Sociedad

Llega a juicio el accidente del helicóptero EC-GJL ocurrido en 2002 que causó ocho muertos

Hoy está previsto que se celebre en la Audiencia Provincial de Lleida el juicio por el accidente del helicóptero EC-GJL, de la empresa Helieuropa Services, ocurrido en julio de 2002 y en el que murieron ocho personas.

La vista oral llega con años de retraso, mucho tiempo después de que la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Avación Civil emitiese un demoledor informe (febrero de 2006) en el que detalla las numerosas irregularidades cometidas por los procesados. Esta circunstancia, en caso de ser condenados los cuatro acusados, seguramente comportará que se les atenue la pena debido a dilaciones indebidas en la instrucción de la causa.

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La base aérea de Albacete acogió más de 70 fotógrafos profesionales y spotters

El pasado martes 8 de febrero tuvo lugar en la Base Aérea de Albacete una jornada de spotters del Programa de Liderazgo Táctico (TLP, de sus siglas en inglés), organizada por el TLP y la Oficina de Relaciones Sociales y Comunicación del Ejército del Aire, y contó con la colaboración del Ala 14. Durante la jornada, más de 70 fotógrafos profesionales y aficionados procedentes de España y de diversos países europeos, así como varios miembros de los medios de comunicación locales, tuvieron la oportunidad de ver de cerca las aeronaves participantes en el primer curso del año (TLP 2011-1), tanto en la plataforma de vuelo como durante las operaciones aéreas.

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El piloto del avión que se estrelló ayer en Irlanda se formó en Sabadell

El piloto del avión Fairchild Metro que ayer se estrelló al disponerse a aterrizar en el aeropuerto de Cork (Irlanda) es Jordi Solà López, de 31 años, cuya familia reside en Manresa. Solà perdió la vida junto con el copiloto del avión y cuatro pasajeros más. En el aparato viajaban 12 personas, de las que seis resultaron heridas.

Solà se formó como piloto en el aeropuerto de Sabadell, en la escuela Top Fly, y pasó a pilotar los Fairchild Metro que operaba Top Fly en las Islas Canarias. Precisamente, el avión siniestrado, EC-ITP, perteneció a Top Fly y después pasó a manos de la empresa Air Lada, que lo había alquilado a Manx2, la aerolínea que cubría la ruta entre Belfast y Cork y cuyo vuelo de ayer acabó en tragedia. Solà hacía poco tiempo que había sido nombrado comandante de aeronave.

Fallecen seis personas en el accidente de un pequeño avión en Irlanda

Tres personas de nacionalidad británica, dos irlandesas y una española han fallecido al estrellarse un avión cuando iba a aterrizar en el aeropuerto de Cork, en el sur de Irlanda, según fuentes próximas a la investigación del suceso. Esta información se puede leer en www.abc.es.

Señalar también que el avión siniestrado tiene matrícula española: EC-ITP, habiendo pertenecido a Top Fly y, posteriormente a también la española Air Lada (Líneas Aéreas de Andalucía), que lo había alquilado a Manx2, radicada en la Isla de Man.

Noticia relacionada: «El piloto del accidente ocurrido en el aeropuerto irlandés de Cork era español», en www.elmundo.es.

Las azafatas de Virgin Atlantic son las más sexis

Los organizadores del salón Business Travel and Meetings Show, que se ha celebrado en Londres los días 8 y 9, han realizado una encuesta entre 1.000 personas asistentes al certamen. La pregunta «cuáles son las azafatas de vuelo más sexy» fue respondida por el 53% de los encuestados indicando que son las red hotties (en castellano «rojas sexi») de la aerolínea Vigin Atlantic, según Bussines Traveller. Le siguieron, con el 18% las de Singapore Airlines y con el 12% las de Etihad Airways. Las azafatas de Emirates cosecharon un 11% de admiración y las de Aer Lingus un 6%. Las compañías cuyas azafatas posar para calendarios eróticos (Ryanair, Mexicana y Aeroflot) no obtuvieron valoración.

Aparcamientos de bajo coste en aeropuertos para evitar precios ‘por las nubes’

Dejar el coche en el aeropuerto mientras se viaja sale a veces más caro que el propio billete de avión. Contra esto, personas emprendedoras han ideado los aparcamientos ‘low cost’. Esta información se puede ver en www.antena3.com.

La solidaridad mal entendida

Un centenar de universitarios de Bélgica llevan varios días en el aeropuerto de Lanzarote después de que Ryanair los desalojara del avión por amotinarse en defensa de unos compañeros a los que se les impidió viajar por la trifulca que organizaron en facturación. Esta información se puede leer en www.laprovincia.es.

Egypte: l’exode continue

Touristes et expatriés continuaient de fuir l’Egypte au dixième jour de manifestations anti-Moubarak, alors que des étrangers y compris des journalistes ont pour la première fois été pris à partie et que même l’ONU a évacué 300 employés et leurs familles. Les tours-opérateurs français ont annulé tous les séjours en Egypte jusqu’au 14 février 2011. Lire à www.air-journal.fr.

Ricard Font es el responsable de las competencias aeroportuarias de la Generalitat

El Govern de la Generalitat nombró el pasado 18 de enero a Ricard Font nuevo director general de Transporte y Movilidad, departamento que engloba la funciones de la Dirección General de Puertos, Aerpuertos y Costas del anterior gobierno tripartito. El citado organismo depende del Departamento de Territorio y Sostenibilidad. Este es el perfil profesional Ricard Font:

Nació en la Seu d’Urgell (Lleida) en 1971. Licenciado en Ciencias Jurídicas por la Universitat de Girona (1997); máster en Gestión y Administración de Sociedades y Cooperativas por la Fundación de la Universitat de Girona (1999) y en Derecho del Territorio, Urbanismo y Medio Ambiente, realizado en el Instituto de Educación Continua de la Universitat Pompeu Fabra (2004); postgrado en Dirección Urbanística, Universitat Autònoma de Barcelona (2001) y en Derecho Urbanístico, Instituto de Educación Continua de la Universitat Pompeu Fabra (2002).

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Presentan un sistema de recarga inalámbrico de dispositivos móviles

Las esperas en los aeropuertos serán revitalizantes para los teléfonos móviles y otros aparatos como cámara de fotos, MP3, portátil, tablet, libros electrónicos, etc. ) porque la firma Powermat está a punto de comercializar un sistema de asientos equipado para que, dejando en una superficie plana el aparato, éste se recargue de forma inalámbrica. El equipamiento se presentará a mediados de este mes en el Mobile World Congress que se celebrará en Barcelona a partir del día 14.

La tecnología Powermat estará acoplada en los asientos mediante unas superficies en las que se acoplan magnéticamente los dispositivos que se van a recargar. Según informa Europa Press, «para recargar un dispositivo mediante inducción, es necesario que éste cuente con una batería o carcasa especial que transmita la corriente solo mediante el contacto -apoyando el móvil o el portátil encima-. Lo habitual es que los dispositivos actuales no cuenten con ella de serie y por eso esta compañía también fabrica adaptadores especiales». Foto: Powermat

La FAA aseguró que los controles en Morón los realizó la ANAC

Cinco oficiales de la Fuerza Aérea de Argentina (FAA) aseguraron ante la Justicia que la Aviación Civil debió encargarse del control del avión que salió de la base y arribó a España con 944 kilos de cocaína. El jefe civil del aeródromo había dicho que los controles de la base estaban a cargo de la FAA. Esta información se puede leer en www.infobae.com.

Noticia relacionada: «Después del narcoavión, más control para los aeropuertos», en la www.clarin.com.