La Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA) ha divulgado las cifras de entregas de aeronaves correspondientes al tercer trimestre del años. La estadística revela que se mantiene el incremento en los segmentos de aviones con motor de pistón y jets corporativos, mientras que continúa el descenso en los turbohélices y helicópteros.
En conjunto, durante los nueve primeros meses de 2019 las entregas de aviones de negocios aumentaron un 15,4% hasta totalizar 516 ejemplares, cuando en el mismo periodo de 2018 fueron 447. Respecto de los aviones con motor de pistón, al terminar septiembre se habían entregado 877 aparatos, un 12,3% más que en 2018, cuando se entregaron 781.
Las entregas de turbohélices fueron 349 aviones, cuando en 2018 se habían vendido 395 unidades. El descenso es de un 11,6%. En conjunto, las entregas totalizan 1.742 aviones, un 7,3% más que en 2018.
También 2019 es un mal año para el sector de helicópteros. Los que llevan motor de pistón se desploman hasta las 136 unidades, un 38,2% menos que en 2018 (220 apartos). Los helicópteros con turbina entregados los primeros tres trimestres suman 434 ejemplares (-15,4%).
Tipo de avión 2018 2019 Variación
Motor de pistón 781 877 (+12,3%)
Turbohélices 395 349 (-11,6%)
Jets de negocios 447 516 (+15,4%)
Total 1.623 1.742 (+7,3%)
Helicópteeros 2018 2019 Variación
Motor de pistón 220 136 (-38,2%)
Turbina 513 434 (-15,4)
Total 733 570 (-22,2%)
