente de Spanair es superficial

El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) considera que el auto del juez que instruye el accidente de Spanair no profundiza en las causas y los factores organizacionales que contribuyeron a que se produjera dicho accidente, limitándose exclusivamente al error humano.

La información que ha trascendido sobre el auto del Juez y las declaraciones de algunos imputados que afirman que hay averías que no son convenientemente identificadas, analizadas ni reparadas en el tiempo previsto para una escala, ponen de manifiesto las malas prácticas de los operadores aéreos y la deficiente supervisión por parte del Ministerio de Fomento de los procedimientos de los operadores, situación que desde hace años viene denunciando el COPAC.

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El juez que instruye el caso del accidente de Spanair imputa a dos mecánicos y exculpa a tres jefes

El juez Javier Pérez, que instruye la causa por el accidente de un avión de Spanair al aeropuerto de Barajas en el que murieron 154 personas el 20 de agosto de 2008, ha cerrado la investigación del caso. El magistrado ha decidido mantener la imputación a dos técnicos de la aerolínea, José Antonio Viñuelas y Felipe García Rodríguez. En cambio, ha acordado retirar la imputación contra el jefe de mantenimiento, el jefe de la división de mantenimiento en línea y el jefe de calidad de la compañía aérea. La causa contra estas tres personas queda archivada.

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El Colegio de Pilotos insiste en la falta de rigor del informe de la CIAIAC sobre el accidente de Spanair

El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) insiste en la necesidad de revisar el informe de la Comisión Independiente de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) tras las declaraciones realizadas ayer por el Ministro de Fomento, José Blanco, en las que pedía respeto por los profesionales que han elaborado el informe.

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SEPLA lamenta la difusión de las conversaciones de cabina del accidente de Spanair

El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) quiere expresar su profundo malestar por las filtraciones de la transcripción de las conversaciones en cabina del avión de Spanair accidentado en 2008. Se trata de una filtración que genera una gran desconfianza entre el colectivo de pilotos, que aceptan ser grabados en sus lugares de trabajo cediendo así su derecho a la intimidad con el único objetivo de mejorar la seguridad y prevenir futuros accidentes.

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