La compañía Tecnatom, grupo industrial líder en ensayos no destructivos, reunió el pasado 12 de junio en sus instalaciones de San Sebastián de los Reyes (Madrid) a más de 60 profesionales procedentes de 30 de empresas y 8 países, con motivo de la celebración de la III Jornada de END aplicados a la industria aeroespacial.
Airbus Group y Safran han acordado reforzar sus vínculos con objeto de ofrecer una nueva familia de lanzadores espaciales competitivos, versátiles y eficientes, que satisfagan las necesidades de clientes tanto comerciales como institucionales. Para ello, crearán una joint-venture al 50% en la que cada una de ellas desempeñará un papel. Porque combinarán el know-how en sistemas de lanzadores de Airbus Group y los sistemas de propulsión de Safran.
Industria de Turbo Propulsores, S.A. (ITP) celebrará mañana la gala de celebración de su 25 aniversario en el Bizkaia Arena del Bilbao Exhibition Center (BEC). El evento contará con la participación del lehendakari, Iñigo Urkullu, y reunirá un total de 1.700 personas entre empleados e invitados.
Airbus confirmó ayer mediante un comunicado que Emirates ha cancelado el pedido que había cursado por 70 aviones A350. Según el fabricante la decisión obedece a un replanteamiento de los requisitos de su flota, que tiene su más claro estandarte en el A380, del que encargo 50 unidades adicionales en el último Salón Aeronáutico de Dubai.
Bombardier entregó el pasado viernes a American Airlines el primero de 30 aviones CRJ900 NextGen, que explotará American Eagle, filial de American Airlines. Cuando se firmó el contrato en 2013, se estableció la opción de compra de otros 40 aviones.
La presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, ha llamado a «convertir a Andalucía en la capital del negocio aeronáutico del sur de Europa», además de consolidarla como «uno de los puntos estratégicos del circuito mundial delnegocio aeroespacial» y exportar ya tanto como el aceite de oliva, el referente tradicional de las exportaciones andaluzas.
Delta Air Lines ha llegado a un acuerdo con Airbus para la compra de 15 aviones A321 que serán entregados a partir del 2018. La eficiencia económica y la probada tecnología de los A321 reemplazarán a aviones domésticos similares con menor eficiencia, que están comenzando a ser retirados de la flota de Delta.
La industria aeroespacial en Andalucía facturó en 2013 un total de 2.060 millones de euros y creó 395 nuevos empleos, según recoge el ‘Informe del Sector Aeroespacial en Andalucía 2013’, elaborado por HÉLICE, y que ha sido dado a conocer hoy en Sevilla.
Dassault Falcon lanzá ayer en la feria aeronáutica EBACE, que se celebra en Ginebra (Suiza), el trirreactor Falcon 8X, que tendrá un alcance máximo de 11.945 kilometros, además de disponer de la cabina más larga de la familia Falcon, al tiempo que ofrece un coste de operación contenido y flexibilidad excepcional.
El fabricante europeo ATR informa que durante el primer cuatrimestre del año ha recibido pedidos en firme para producir más de 100 aviones, cuando en el mismo periodo de 2013 vendió 89 aparatos. ATR recuerda que la familia de aviones de la serie -600 representan el 80% de ventas mundiales anunciadas del segmento de aviones regionales de hasta 90 pasajeros.
Iberia ha extendido su contrato con Airbus Defensa y Espacio para realizar la transformación de tres aviones del modelo Airbus A-330, procedentes de la factoría Airbus, en aviones tanqueros de tipo MRTT para el abastecimiento de combustible en vuelo.
Una veintena de empresas y entidades del sector aeroespacial y tecnológico andaluz participaron la pasada semana en una jornada sobre las «Oportunidades en el Sector de los Materiales Compuestos en Canadá», en la que han conocido las posibilidades de negocio y colaboración en el ámbito de I+D que ofrece esta industria norteamericana vinculada a la aeronáutica.
Airbus Group recibió durante el primer trimestre del año pedidos por valor de 21.100 millones de euros, cuando en le mismo periodo de 2013 ascendieron a 49.500 millones de euros). Tras el primer cuarto del año, el valor de la cartera de pedidos es de 683.200 millones, similar al de hace un año.
Esta semana se han divulgado las primeras fotos del Mitsubishi Regional Jet (MRJ) que se destinará a las pruebas de resistencia estática, tras salir de la planta de ensamblaje Komaki Sur, ubicada en el aeropuerto de Nagoya (Japón).
Boeing y Ryanair han ultimado un pedido de otros cinco aviones 737 Next-Generation, por valor de 452 millones dólares a precios de catálogo. Tras el anuncio, el número total de pedidos del 737 Next-Generation que la compañía de bajo coste con sede en Irlanda tendrá pendientes se eleva a 180 aviones.