EAS Barcelona

I+D+i

Inversión en I+D, exportación y formación, claves para combatir la crisis

Miguel Ángel Morell, VP Head of Engineering & Technologies de Airbus Military, en representación del grupo aeroespacial EADS, participó el pasado lunes en la Cumbre Española de Ingeniería, celebrada en Madrid durante los días 13 y 14 de mayo. El acto, cuya inauguración fue presidida por el Príncipe de Asturias, ha sido organizado por el Instituto de la Ingeniería de España. Asimismo, el acto inaugural contó con la participación del presidente del Congreso, Jesús Posada.

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El demostrador de Boeing X-51A voló a velocidad 5,1 Mach

El X51A, de color blanco, antes de iniciar el vielo / Foto: Boeing
El X-51A, de color blanco, antes de iniciar el vielo / Foto: Boeing

El pasado 1 de mayo el demostrador X-51A voló durante 3 minutos y 30 segundos a la velocidad de 5,1 Mach. El avión cohete se desprendió de un bombardero estratrégico B.52H Stratofortress cuando se encontraba a una altura de 15.000 metros.

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El 70% de proyectos de I+D del cluster HEGAN se concentran en medio ambiente

aernnova
Fabricación de piezas para aviones en Aeronnova

Las últimas generaciones de aeronaves, como el A380 y el Boeing 787 -en cuya fabricación participan todas las empresas asociadas al Cluster de Aeronáutica y Espacio HEGAN – tendrán el menor consumo conseguido hasta el momento en aviones comerciales: menos de 3 litros por pasajero a los 100 kilómetros, frente a los 5 litros de las versiones de hace una década, los 8 litros de los aviones de los años 80, o incluso los 5,3 litros de consumo medio por pasajero de un coche.

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La Guardia Civil lidera un proyecto europeo de innovación tecnológica que incorporará aviones no tripulados a la vigilancia marítima

Arsenio Fernández, durante su intervención / Foto: Ministerio del Interior
Arsenio Fernández, durante su intervención / Foto: Ministerio del Interior

El Director General de la Guardia Civil, Arsenio Fernández de Mesa, presidió en Madrid el pasado jueves día 18 la reunión de lanzamiento del Proyecto CLOSEYE. Se trata del primer proyecto europeo de innovación conducido y liderado desde el principio por Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, cuyo objetivo es incorporar a los sistemas de vigilancia marítima nuevas herramientas como aviones no tripulados, satélites y aerostatos, entre otros dispositivos, para la mejora de la seguridad fronteriza marítima.

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Airbus y EADS innovan con un edificio ‘invisible’ para el ILS del aeropuerto de Blagnac

Foto: Airbus
Foto: Airbus

Airbus, con el apoyo de EADS Innovation Works, ha inaugurado el primer edificio invisible en las instalaciones de Airbus en Toulouse, anexas al aeropuerto de Blagnac. EADS y Airbus construirán el hangar C65 en el aeropuerto equipando el edificio con paneles de aluminio especialmente moldeados. Estos paneles impiden que el edificio entorpezca el sistema de instrumentos de aterrizaje (ILS) del aeropuerto, que permite aterrizar en condiciones de visibilidad reducida.

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Sevilla reúne a estudiantes europeos de aeronáutica en un simposium sobre aviones no tripulados

Foto: Archivo AeroTendencias
Foto: Archivo AeroTendencias

Sevilla reúne desde hoy hasta el próximo 9 de marzo a estudiantes de toda Europa pertenecientes a titulaciones de aeronáutica en el I Simposium sobre Aviones No Tripulados (UAV) y Sistemas de Control de Vuelo. Esta iniciativa pretende convertirse en un foro de debate y conocimiento sobre las nuevas tecnologías y productos relacionados con esta área creciente del sector aeroespacial internacional.

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Primer vuelo del avión no tripulado Atlante en España

Imagen del Atlante, en la pista del aeródromo gallego / Foto: EADS
Imagen del Atlante, en la pista del aeródromo gallego / Foto: EADS

Cassidian realizó el pasado viernes, 28 de febrero, con éxito el primer vuelo del sistema aéreo no tripulado (Unmanned Aerial System – UAS), Atlante. El vuelo se efectuó en el aeródromo de Rozas, situado en el término municipal de Castro de Rey (Lugo).

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