Esta mañana ha aterrizado el primer avión de pruebas en el aeropuerto Castellón, casi dos años después de su inauguración en marzo de 2011, para realizar tests de calibración. Se trata de un Beech 350 King Air que ha tomado tierra a las 11.19 horas tras una maniobra de aproximación a la espera de poder realizar el vuelo de prueba que llevará a cabo AENA.
El Sukhoi Superjet100 Long Range (LR) realizó su primer vuelo, hace unos días, según informó el fabricante en un comunicado, en el que no precisa el día del vuelo ni aporta imágenes del avión, sin que por ahora haya información en la web de Sukhoi.
Un grupo de diputados rusos impulsa una ley que permita que los aviones de las compañías rusas lleven en sus cabina cámara de vídeo. La finalidad sería grabar los actos incívicos y altercados que generan algunos pasajeros, por lo general en estado de embriaguez.
El aeropuerto de Corvera, en Murcia ha costado 266 millones de euros (el de Castellón costó 138,5M€), de los que 200 tienen el aval del gobierno regional, en manos de Ramón Luis Valcárcel (PP). Lleva un año terminado y aún no ha sido inaugurado ni, por supuesto, recibe vuelos comerciales. Es, junto con Ciudad Real, Castellón y Huesca, otro aeropuerto sin aviones. / Este reportaje se puede leer en www.elpais.com.
Noticia relacionada (septiembre 2012): «La ministra Pastor dice que Fomento trabaja para abrir lo antes posible el aeropuerto de Corvera», en www.aerotendencias.com
El Ministerio de Fomento estableció el pasado miércoles ñps servicios mínimo que regirán la huelga de Iberia, que comienza mañana día 18 y que durará hasta el jueves 22 del mes de febrero. Si el conflicto se enquista proseguirá los días 4, 5, 6, 7, 8, 18, 19, 20, 21 y 22 del mes de marzo.
Volar en primera clase es un auténtico placer (pero todo lo bueno buenísimo se paga) por la comodidad, amplitud, servicio, gastronomía, entretenimiento a bordo y simpatía que no tiene casi nunca nada que ver con los asientos en la clase turista. Otra de los privilegios a añadir es la posibilidad de esperar la salida del vuelo desde la sala VIP. / Este artículo se puede leer en el blog www.soniagraupera.blogspot.com.es.
Vídeo de la exhibición realizada hoy en el Aeropuerto, que ha contado con una importante asistencia de público. Día nublado pero con buena temperatura.
La llegada del avión se produjo ayer
Airbus tiene el convencimiento de que la arquitectura de la batería principal de iones de litio (Li-ion) que ha estado desarrollando con Saft para el avión A350 XWB, es robusta y segura. El programa de ensayos en vuelo del A350 XWB continuará según lo previsto con las baterías principales de Li-ion.
El grupo turístico Orizonia presentó ayer en el juzgado mercantil de Palma de Mallorca la solicitud del artículo 5 bis, que le permite evitar el concurso de acreedores durante cuatro meses mientras negocia con acreedores e inversores. Orizonia confía sin embargo en solventar esta negociación en un plazo mucho más breve.
El Juzgado de lo Mercantil número 3 de Valencia ha acordado la «apertura de la fase de liquidación» de la empresa BM Aviación Privada del Mediterráneo Occidental, SL, conocida comercialmente como Jet Ready. / Esta información se puede leer en www.abc.es.
Durante la celebración del Mobile World Congress 2013 que tendrá lugar en la Fira de Barcelona del 25 al 28 de febrero, el Aeropuerto de Barcelona-El Prat colabora con la fundación Barcelona Mobile World Capital en la campaña BCN Inspires que este año promociona la tecnología Near Field Communication (NFC), que permite la comunicación inalámbrica de corto alcance entre dispositivos.
El proyecto pretende mejorar las experiencias que ya existen en el mundo, aplicando los avances en nuevos materiales, microelectrónica, robótica, o analítica de procesos de gestión en las que vienen trabajando estos centros, como paso previo al desarrollo de posibles aplicaciones en aeronaves de mayor tamaño.