Las entregas de aviones nuevos para la aviación general cayeron un 21% el primer trimestre del año

Piper

Durante el primer trimestre de 2020 las entregas de aviones nuevos para la aviación general experimentaron un fueron descenso que llegó en conjunto al -20,9% con respecto al mismo periodo de 2019. En total, se entregaron 404 aviones, cuando en 2019 fueron 511.

Según comentó Pete Bunce, presidente de la Asociación de Fabricante de Aviones para Aviación General (siglas GAMA en inglés), aunque enero y febrero fueron buenos meses, el impacto de la pandemia del covid-19 y las restricciones de salud y seguridad establecidas impactaron de pleno en la industria, las cadenas de suministro y las entregas.

«Las empresas implementaron rápidamente una amplia gama de protocolos de salud de acuerdo con la orientación a nivel local, regional y nacional para mantener la producción, el mantenimiento y la actividad de capacitación. La industria se volcó en la producción y transporte de los materiales de atención médica que necesitan los sanitarios», dijo Pete Bunce.

Las entregas realizados supusieron en conjunto una facturación de 3.400 millones de dólares, un 21,3% menos que en el primer trimestre de 2019 (4.300 millones dólares). Por su parte, la facturación del sector de los helicópteros civiles rondó los 400 millones de dólares, cien menos que en el primer trimestre de 2019 (19,4%).

Tipo Avión           1er Trimestre 2019       1er Trimestre 2020     Variación

Motor a pistón                 248                                    219                         -11,7%
Turbohélices                    122                                       71                         -41,8%
Jets de negocios               141                                    114                         -19,1%
Total aviones                  511                                    404                         -20,9%       

Helicópteros Pistón         66                                        37                          -43,9%
Helicópteros turbina     104                                        85                          -18,3%
Total Helicópteros       170                                     122                          -28,2%

Si se examina el documento de GAMA en el que se detallan las entregas de cada fabricante, merece destacarse que Cirrus puso en circulación 85 aviones, cinco más que en 2019. Cessna entregó 48 monomotores; Tecnam 42 aviones; Diamond Aircraft 29 y Piper 22.

Respecto de los turbohélices, Pilatus entrgó 18 PC-12 y Textron Aviation 11 bimotores King Air.

En el apartado de los jet Cessna y Gulfstream empataron al entregar cada uno 23 jet; Embraer solo entregó 9 y Honda 7. El segmento lo lideró Bombardier con 26 birreactores.