Miembros de la CAAC y de Evektor
Como no podía de otra manera, el fabricante aviones ligeros de la República Checa Evektor ha superado la auditoria que recientemente han realizado los representantes de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC ) en su planta de producción en Kunovice.
Foto: Cassidian
Cassidian presentará en la actual edición de la feria PMRExpo (Professional Mobile Radio), en Colonia (Alemania), el primer buscapersonas TETRA P8GR que cumple completamente los requerimientos de funcionalidad, interoperabilidad y seguridad de la red alemana de radiocomunicaciones digitales de las autoridades y organismos dedicados a las tareas de seguridad (Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben – BOS).
Un total de 12 empresas y entidades del sector aeroespacial andaluz participan desde ayer en el encuentro de negocios Aerospace Meetings Lisboa, uno de los eventos más destacados de la industria aeronáutica europea que se celebra del 25 al 27 de noviembre, en Lisboa (Portugal), en busca de las oportunidades de negocio que ofrece actualmente el sector en el ámbito internacional.
Foto: AgustaWestland
AgustaWestland y la empresa Gulf Helicopters firmaron la pasada semana, durante la celebración del Dubai Airshow 2013, un contrato de venta de 15 helicópteros del nuevo modelo AW189, que se destinarán a transporte de pasajeros en campos y plataformas de petróleo y gas.
Bombardier Q400
Bombardier Aerospace anunció el pasado martes durante el Dubai Airshow 2013 que la aerolínea tailandesa de bajo coste Nok Air ha firmado un pedido en firme de dos aviones turbohélice Q400 NextGen y también ha tomado opciones para dos aviones Q400 NextGen adicionales y derechos de compra en cuatro.
Agnès Ibos entrega a Charles Boullot el trofeo
El nuevo cable de transferencia de datos Star- Quad KL24 de Draka Fileca, de Sainte-Geneviève (Francia) para la industria aeronáutica es un 25% más ligero que los cables cuádruples utilizados anteriormente, con el mismo diámetro e idénticas propiedades de transmisión. Esto se ha logrado modificando el diseño y usando espuma fluoroplástica para el aislamiento.
Foto: Airbus
Industria de Turbo Propulsores S.A. (ITP) confirma su participación en la motorización de la compra de los 50 A350 XWB que la compañía Etihad Airways ha anunciado durante el Dubái Airshow. El montante de pedidos hasta las fecha era de 764, a los que hay que sumar ahora cincuenta más con este anuncio. Sigue leyendo
Según Airbus, las aerolíneas latinoamericanas necesitarán 2.307 aeronaves nuevas entre el 2013 y el 2032 desglosados en 1.794 aviones de pasillo único, 475 de doble pasillo y 38 aviones de gran tamaño, con un valor estimado de 292 mil millones de dólares.
A380 de Emirates
La compañía aérea con base en Dubái, Emirates, ha cursado un pedido adicional de 50 aviones A380, confirmando así la fuerte y persistente demanda de aviones de gran tamaño en Oriente Medio para hacer frente a un crecimiento del tráfico aéreo en la región superior a la media.
ITP ha sido galardonada con el premio al suministrador sostenible por la empresa motorista aeronáutica Pratt & Whitney Canadá en la celebración de su edición 28 del Supplier Event, evento celebrado en Montreal.
El premio se enmarca dentro de la iniciativa denominada 2028 Sustainability vision P&W que, entre otros objetivos, promueve una reducción de emisiones del 50% de los productos de Pratt & Whitney para dicho año. Al premio se han presentado 65 suministradores/socios de la compañía canadiense.
Embraer 175
La aeronáutica brasileña Embraer ha informado, en un comunicado, de que en los nueve primeros meses del año obtuvo un beneficio neto de 80,9 millones de dólares, con una reducción del 60,12% frente al mismo período de 2012.
Foto: Airbus
En la factoría de Airbus en Toulouse (Francia) se procede estos días al ensamblaje del quinto y último A350 (MSN5) que se utilizará en las pruebas de certificación del avión. Este avión, que hará su vuelo inaugural durante la primavera de 2014, será el segundo de los aviones de prueba en vuelo que contará con cabina de pasajeros.
Qatar Airways recibirá en 2014 su primer A380 / Foto: Airbus
En las últimas semanas han aparecido en los medios de comunicación francesas diversas informaciones que apuntan a un posible descenso de la cadencia de produccción del Airbus A380. El motivo que ha desatado las especulaciones es que en lo que llevamos de año el fabricante europeo no ha recibido ningún pedido nuevo de aviones. No obstante, acumula 259 ejemplares pendientes de entregar.
